На Минском мотовелозаводе выпущена первая партия горных велосипедов

Ладно, у кого есть новая информация - чего там сейчас происходит после продажи (http://motovelo.by/news/News_03.html)?

с чего начинался стелс
http://www.smoney.ru/article.shtml?2007/03/12/2428
там и мотовело упоминается

кстати насчет мотовело
по непроверенной информации
в руководство пришло несколько человек с ветразя...
из чего можно предположить как и какие велосипеды будет выпускать мотовело и что из этого получится
по инфе из тогоже источника ветразь с начальных пары тысяч собирался выйти тыс на 10-15 но так и остался с несколькими тысчами ашанобайков в год
мдя
две тысчи в год это по десять велов в день
небольшой склад и несколько человек и два гаража под сборочное производство
одно время в магазинах попадались велы от которых меня плющило в непонятках насчет производителя
вроде велосипед похож на ветразь и на раме AW но при этом на рулевой наклейка мотовело
вот и возможное обьяснение появилось - тесные контакты мотовело с ветразем

Итак, на выставке спортэкспо был хороший стенд мотовело. Как я понял, после покупки их инвестором, они решили не маятся фигней и занялись узловой сборкой мотоциклов и велосипедов. Заодно они стали официальными дилерами Бианчи! Уже сейчас в их магазине есть ряд моделей, будет экипировка бианчи. Так что нас можно поздравить с еще одной точкой продажи велосипедов.
Так же будут заниматся пантерами и собственными великами Аист. рамы пантеры делает литва, аистов - не знаю, но не минск. наверно китай.
Вот пара фоток прайса и великов.

ХТ Бьянчи ДОСС 6100 на РШ Дарт 2 и гидре стоит 2 473 000.
(на фотке выглядывает)

нунафик... или нормально? по мне - запредельно. лучше скота купить.

У них там чето с ценой н анего не так. Судя по логике и наценке в розницу он должен гдето 1 700 000 стоить, не больше..

А что такое велоспиед АИСТ-BIANCHI?? ценник убивает на смерть - "примерно 20 000 000" =8O

Цитата сообщения от sssnake отправленного 3 Сен, 2008 в 22:20

А что такое велоспиед АИСТ-BIANCHI?? ценник убивает на смерть - "примерно 20 000 000" =8O

А этот тот самый карбон, на котором наша спортсменка выступала.. Типа разработан нами а сделан бианчи -) В италии, ручная сборка.

В телевизоре только что сказали, что такие к Пекину специально собирали.
Видимо 1 лишний остался. :)

Гы-гы :)
Шоссейник с защитой от попадания переклюка в спицы |-)_)
Все то же самое стояло на шоссейном чемпионате. Смотреть нечего - полное г...

Цитата сообщения от deniz отправленного 3 Сен, 2008 в 22:14

У них там чето с ценой н анего не так. Судя по логике и наценке в розницу он должен гдето 1 700 000 стоить, не больше..

1 536 000 +30% торг. наценка +10% НСП + 18% НДС = 2 430 000 руб

Я считал не точно - видно еще какие то налоги есть.

Да не, не так. Посмотри на вилку цен остальных моделей..

Цитата сообщения от deniz отправленного 3 Сен, 2008 в 22:44

Да не, не так. Посмотри на вилку цен остальных моделей..

ну ваще то да... чета они там насчитали...

вообщем для тех кто не в теме
на базе старого мотовело новыми хозяевами создано четыре структуры
если кому надо точные названия и конкретно кто чем занимается то смотрите сами на forums.motovelo.by
а на пальцах
1 собственно завод
только пилит варит железки
2 оптовая контора торгующая великами производства завода
брэнд +аист+
3 оптовая контора торгующая мотоциклами производства завода
брэнд +минск+
4 розничная торговая сеть торгующая всем чем угодно что можно продать
брэнд +мотовело+

так что завод не перешел полностью на сборку из рисовых комплектующих
а продолжает выпускать велосипеды
а магазин +мотовело+ продает и бьянчи и пантеры и рисовые скутера со своей наклейкой +мотовело+

если ктото совсем в танке или я плохо обьясняю
то еще раз
сейчас мотовело и аист это не одно и тоже

Все то на чем написано "Минск Мотовело" или просто "Сделано в Беларуси" меня по умолчанию пугает. Свою страну я люблю, но отечественный производитель, ИМХО, пока безнадежен. Будь у меня такие деньги, какие требует прайс - я бы даже не раздумывая купил бы какой-нибудь импортный аналог.

Вел АИСТ-BIANCHI- это BIANCHI на который налепили наклейку АИСТ. ;D
Насчет мотовело - хоть что-то сдвинулось в мертвой точки, в хорошую или плохую сторону - покажет время.