Минская велодорожка. Впечатления, отзывы, замечания...

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 20 Июн, 2012 в 12:50

але ж па-за межамі праспэкту амаль нічога з гэтага няма :)

ну дык такие дела мгновенно не делаются
тем более в нашей стране

Цитата сообщения от zxv отправленного 20 Июн, 2012 в 13:00

ну знаеш
имхо это уже перебор
незнаю даж как назвать
зажрался или мажорство както неподходят

Гэта называецца citybike-рыгід-вузкіеколы-8атм ;)
Ганяць там можна, але хіба зь вібрацыяй ёсьць. І гэта праблема тэх.дызайну пакрыцьця. Дарогі ж ня робяць з пліткі.

Пакрыцьцё на 5 - менская роварная дарожка.

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 20 Июн, 2012 в 13:04

Гэта называецца citybike-рыгід-вузкіеколы-8атм ;)

извини но
имхо 8атм это твои личные проблемы
тут уже неоднократно приводился пример
если ты купил феррари и тебя не устраивают наши дороги тк по ним не можеш погонять
то это только твои проблемы

выканайце праграму "1-2-3" і я буду бязьмежна шчасьлівы са сваімі сучаснымі 8атм :)
пункт 2 можна хаця б на ўзроўні праспэкту.

немного непонятны требования о плитке. в сибири городские автобусы - это кразы и им подобные грузовики с адовым клиренсом. может проще пока что адаптировать городской транспорт под город? типа путь меньшего сопротивления (притом не отказываясь от "идеалистических" идей, рвений и т.п.) а не ездить на велосах, которые для зеркальной поверхности предназначены...

Цитата сообщения от bkg отправленного 20 Июн, 2012 в 13:24

немного непонятны требования о плитке.

што я не магу зразумець - навошта ламаць асфальт ці нармальную савецкую шырокую плітку і перакладваць на вось гэтую дробную цэглу што пад коламі падымаецца і гарбаціцца за адну зіму?

такое ўражаньне што ў нейкага беларускага вытворцы склады ломяцца ад яе, а "маім людзям трэба працаваць".

спачатку паламаюць усё, потым засьцельваюць дробнаю пліткаю, а потым кожнае лета ці два перакладаюць. :)

О, много написали, пока не читал

Цитата сообщения от zxv отправленного 20 Июн, 2012 в 11:54

Цитата сообщения от k2s отправленного 20 Июн, 2012 в 11:27

Цитата сообщения от k2s отправленного 20 Июн, 2012 в 11:27

[quote]
Процесс ради результата. Так понятно? Или только факт процесса.

сейчас делать велодорожку на пч смысла минимум
непонимают этого только ограниченные гибридоводы
которые не хотят (или немогут изза своей тупизны) расматривать проблему в целом а выступают только за то что подходит лично им
так что то что делает мво это нормальные действия по развитию велодвижения в городе
а если вы не можите понять то что они делают то это ваши личные проблемы

Я действительно не понимаю, зачем красить тротуар. Честно.
и вопрос этот и ранее обсуждался и остался без ответа.
.
По поводу ПЧ, "гибридовод" и т.д.
Вы с тяжелыми наркотиками завязывайте, а то как-то сразу и "гибридовод". ;D

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 20 Июн, 2012 в 13:21

выканайце праграму "1-2-3" і я буду бязьмежна шчасьлівы са сваімі сучаснымі 8атм :)
пункт 2 можна хаця б на ўзроўні праспэкту.

как видим 1 и 3 в меру возможностей мво решаются
а 2
извини
ты хочеш чтоб положили гладенький асфальт
а я считаю что для казуалов в этом нет необходимости
а то что комуто хочется это его личные проблемы
и попробуй переубеди меня

Цитата сообщения от k2s отправленного 20 Июн, 2012 в 13:44

1 Я действительно не понимаю, зачем красить тротуар. Честно.
и вопрос этот и ранее обсуждался и остался без ответа.
.
2 По поводу ПЧ, "гибридовод" и т.д.
Вы с тяжелыми наркотиками завязывайте, а то как-то сразу и "гибридовод". ;D

1 на этот вопрос уже неоднократно давался ответ
эта разметка информационная
можно сказать чтоб народ потихоньку привыкал
учитывая что денежные затраты на нанесения разметки на тротуаре относительно небольшие то почемубы и нет
2 оното со стороны действительно выглядит как предвзятое отношение к гибридоводам
но возникло все на на пустом месте
как только ктото начинает тупить насчет организации велодвижения в минске
смотриш
узкоколесный

Цитата сообщения от zxv отправленного 20 Июн, 2012 в 13:44

а 2

цалкам неадэкватныя ў менску дзесьці 10-20% ходнікаў (сапраўды адбіваюць рукі). Часткова яны размаляваныя пад "роварныя дарожкі". З астатнімі жыць можна, калі ўмець кіраваць роварам.

Калі падсумаваць: я за вырашэньне сапраўдных праблем. Неразмаляванасьць ходнікаў праблемаю не зьяўляецца.

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 20 Июн, 2012 в 13:58

Калі падсумаваць: я за вырашэньне сапраўдных праблем. Неразмаляванасьць ходнікаў праблемаю не зьяўляецца.

велодорожки путем разрисовывания тротуаров делали до мво
проспект пример того как видит себе мво "велодорожку" в конкретном месте и в конкретных условиях
они определили главные проблемы
бордюры и переходы
и постарались их решить
если не считать твоего загона насчет качества покрытия то результат более менее соответствует твоим представления что надо делать
как будут в дальнейшем делаться велодорожки
это надо смотреть какую нить документацию или просто ждать их реального появления

чего вы срётесь?
ясное дело, что если МВО будет существовать, то станет лучше.
и ВД на тротуаре покрасят в синий или красный. И плитку рано или поздно уберут. И местами ВД вытянут на ПЧ, как в Европах.
Всё будет.
Кому не нравится деятельность МВО, которые добиваются ТАКОГО, тому советую просто помолчать в сторонке или помогать ребятам.

>>Кому не нравится деятельность МВО
думаю што (амаль) кожнаму падабаецца

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 20 Июн, 2012 в 13:58

цалкам неадэкватныя ў менску дзесьці 10-20% ходнікаў (сапраўды адбіваюць рукі).

калега, ты прабач, але гон на якасьць пліткі - неабасанваны.
тратуары ў Менску трох тыпаў: новы асфальт (вельмі мала дзе), плітка, стары асфальт
дык вось я, як вузка- і цьвёрда-колавы, лепш паеду па плітцы, чым па старому асфальту

Цитата сообщения от zmila отправленного 20 Июн, 2012 в 15:28

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 20 Июн, 2012 в 13:58

цалкам неадэкватныя ў менску дзесьці 10-20% ходнікаў (сапраўды адбіваюць рукі).

калега, ты прабач, але гон на якасьць пліткі - неабасанваны.
тратуары ў Менску трох тыпаў: новы асфальт (вельмі мала дзе), плітка, стары асфальт
дык вось я, як вузка- і цьвёрда-колавы, лепш паеду па плітцы, чым па старому асфальту

только не во время/ после дождя.
тогда шоссейная покрышка скользит по шву и я несколько раз чуть не улетел (зависит от рисунка укладки плитки)