Покрышки самые разные: область применения и впечатления владельцев

менять на SmartSam 2.25, они как раз есть с белой полоской, вот как на фото

лучше на 2.1 ,-)
НН кому нить променять на тот же РаРа, тоже 2.1. на переднем колесе он по идее не будет так колоться. и на бездорожье держать должен
а вариант купить для асфальтовых будней слики - наилучший. зачем шиповки пилить... и ехаться лучше будет...

А вот эти полосочки на шваблях - они световозвращающие или просто белые?

Цитата сообщения от seldon отправленного 29 Мар, 2012 в 23:30

А вот эти полосочки на шваблях - они световозвращающие или просто белые?

ну если сам сверху пройдешся люминисцентной краской, то будут не просто)

Цитата сообщения от seldon отправленного 29 Мар, 2012 в 23:30

А вот эти полосочки на шваблях - они световозвращающие или просто белые?

белые

Цитата сообщения от matroskin отправленного 29 Мар, 2012 в 23:28

лучше на 2.1 ,-)

оно то лучше, но без полосочек :)

вообще под такой стиль катания пара смартсэмов 2.1 будет отличным решением. НН хранить для говен/зимы, хотя по мне на переднем колесе он относительно неплохо катит.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 30 Мар, 2012 в 00:19

вообще под такой стиль катания пара смартсэмов 2.1 будет отличным решением. НН хранить для говен/зимы, хотя по мне на переднем колесе он относительно неплохо катит.

+1
полосочки всё равно хорошо видны только на новой резине, потом теряют цвет

На этой неделе снова на своих Kenda KWEST схлопотал 2 прокола. Один раз правда сам виноват - ехал ночью без фар (не думал, что так поздно прийдётся возвращаться) и в лесу наехал на разбитую бутылку. А вот второй раз опять какая-то мелкая хрень влезла.

В общем я окончательно созрел менять покрышку, потому как это уже не дело. :( Некоторые за сезон 1-2 прокола имеют на 5 тыс км, а я на этой же дистанции - уже и в 15 проколов судя по всему не уложусь.

Очень хочется взять Schwalbe Marathon Racer с хвалёным антипроколом, мегалёгкие и с отличным накатом. Однако в голове есть ещё один вариант: Schwalbe Marathon Plus - это покрышка, как говорят "поставил и забыл", там дополнительный слой изх специальной резины, который по максимуму защищает от проколов. Рисунок примерно тот же, как на Racer'e, накат тоже все хвалят. Основной минут - тяжеляка, да и кроме того, пишут, что немного тяжеловато бортируются.

Вот и вопрос, есть ли глубокий смысл ставить такие гири (в 2 раза тяжелее Racer'a) или всётаки на Рэйсере будет защита от проколов тоже на уровне, чтобы сильно не париться?

Ваще защита от проклов эт по большей части маркетинг:)
Лучшая защита открытые глаза:)
Поэтому бери вариант полегче.
Я Максисы кевларовые в прошлом году взял.
На вид тонкие/легкие, а на практике и бутылки переезжал и по острым камням...тьфу тьфу, все выдержали.
Сейчас катаю на мишелине (достались с велом) по отзывам не плохие, не антипрокольные, а обычные на кевларе вроде (не уточнял), тоже успел по стеклам проехаться, все в порядке.

Так что вопрос о антипроколах какой то не верный, по крайней мере еще один слой какой то там не изменит ситуацию, если наехать на торчащий гвоздь или откровенно срезать кусок стеклом.
ИМХО.

Билли, ты катаешь на узких сликах?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 2 Апр, 2012 в 00:46

Билли, ты катаешь на узких сликах?

Не, на 2.1
А к чему вопрос?
Или ты считаешь есть разница слики или протектор?

зы.
Максисы 1.9 полуслики.

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 2 Апр, 2012 в 00:59

Или ты считаешь есть разница слики или протектор?

а ты считаешь, что нет? :)

у мтб резины естественная защита - шипы протектора.
у сликов их нет - там и нужна защита.

к слову, за 7 к км юзания пары Смарсэмов я прокол их раза 2-3. Версия самая унылая без какой либо защиты.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 2 Апр, 2012 в 01:07

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 2 Апр, 2012 в 00:59

Или ты считаешь есть разница слики или протектор?

а ты считаешь, что нет? :)

у мтб резины естественная защита - шипы протектора.
у сликов их нет - там и нужна защита.

к слову, за 7 к км юзания пары Смарсэмов я прокол их раза 2-3. Версия самая унылая без какой либо защиты.

Просто не повезло:)

Я например не понятно где в невегал загнал гвоздик маленький, он там торчал Н-ное время, а перед домом зашипел.
Это ж не значит, что покрышки фуфло.
На Максисах полусликах откатал около месяца по всему подряд и ни разу не прокололся.
Я ХЗ где народ катает и бутылки ловит, Я за два года только один раз прокололся, случай описан выше.
Может мне просто везет?

сравни толщины слика и толщину неслика вместе с высотой протектора. примерно в таком соотношении находятся вериятности прокола всякой гадкой мелочью в городе и на дороге (стекло, проволока, скрепки, гвоздики и прочее).

от больших гвздей, железок, стекол ясное дело не застрахован никто. но большое ты в осноном видишь, а вот мелоке -нет.

пример: максис кроссмарк. кололись мало. но когда изрядно потерлись - стали колоться регулярно. тоже самое с ларсен ТТ (у знакомого). Совпадение?

Ну и твой месяц - это не показатель.
Я вон на смартсэме откатал 5 к без проколов. ПОтом поменял на новый Смартсэм и в первый же выезд прокололлся так, что 1 шип протектора разнесло на 3 части. :)

Я ж говорю, просто не повезло:)))
В любом случае склоняюсь к тому, что лучше взять легкие покрышки.
к тому же если человек по лесу ездит, нафига слики??