Минская велодорожка. Впечатления, отзывы, замечания...

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Июл, 2012 в 22:53

Цитата сообщения от beer100 отправленного 13 Июл, 2012 в 13:24

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Июл, 2012 в 12:40

мне до работы 10.5 км на велике, на транспорте ХЗ.

На велике без лося заезжаю за 25 минут.
Выгода очевидна, а была бы прямая ВД от Веснянки в сторону Зел. луга/уручья, то заезжал бы минут за 10-15.

Средняя скорость по городу 25 км/ч - это без лося?

А за 10 мин, так это вообще под 60 км/ч! =8O

Не слушай Сэйлора, он пизд.... врет //-(
Я намного больше в месяц накатываю 8)

В лично твоем варианте не нужны не троллейбусы, ни маршрутки, ни самолеты....
... и даже велодорожки. ;D

А тут тема про велодорожку, а не про мегамонстров. ,-)

Цитата сообщения от beer100 отправленного 14 Июл, 2012 в 00:40

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Июл, 2012 в 22:53

Цитата сообщения от beer100 отправленного 13 Июл, 2012 в 13:24

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 13 Июл, 2012 в 12:40

мне до работы 10.5 км на велике, на транспорте ХЗ.

На велике без лося заезжаю за 25 минут.
Выгода очевидна, а была бы прямая ВД от Веснянки в сторону Зел. луга/уручья, то заезжал бы минут за 10-15.

Средняя скорость по городу 25 км/ч - это без лося?

А за 10 мин, так это вообще под 60 км/ч! =8O

Не слушай Сэйлора, он пизд.... врет //-(
Я намного больше в месяц накатываю 8)

В лично твоем варианте не нужны не троллейбусы, ни маршрутки, ни самолеты....
... и даже велодорожки. ;D

А тут тема про велодорожку, а не про мегамонстров. ,-)

Я как раз и затронул тему велодорожки, вернее ее отсутсвие по всему городу.
Или вас лично устраивает кататься и пункта А в пункт Б (читай Веснянка-Чижовка) всю жизнь??
При этом ВД оставляет желать лучшего хотя бы в плане безопасности от пешиков либо переездов через дорогу.
Я уже молчу про всякого рода метал навесы под мостиками торчащие, либо ремонты в Веснянке на 5 метров ВД где уже не один человек всадил гвоздик в колесо......мудрые строители троллят подкидывая гвоздики.

Спецтранспорт начинает осваивать новые маршруты...
Долпайоп на скорой заехал на ВД с Серебрянского переулка и прокатившись пару километров через дворы с лежекопами выехал на Якубова (Y)

Цитата сообщения от iglezz отправленного 24 Июл, 2012 в 19:28

Спецтранспорт начинает осваивать новые маршруты...
Долпайоп на скорой заехал на ВД с Серебрянского переулка и прокатившись пару километров через дворы с лежекопами выехал на Якубова (Y)

им можно по ПДД

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 24 Июл, 2012 в 23:40

им можно по ПДД

Накой пункт ПДД?

Цитата сообщения от iglezz отправленного 25 Июл, 2012 в 00:40

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 24 Июл, 2012 в 23:40

им можно по ПДД

Накой пункт ПДД?

25. Водители транспортных средств оперативного назначения с включенными маячками синего или синего и красного цветов могут отступать от требований светофоров, дорожных знаков и дорожной разметки, а также подпункта 9.8 пункта 9, подпункта 10.4 пункта 10, главы 9 (кроме пунктов 56 и 57), глав 10–15, 17–19 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Во только маячки надо включать.

Цитата сообщения от sanantem отправленного 25 Июл, 2012 в 00:46

Цитата сообщения от iglezz отправленного 25 Июл, 2012 в 00:40

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 24 Июл, 2012 в 23:40

им можно по ПДД

Накой пункт ПДД?

25. Водители транспортных средств оперативного назначения с включенными маячками синего или синего и красного цветов могут отступать от требований светофоров, дорожных знаков и дорожной разметки, а также подпункта 9.8 пункта 9, подпункта 10.4 пункта 10, главы 9 (кроме пунктов 56 и 57), глав 10–15, 17–19 настоящих Правил при условии обеспечения безопасности дорожного движения.

Во только маячки надо включать.

были включены или нет - даже по записи регистратора не принимается во внимание
т.е. обвинить и доказать, что были выключены практически невозможно

Маячки как-раз и не были включены, иначе не писал бы.

Окончание велодорожки в районе колцевой перекрыто стройкой.
Над велодорожкой будет проезд к объекту.
Вот такое решение применено (снимок от 10.07.2012) для устройства развязки дороги и велодорожки:

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 13 Авг, 2012 в 17:18

Окончание велодорожки в районе колцевой перекрыто стройкой.
Над велодорожкой будет проезд к объекту.
Вот такое решение применено для устройства развязки дороги и велодорожки:

ну дык видно с кольцевой.
ну и решение приемлимое. Вот бы там ещё освещение какое было...

А вот на снимке один из естествоиспытателей. Полка пеший.

Цитата сообщения от mi_ku отправленного 13 Авг, 2012 в 17:19

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 13 Авг, 2012 в 17:18

Окончание велодорожки в районе колцевой перекрыто стройкой.
Над велодорожкой будет проезд к объекту.
Вот такое решение применено для устройства развязки дороги и велодорожки:

ну дык видно с кольцевой.
ну и решение приемлимое. Вот бы там ещё освещение какое было...

Дождь. Скучно ... Вот решил немного разнообразить досуг и разместил фото.

Освещение? В темное время как бы фара должна быть, она всё решит. А днем ... решит ли фара вопрос после дневного света? Посмотрим.
Но ведь под железной дорогой катаемся. И ничего. Например возле масюковщины, или на Жданики со стороны Кунцевщины (конечной автобусов 101 и т.д.

А вообще никого не задевает то, что возле дворца спорта, недалеко от катка - киоск по прокату поставили так, что перегородили пешеходную зону начисто?
И вся пехота вынуждена выходить на велодорожку, прямо из-за будки проката. Обзор минимальный.

Цитата сообщения от andrenalin отправленного 13 Авг, 2012 в 17:20

А вот на снимке один из естествоиспытателей. Полка пеший.

Там в трубах сейчас уже вроде плитку положили. Раньше были зыбучие пески. =) По этому маршруту езжа в Дрозды и на Минское Море.

А вообще минусом минской ВД является отсутствие таковой.
Разметка в нашем городе пока не сделала часть асфальта полноценной ВД.
Почему я, двигаясь по ВД, должен объезжать мусорки, лавочки, остановки, прыгать с бордюров 20+? Ну с бордюров мне прыгать нравится =)) но не все такие.

По городу перемещаюсь часто. Намного удобнее делать это по авто-маршрутам с поправкой на то, что можно срезать по дворам, чем выезжать на псевдо-ВД. На обычно тротуаре в Минске сейчас безопаснее..

Цитата сообщения от intrpt отправленного 13 Авг, 2012 в 19:01

На обычно тротуаре в Минске сейчас безопаснее..

В том числе из-за наличия одновременно безруких, слепых, ускоренных, не обозначенных привидений.