Планетарная втулка

Цитата сообщения от nikolaskus отправленного 12 Сен, 2014 в 00:04

может кто знает, если в Минске специалисты по планетарным втулкам?

Формально они не разборные и не ремонтопригодные :) Но у нас всё разбирают и ремонтируют, когда есть возможность.
Знаю, что в Драгоне перебирали, правда что-то попроще, 3-х скоростную вроде.

у меня 3х скоростная есть на деревенском велике. Купил для пробы пера, так сказать. И она мне очень даже понравилась. И начитавшись форумов воодушевился на более серьезные вещи типа Алфайн 8 или Ролоф. Алфайн 8, так как на нее мало нареканий, нежели на Алфайн 11. Ну а Роллоф хочется иметь, потому что она лучшая.

Но установка и настройка для меня дело пока еще сложное, а учитывая стоимость Speedhub 14/50, не доверился бы себе в настройке.

И вот кстати, интересно мнение людей катавших и на Алфайне и на Ролофе.

Цитата сообщения от videomaster отправленного 12 Сен, 2014 в 09:47

Цитата сообщения от nikolaskus отправленного 12 Сен, 2014 в 00:04

может кто знает, если в Минске специалисты по планетарным втулкам?

Формально они не разборные и не ремонтопригодные :) Но у нас всё разбирают и ремонтируют, когда есть возможность.
Знаю, что в Драгоне перебирали, правда что-то попроще, 3-х скоростную вроде.

на велобиге было видео по разборке втулок. с большего все разбирается и даже собирается обратно.
трешка по видео разбирается довольно просто.

Но установка и настройка для меня дело пока еще сложное, а учитывая стоимость Speedhub 14/50, не доверился бы себе в настройке.

а почему вы думаете что установка восьмерки сложнее, чем трешки?

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 12 Сен, 2014 в 12:01

Цитата сообщения от videomaster отправленного 12 Сен, 2014 в 09:47

Цитата сообщения от nikolaskus отправленного 12 Сен, 2014 в 00:04

может кто знает, если в Минске специалисты по планетарным втулкам?

Формально они не разборные и не ремонтопригодные :) Но у нас всё разбирают и ремонтируют, когда есть возможность.
Знаю, что в Драгоне перебирали, правда что-то попроще, 3-х скоростную вроде.

на велобиге было видео по разборке втулок. с большего все разбирается и даже собирается обратно.
трешка по видео разбирается довольно просто.

Но установка и настройка для меня дело пока еще сложное, а учитывая стоимость Speedhub 14/50, не доверился бы себе в настройке.

а почему вы думаете что установка восьмерки сложнее, чем трешки?

Не знаю, предрассудки и страхи... Но я еще хочу туда ремень впендюрить.

ремень это хорошо, но мне вот подумалось, что хорошо для некоторых довольно специфических рам. на обычных рамах цепь можно поставить потому что она разъемная. ремень неразъемный.

Из опыта Sram Super 7 не советую, ибо капризные в ремонте. 3-ка любой фирмы можно сказать неубиваема. 5-ка Sachs/Sram тоже отличный вариант. Если что, починяю, привезу запчасти, обращайтесь.

существует ли планетарка под автоматы sram

если имеются в виду манетки, то вроде они для планетарок имеют свой ход. по крайней мере шимановские манетки от внешней трансмиссии не подходят к планетаркам

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 12 Сен, 2014 в 15:13

если имеются в виду манетки, то вроде они для планетарок имеют свой ход. по крайней мере шимановские манетки от внешней трансмиссии не подходят к планетаркам

нее, под шоссейные автоматы.

Существуют ручки Versa VRS8, VRS11 - под шимановтулки на 8 и 11 скоростей
И это похоже всё, что есть на рынке...

я буду скоро наверное на след неделе или через неделю перебирать свою 8 скоростную втулку интер 8 шимано и поставлю на неё дисковый топроз прыдумау нешта... ;D

Ивген, ок. Если что, обращусь. Вот кстати, подскажите, если есть люфт во втулке 3х скоростной, то как я понимаю надо подтянуть конусы? Надо ли иметь какую то спец смазку и тд?

Насчет ремня много разного написано. Но мне он нравиться чисто эстетически, да и вообще новации это хорошо, тем более все больше производителей ставят их на свои велосипеды. Если едешь на дальняк, то можно и второй иметь про запас.

Вообще попробовав планетарку, пускай даже 3х скоростную и даже на Аисте 92 года )), скажу, что "классическая" система на переключателе разонравилась вообще, и вижу ее только как на втором веле, каком-нить двух подвесе.

В силу нехватки семейного бюджета и чересчур высоких амбиций (Ролоф+ремень+титан), приходится и дальше ездить на системе 1-9.

Пы Сы. Кстати, ремень походу можно поставить на Аиста ). Там разъемные перья.

По поводу ремня вместо цепи.
Ресурс у ремня заявлен 60000 км. Однако на форумах владельцев велосипедов Strida, достаточно часто жалуются на обрыв этого ремня. При трогании с места на велах с ременной передачей рекомендуется сначала несколько раз оттолкну ться ногой, потом начинать давить на педали.
На велосипедах B-twin с ременной передачей и планетаркой Simano Nexus слабое место - пластиковая задняя звездочка. На форумах владельцы жалуются, что когда ломается, то найти можно только на заказ, и то не всегда, пока звездочка едет, приходиться ставить стандартную цепную передачу.
У меня на велах стоит четыре планетарки - Sram S7 , 8-скоростная от Sturmey-Archer и две трешки от Шимано. Доволен всеми. Субъективно у Sram S7 накат несколько лучше, чем у Штурмеевской и Simano Nexus 3, 7 и 8.
И еще один момент. Правильно не Альфайн, а Альфине, слово итальянское. На Веломании представители Шимано специально уточняли.
Конструктивно восьмерки Nexus последнего поколения и восмискоростные Alfine практически идентичны.11 скоростные Альфины имеют совсем другую кострукцию, смазываются жидким маслом, которое заливается через специальное отверстие. Соответственно проблемы с текущими сальниками.

Хотелось бы добавить, что некоторые планетарки свиду одинаковые, но разного года отличаются шумностью работы.
С какого года не помню, но появилась технология Сайлент....планетарки стали тихими.
Например арчеры (Рости поправит, если не прав) издают стрекотание постоянно и на холостом и при вращении педалей.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 14 Сен, 2014 в 03:41

Хотелось бы добавить, что некоторые планетарки свиду одинаковые, но разного года отличаются шумностью работы.