Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цитата сообщения от отправленного 23 Июл, 2010 в 07:30
Для тех кто хочет найнер. В свое время Витас жужжал о том, что чтобы заказать найнеры (GT Zaskar Expert SLX по кругу+REBA), а он их боится заказывать по собственной инициативе, по причине малого спроса, надо минимум 5 велов одной ростовки и цвета. Можно бы тут скооперироваться, определиться и сделать групповой предзаказ
му-ха-ха. мамонт, ты из беларуси? заскар стоит 2 килобакса "там"! :)
"тут" он встанет в 2, 5. хотя.... мож 5 маньяков найти и реально.....
http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/talon.29er.1.2011/6966/43133/ 750$ рекомендованная цена!
Цитата сообщения от отправленного 23 Июл, 2010 в 07:30
Для тех кто хочет найнер. В свое время Витас жужжал о том, что чтобы заказать найнеры (GT Zaskar Expert SLX по кругу+REBA), а он их боится заказывать по собственной инициативе, по причине малого спроса, надо минимум 5 велов одной ростовки и цвета. Можно бы тут скооперироваться, определиться и сделать групповой предзаказ
му-ха-ха. мамонт, ты из беларуси? заскар стоит 2 килобакса "там"! :)
"тут" он встанет в 2, 5. хотя.... мож 5 маньяков найти и реально.....
"Там" понятие очень растяжимое. А "тут" как привило байки стоят дешевле или столько же. Моя шпрота П1 2010 была привезена синегрызлями за 660 евро. Справедливости ради надо сказать, что это был предварительный зимний заказ. "Там" он стоит $1200+. Так что не все так трагично :)
2тепло - чисто для справки..... Заскаръ Эхпертъ через магазин СМ по предзаказу обошелся бы в прошлом году 1200$.
Так что все не так трагично.
Я всегда говорил, что 26" - извращение поганое и болезненное, придумки маркетологов. Наконец-то это даже Ваня осознал. ;D
Я всегда считал, и считаю, что на гибридах ездят люди либо в походы либо на работу. А кто катается на гибриде - тот м**ак.
26 дюймов - самые чОткие колеса чтоб кататься. (ну для длинных 29 нормал)
Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 21 Июл, 2010 в 21:15
Я всегда говорил, что 26" - извращение поганое и болезненное, придумки маркетологов. Наконец-то это даже Ваня осознал. ;D
Я всегда считал, и считаю, что на гибридах ездят люди либо в походы либо на работу. А кто катается на гибриде - тот м**ак.
26 дюймов - самые чОткие колеса чтоб кататься. (ну для длинных 29 нормал)
Тогда будь более внимателен, когда пишешь ;)
Хинт: перечитай цитату твоего сообщения, на которую ссылается Вирус в процитированной тобой мессаге - там о 26 ни слова.
Да, я опечатался, но даже в этом случае понятно что я говорил про 26 дюймов!
Да, я опечатался, но даже в этом случае понятно что я говорил про 26 дюймов!
|-)_)
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 21 Июл, 2010 в 19:43
ААААААА, пример техномудачества. 8\
МТБ на 29 дюймах - нужны чтобы ездить обычным людям по обычным НЕДОРОГАМ.
МТБ 29 дюймафф нужны высоким людям чтобы ездить по тем же НЕДОРОГАМ
гибриды нужны обычным людям чтобы ездить на работу или в походы по ДОРОГАМ
шоссеры нужны гонщикам. чтобы валить в гонках по ДОРОГАМЯ всегда говорил, что 26" - извращение поганое и болезненное, придумки маркетологов. Наконец-то это даже Ваня осознал. ;D
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 21 Июл, 2010 в 19:43
таким образом с ростом 176 см тунанер нафиг не нужен а нужен обычный горник с рамой 17-19 дюймов (обычно среднее значение)
Да тунайнер катит чуть комфортнее 26-к, но зато и колеса чуть проще сложить, веса больше, центр тяжести выше... плюсы и минусы расставить на свое усмотрение.
И зачем тут придумывать велосипед - не понимаю.Ребята, что вы тут пургу гоните? Все эти центры тяжести углы наезда, все это лежит в таких пределах погрешности, что о них даже разговаривать неприлично. Положи две бутылки уотки в рюкзак - центр тяжести у тебя уплывет куда дальше, чем у 26" по сравнению с 29". Выбор диаметра резины для МТВ - сугубо вопрос вкусовых препочтений. Мне к примеру эстетически нравятся большие колеса. Чисто по-фрейдистски. :P
я вел себе купил гибрид 28 все обосрали , говорят 26 надо и гибрид говно , что скажешь ?
я вел себе купил гибрид 28 все обосрали , говорят 26 надо и гибрид говно , что скажешь ?
Скажу, что надо расслабиться, забить на мнение форумных снобов и получать удовольствие от езды. ;)
я вел себе купил гибрид 28 все обосрали , говорят 26 надо и гибрид говно , что скажешь ?
а возьми покататься на 20км горный на 26 той же ценовой категории что и гибрид, и сделаешь выводы сам...что из них лучше . мой так тестили три человека по лесу в том числе, выводы не в пользу колес на 26... дал прокатиться своей девушке, так она на средних бордюрах к моему ужасу не приподымала колесо, восьмерок не появилось :]
Возвращаясь к теме - всё-таки, кто может дать прокатиться на тунайнере? За сок/пиво/квас...
Мда, господа, все горазды говорить, жаль что кататься толком умеют лишь процентогв 5, а у остальных понятно "Восьмерок нет", тока почему-то примерно треть обращений ко мне: "можно колесо порАвнять?"
ага была небольшая восьмерка, в первый день обкатки сбил женщину, вывернул руль и всем телом на переднее колесо..при боковой нагрузки на обод шансов не было ;D
Возвращаясь к теме - всё-таки, кто может дать прокатиться на тунайнере? За сок/пиво/квас...
См. Мой самый первый коммент. Если интересует конкретная модель найнера, так и спрашивай. Сферический в вакууме найнер мало чем (в пределах инструментальной/методической погрешности) отличается от сферического в вакууме сикстера (26"). Маркетинг, чо.
Мда, господа, все горазды говорить, жаль что кататься толком умеют лишь процентогв 5, а у остальных понятно "Восьмерок нет", тока почему-то примерно треть обращений ко мне: "можно колесо порАвнять?"
Если мастерство катания заключается в том, что бы раз в полгода лежать в гипсе, то ну его нафиг. :)