О универсальности единственно правильного типа велосипеда - ГИБРИДе.....

Цитата сообщения от headcrash отправленного 18 Янв, 2011 в 01:26

Цитата сообщения от sacha отправленного 18 Янв, 2011 в 01:08

покажите пожалуйста подвес для туризма

Вот:

спасибо, хорош!
Мы отклоняемся от темы. Тема не про недостатки/достоинства гибрида, а про влияние его на мозг(пусть и не всех)!

Цитата сообщения от sacha отправленного 18 Янв, 2011 в 02:17

Тема не про недостатки/достоинства гибрида, а про влияние его на мозг(пусть и не всех)!

как-то так

Цитата сообщения от вв отправленного 18 Янв, 2011 в 03:01

Люди постарше катаются с другими целями и другими мыслями. К шоссейнику многие физически и морально не готовы. МТБ -адреналиновое развлечение -просто не нужен. Гибрид чайниковый вел, но для чайников это очень правильный вел. Для чайников постарше, которым важно здоровье, а не адреналин. А также для большинства женщин независимо от возраста и целей.(*)

так то оно может и так. Здесь речь не о том.
Здесь о случаях, когда

PS Позитивное влияние на сердце, кровообращение, следовательно - на мозг :)

не наблюдается, а наблюдается обратное

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 18 Янв, 2011 в 01:57

хотя чую, что должны и для дайхилов начать найнеры делать.

ты не поверишь... :D
например

Вирус, ну чесслово, как дитя.
Камни диаметром 20 см на спуске - и всё. Колёс у вас уже нет.
Верволк, почему ригид 26=гибрид?
А если я в свою мериду воткну вилку жёсткую, то стану гибридоводом? Что-то сильно сомневаюсь. Геометрия абсолютно другая, размер колёс другой. Ну возможно у тебя своя классификация. Что только подтверждает...

По моему для камней диаметром в 20 см, радиус колеса ни как не влияет, а скорее будет влиять качество сборки колеса, материалы колеса и резина...

Сколько колёс вы собрали сами?
Сколько спусков с такими камушками (или хотя бы по 5 см) вы ехали?
Сколько разных (широкоиспользуемых) "материалов колеса" вы знаете?

Я- одно))) А вообщето для этого существуют опытные специалисты...

А ещё существует опыт, чтобы делать заявления. А у кого-то не существует.

Существуют вещи, чтобы утверждать которые, опыт совсем не нужен, а достаточно проконсультироватся с опытными людьми. Помоему и ежу понятно, что как колесико настроить, так оно и поедет, на самый уж жестокий случай, люди заспицовывают большим количеством спиц. Хотя мне кажется, что это не понадобится. Ведь из любого сложного участка, всегда найдется выход. Все уже зависит от предпочтений и выбранных маршрутов.

Цитата сообщения от sailor отправленного 18 Янв, 2011 в 09:30

А ещё существует опыт, чтобы делать заявления. А у кого-то не существует.

А у вас огромный опыт использования гибридных, найнерских колес?

А у вас мозг существует?
Большим количеством спиц? Втулка на 32 и обод на 32. Вы вспицуете 36 ?
А если нет другого пути? Идёте пешком. А я говорил именно про езду. То что велосипед можно протащить где-угодно - никто не спорит. А вот ехать - сомневаюсь.
Чем больше спиц, тем прочнее колесо?

ГГМ, такой ГГМ

А давайте найнерские колёса в ряд с гибридными не ставить, ок? Абсолютно разные вещи.

Есть опыт. У меня, кстати, и гибрид есть.

И шоссер, если что, тоже есть.