Насколько байкеры соблюдают ПДД?

Кстати, о гудке. В "Велоцентре" лежит какой-то дикий пневмогудок с накачкой насосом. Говорят, что очень громкий. Никто не пробовал? :)

Жаль только, здоровый он...

Цитата сообщения от sssnake отправленного 23 Мар, 2008 в 13:48

еще момент. физические размеры велозеркал. что в них можно вообще рассмотреть?? имхо, куча времени уйдет только на "узнавание" объектов, находящихся сзади.

Не вдаваясь в очередной спор, скажу вот что. Узнавать объекты, ровно как и рассматривать их нет необходимости. Это по поводу часто звучащих аргументов вида "оно ж трясеццо" и "шибко маленькое". Зеркало дает понять две простые вещи - а. есть ли сзади что либо, б. какое примерно до него расстояние. Все - это все что нужно для движения.

Вообще если часть ездишь по дорогам, предлагаю просто повесить зеркало и поездить недели две, принципиально не снимая. может после этого точка зрения изменится..

Ой, весна пришла - Deniz на форуме появился :)
Сорри за флуд...

Вот слушаю зерколоманов и не пойму...а как с ним между людей протискиваться или между машин во дворе маневрировать? Оно же ещё +10см в ширину габариты вела увеличивает...больше шансов оболомать эту какаху об чо-нить. Или все исключительно по дорогам летают с тачками...

правильно установленое зеркало не выходит за габарит.

Цитата сообщения от отправленного 24 Мар, 2008 в 12:20

правильно установленое зеркало не выходит за габарит.

можно поподробнее

у меня зеркало под рулем и не выходит за его габариты.
Плохо но видно в ветке про Разгружаем спину. Круглое под рулем.

при этом все в нем видно. счас прикупил побольше с параболой (так вроде называется).
страшненькое, отечественное. буду посмотреть.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 22 Мар, 2008 в 18:04

ЗЫ. красный мигающий маяк сзади, фликер на рюкзаке, 2 оранжевых фликера-стяжки на ногах - мне кажется, я достаточно себя обозначил.

Одназначно достаточно, могу утверждать это как автолюбитель с 12 стажем (задовил немало велосипедистов ;D- шутка)
Задний фонарь лучше моргающий, так намного заметнее.... фликеры на ногах, даже на одной левой вполне достаточно, нога двигается это хорошо видно... Неплохо еще если передний фонарь или фара есть, это нужно что-бы велосипедиста заметили и пропустили, например когда машина везжает на главную с права или пересекает нерегулируемый перекресток, причем просто белого катафота недостаточно т.к. машина находиться "под углом" и отражаться нечему...
Сам на веле катаюсь с таким же джентельменским набором в темное время суток...
По поводу других световозвращающих приборов, если люди хотят пусть вешают, с точки зрения автолюбителя, чем больше там лучше, но они решающего значения не имеют...
По поводу зеркала, кто как себя чувствует безопаснее пусть так и ездит, с зекалом или без....
я лично тоже, еще в детстве понял, что оно не для меня, мне проще голову повернуть, причем на 90-80 градусов достаточно, остальное боковым зрением видно....

вчера - нарушал... и на след выходных буду, мне понравилось)

фтопку такие правила....буду тоже нарушать.
Если у меня нет возможности попасть из точки А в точку Б по тупо велодорожке, без постронних лиц на них и прочих идиотских подробностей, я буду поворачивать налево дальше

проблема глубже чем мы думаем

проблема глубже чем мы думаем

хош изменить мир начни с себя...
(помойму уже замусолено)

ИМХО не я первый должен идти на уступки....

(читал)В Германии наенский шел по велодорожке(разчерченный тротуар)и его окликнул велосипедист,
он отошел, а велосипедист его за это Поблагодарил.

Цитата сообщения от beavis\&\;butt\-head отправленного 25 Мар, 2008 в 00:14

ИМХО не я первый должен идти на уступки....

Но мешают то проехать тебе :)

Абсолютно согласен с тем, что катафоты нужны на веле. На моем есть желтые на колесах, сзади красный+мигающий маячок, спереди белая фара. Ну и на педалях ведь тоже есть желтенькие катафоты. Жилеты-бред, конечно |-)_). Да и гудок тоже. Налево поворачиваю только на однополосных дорогах и кругах. Но тогда стараюсь стать ровно посередине и занять целую полосу, чтоб уже ни у кого не было соблазна обогнать 8). Проезд на красный по пешеходному-частенько, но в меру. Пешеходов на нерегнулируемых переходах пропускаю, а то не дай бог, машины тоже решат не пропустить, глядя на меня.