Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Вот и ещё одна новость подкатила
ОАО "Амкодор" намерено инвестировать средства в техническое перевооружение ОАО "Мотовело". Как сообщил сегодня премьер-министр Беларуси Сергей Сидорский, отвечая на вопросы депутатов, в настоящее время отрабатывается бизнес-план развития "Мотовело" с участием белорусских инвесторов.
По его словам, за 10 лет частного управления на "Мотовело" образовался высокий износ основных производственных фондов, уровень технического переоснащения производства на низком уровне. "Мы поняли, что нужно на его базе создавать новое, современное производство. Поэтому последние два года мы не снимали вопрос о развитии "Мотовело" с повестки дня в правительстве", — отметил Сергей Сидорский.
По его словам, "Амкодор" предлагает взять "Мотовело" в управление. На "Мотовело" предполагается установить новое оборудование, которое позволит производить продукцию, востребованную сегодня на европейском рынке.
http://naviny.by/rubrics/economic/2006/12/07/ic_news_113_263445/
Молодец, садись, Тры бала!
Считаю мое это сообщение оффтопиком, и подлежащим удалению, как и то, что я цитировал.
Синдром самоудовлетворения мешает написать в личку? =)
ЗЫ
Пафосу поменьше бы когда нихрена не понимаешь и начинаешь втирать про 26 000 велосипедов.
Да и тема называецца не "состояние завода ММВЗ", а несколько иначе.
Так что синдром этот я уже описывал - вроде нихрена и не понимает человек, а приобщился, так сказать... самоудовлетворился. Ну да ладно, он сам... Так еще и народ в заблуждение вводит.
Хотя и говорят, что грязевые ванны полезны для здоровья, но я пока не горю желанием их принимать, так что давай на конкретных цитатах объясняй, что я конкретно не понимаю, чем ввожу в заблуждение, и чем тебе не нравиться модель, которую я описал?
ЗЗЖ
Что-то злой йа стал.
Это, наверное, потому, что а вокруг одни идиоты и не понимают очевидных вещей, которые даже в газетах пишут! Негодяи!
Цитата сообщения от techie отправленного 4 Дек, 2006 в 21:36
Цитата сообщения от отправленного 3 Дек, 2006 в 20:09
Вот затравка:
http://www.economy-law.com/cgi-bin/print.cgi?date=2006/04/30&name=12С этого и нужно было начинать без пафоса.
Считаю мое это сообщение оффтопиком, и подлежащим удалению, как и то, что я цитировал.
Рэйман, я с тобой не согласен - как минимум, линк очень интересный. Спасибо!
Цитата сообщения от отправленного 3 Дек, 2006 в 20:09
Вот затравка:
http://www.economy-law.com/cgi-bin/print.cgi?date=2006/04/30&name=12как минимум, линк очень интересный. Спасибо!
не знаю, кто такой специалист в данной области - журналист или директор, но звучит забавно
На покупателей с высоким достатком рассчитаны новые многоскоростные велосипеды различных типов (горные, гоночные) из комплектов "Шиман".
звучит забавно> На покупателей с высоким достатком рассчитаны новые многоскоростные велосипеды различных типов (горные, гоночные) из комплектов "Шиман".
|-))
На юге есть бешеный кактус,
На севере - тундра с тайгой;
И там, и сям есть шиманы, мама,
Я тоже шиман, но другой
(С) БГ
Народ, а чё? Серьёзно у вас менты на великах ездиют? (Неместный я) Если да то может зафоткаете? По мылу вышлете? Прям страсть как посмотреть хочецца на ментя на специальном милицейском велике. :)
есть у нас и конная и веломилиция. мот и на скейтах/роликах когда-нить менты рассекать начнут...
тока вот фоткать ментов экстрим ещё тот...
в 97-ом менты забрали меня в опорняк, продержали там пару часов и засветили плёнку (тогда у меня была плёночная мыльница), якобы я их снимал... не знаю может они просто план по задержаниям не выполняли и я им попался под руку (как раз конец месяца был)...
хз как ща обстановка
скоро еще милицейский вертолёт появится #)
я серьезно!
Блин снимите а!!!! Очень хочецца на такое поглазеть!!! Жду недождусь лета!
Вот модель велоса для стражей порядка - сабж.
А в аттаче единственное фото, которое нарыл в инете.
ЛЮБУЙСЯ !!!
Пасиба! (Я ваш должник!) Ещё фоткайте!
А нафига им велы? На них ведь не разгонишься толком...
Пасиба! (Я ваш должник!) Ещё фоткайте!
А нафига им велы? На них ведь не разгонишься толком...
Вот ходил бы ты целый день по улице пешком глядя на пролетающих мимо велосипедистов - тогда бы понял.
Это специально сделано, чтоб соблюдать права человека. (не каждого преступника теперь догонишь). И еще на велике им нужно смотреть на дорогу а не вокруг!!!. Так что шансы на удачное правонарушение возрастают.
свежая новость
Австрийская фирма "АТЕС Holding Gmbh" в 2007-2011 годах приобретет акции ОАО "Мотовело" на 15, 6 млрд. рублей. Соответствующее решение содержится в указе президента № 354 от 26 июля 2007 года, опубликованном на Национальном правовом интернет-портале.
Как сообщили в наблюдательном совете акционерного общества, в собственность австрийской фирмы перейдут все акции, принадлежащие государству, — 99, 7%; 0, 3% акций принадлежит физическим лицам. Оплата акций будет производиться с 1 января 2008 года равными долями ежегодно по 3, 1 млрд. рублей.
Согласно указу, фирма также оплатит долги предприятия перед бюджетом страны и Минска и инвестирует в него в 2008-2012 годах не менее 20 млн. долларов. При этом фирма "ATEC" обязана будет сохранить специализацию ОАО "Мотовело" и его торговую марку.
В случае невыполнения взятых на себя обязательств фирма "АТЕС" будет обязана перечислить в республиканский бюджет суммы, составляющие разность между рыночной стоимостью акций на момент приобретения и их номинальной стоимостью.
Минский мотовелозавод был преобразован в открытое акционерное общество в 1999 году. 100 процентов его акций принадлежало трудовому коллективу. ОАО "Мотовело" выпускает различные модели велосипедов, в том числе детских, а также мотоциклы, грузовые мототележки, велоприцепы, велотренажеры, инвалидные коляски, запасные части к мотоциклам и велосипедам. На момент акционирования основная продукция предприятия успешно реализовывалась на рынках России и ряда стран Азии. Но в последние годы "Мотовело" фактически было вытеснено с азиатских рынков китайскими конкурентами. В 2006 году по решению президента была проведена реструктуризация задолженности предприятия перед республиканским и местным бюджетами и выделены субсидии Мингорисполкома на 17, 3 млрд. рублей для модернизации. Условием реструктуризации было восстановление госсобственности, которая в настоящее время составляет 99, 7%.
Фирме "АТЕС" принадлежит белорусско-австрийское совместное ЗАО "Стеклозавод "Елизово" — крупнейшее в Беларуси динамично развивающееся предприятие стекольной отрасли. В апреле 2007 года "АТЕС" заявила о своих намерениях инвестировать средства в строительство завода по производству кальцинированной соды под Мозырем (Гомельская область).
Точнее будет сказать, что фирма зерегистрирована в Австрии, хотя следов почти никаких нет. Зато руководство всё сплошь российское. =) Это, в принципе, логично - никто другой в наших условиях работать не может. Если ребята действительно хотят поднять велозавод, то было бы действительно интересно поучаствовать в этом проекте. ТМ "МотоВело" имеет хорошие шансы на выживание, несмотря на чёрные пятна последних лет.