Покрышки самые разные: область применения и впечатления владельцев

Гы.
вспомнил у кого в прошлом году такие видел.
у rrom-ma когда гоняли на Юцки с Вячеславом:)

Цитата сообщения от margasan отправленного 20 Апр, 2012 в 07:42

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 19 Апр, 2012 в 15:20

на гибриде поехать где смарт сэм на 1.75 =)))

smart sam 1.75 - не могли бы поделиться впечатлениями? заказал себе парочку таких) Для марафона пойдут?

Хороший неубиваемый оллтерран с отличным накатом по твердому.
Для марафона пойдут, все равно там от тебя будет больше зависеть.

Знатоки, что можете сказать про полуслики:
1. Panaracer Mach SS (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=53959);
2. WTB Vulpine SL Team или Race (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=76481 - Team version);
3. Maxxis Wormdrive (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28278)?
У самого раньше были Schwalbe Hurricane (не кевлар). Вот ищу им более лучшую замену.
P.S. внешне больше понравились первые из-за красной боковой полосы...

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 20 Апр, 2012 в 12:24

Если ты спрашиваешь про те же гибриды, то к сожалению, есть только унылая перфоманс версия.

Есть у производителя и Evo версия, правда позиционируется она как 29" (почему то) с такимже типоразмером - 622х47 и стоит в 2.5 раза дороже.

а кто может сказать чем отличается ЭВО от Перфоманс. Я так понимаю весом и износостойкостью? Может кто-то ездил на обоих и может предоставить разницу в цифрах(в смысле пробег). Интересует в основном выгода:)

если не ошибась - в Эво тройной капдаун и покрашка не так качается.

еще читал что эво, то что больше 2.0 при 2 атм и ниже амортизирует также как и бигэпл.

p/s еще вспоминаю покрышки Швабли марафон грин лайн вроде.... перфоменс, НО тройной капдаун, снейк скин, защита от проколов, метал корд... и вес блин по 800+гр каждой (ЧУГУН),

но:
во мне веса 100+кг - покрышки за 2к км - износа практически не заметил,
разок накачал их (дрочилкой)... тверденькие вроде... и поехал на глобо в веломагаз (километра 3 от дома).... попросил напольного насоса.... мое удивление было когда в них было менее 1 атм.

когда в них вкачиваеш 3.5 4 атм (даже при моем весе) то соприкосания с дорогой переднего колеса 1см (, заднего 1.5 см ну и накат соответсвенно... почти как у шоссера =))

На сайте швабли все различия четко прописаны.

EVO - компаунд PaceStar, Perf - компаунд ORC.
PaceStar - лучше накат и держак, защита и износостойкость как у ORC. (данные соответсвуют наблюдениям в реале.)

Цитата сообщения от margasan отправленного 20 Апр, 2012 в 16:34

Цитата сообщения от rrom\-ma отправленного 20 Апр, 2012 в 12:24

Если ты спрашиваешь про те же гибриды, то к сожалению, есть только унылая перфоманс версия.

Есть у производителя и Evo версия, правда позиционируется она как 29" (почему то) с такимже типоразмером - 622х47 и стоит в 2.5 раза дороже.

Точно. Пропала в размере 28 и появилась 29 в вариантах перфоманс и эво, хитрый ход |-)). Но нужно тестить, размеры в эво могут отличаться, а грязевые зазоры у меня и так не очень.
К сожалению размер 42мм, который я хотел, так и остался в версии перфоманс.

Сергей, у тебя походу вакуумный насос =8O если из камеры выкрутить золотник, потом закрутить обратно, то там будет 1 атм
Паша, спасибо. Значит для матрасной езды нет смысла переплачивать.

Цитата сообщения от sacha отправленного 20 Апр, 2012 в 17:55

Сергей, у тебя походу вакуумный насос =8O если из камеры выкрутить золотник, потом закрутить обратно, то там будет 1 атм
Паша, спасибо. Значит для матрасной езды нет смысла переплачивать.

Нет.
Манометр показывает разницу давлений. Превышение давления в колесе над атмосферным.
Если манометр показывает 0 атм, значит в колесе давление равно атмосферному. Если 1 атм - то давление в колесе на 1 атм превышает атмосферное.

так у велосипедистов не правильные манометры значит. Вернее дифманометры...
и вообще 1 атмосфера это вполне себе определённая величина равная атмосферному давлению.
т.е у Сергея было не 0, 7 (к примеру), а 1, 7? Тогда накачав колесо по макс. паспортному давлению, можно порвать покрышку т.к. там будет +1 по факту...

Цитата сообщения от sacha отправленного 20 Апр, 2012 в 18:08

так у велосипедистов не правильные манометры значит. Вернее дифманометры...

Хз, я гуманитарий |-))

EVO у швальбы - это тип каркаса. Эволюшн каркас.
Ну про компаунды уже написали выше. + в разные года по-разному было у них. Ранее был трипл нано компаунд, затем его сменили на pace star.

Цитата сообщения от sacha отправленного 20 Апр, 2012 в 18:08

т.е у Сергея было не 0, 7 (к примеру), а 1, 7? Тогда накачав колесо по макс. паспортному давлению, можно порвать покрышку т.к. там будет +1 по факту...

Указанное на покрышке максимальное давление тоже манометрическое, а не абсолютное, так что не порвется.

Цитата сообщения от никита отправленного 20 Апр, 2012 в 18:13

Цитата сообщения от sacha отправленного 20 Апр, 2012 в 18:08

так у велосипедистов не правильные манометры значит. Вернее дифманометры...

Хз, я гуманитарий |-))

EVO у швальбы - это тип каркаса. Эволюшн каркас.
Ну про компаунды уже написали выше. + в разные года по-разному было у них. Ранее был трипл нано компаунд, затем его сменили на pace star.

у мня были на гибриде в стоке РаРа Эво с метал каркасом вроде по 330г каждая.. я накололся когда думал что там кевлар, и был удивлен весом с метал кордом )

Цитата сообщения от sacha отправленного 20 Апр, 2012 в 18:08

так у велосипедистов не правильные манометры значит. Вернее дифманометры...
и вообще 1 атмосфера это вполне себе определённая величина равная атмосферному давлению.
т.е у Сергея было не 0, 7 (к примеру), а 1, 7? Тогда накачав колесо по макс. паспортному давлению, можно порвать покрышку т.к. там будет +1 по факту...

По факту в барокамере с давлением в 100атм может находиться покрышка с давлением в 101атм и ничего не порвется.