Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
по мериде веса не нашел
Заявляемые веса почти всегда не отражают действительность.
покрышки понакатистей будут, чем у остальных, что для города плюс. На счет тормозов я бы не заморачивался. Будут плохие/текущие - посредством некоторой суммы денег и барахолки меняются на все, что угодно.
З.ы. Вес менее 12 у Талона - имхо вранье.
Согласен. Но иногда при покупке можно попросить поменять покрышки на другие. Были случаи, что бесплатно.
ПОкрышки - это не то деталь, на которую стоит сильно обращать внимание, меняются легко и непринужденно.
Тора 302 - отличная вилка, если пружина подходит под вес райдера, гораздо лучше дарта. Хотя и дарт с подходящей пружиной норм. вилка (но у них у всех стоят жесткие пружины). ХСМ с ними рядом не стояла.
По навеске ГТ лучше, внешне мне мерида нравится больше)
Будем смотреть и Meridu и GT =) Giant внешне какой то хлипкий =) простите за оффтоп, а какие полуслики понакатистей? ;D
Я бы не сказал что Алавянчи самые короткие. Треки 3-4 серий еще короче.
Хотя с длинной можно таким образом поступить - взять ростовку чуть меньше. Но выше поднять седло.
Высота вылета подсидела в 200мм (от реек седла до захода в раму) - вполне достаточна для 90кг.
Кросмарки - хорошая резина, быстрая.
Хлипкость рамы пусть вас не беспокоит - все они имеют достаточный запас прочности
Тора 302 - отличная вилка, если пружина подходит под вес райдера, гораздо лучше дарта. Хотя и дарт с подходящей пружиной норм. вилка (но у них у всех стоят жесткие пружины). ХСМ с ними рядом не стояла.
А чем существенно отличается по работе 302 тора от 2-го дарта? Демпферы там одинаковые, покрытие ног тоже. Ответ можно в личку.
ТС вполне возможно будет нужна более жесткая пружина, нежели стоковая ;)
А в Минск выше Avalanche 1, из GT возят что нибудь, по Мериде понятно что следующая модель 600-D. А вот по GT альтернатива есть ???
З.Ы. может передушу все таки жабу и докину еще денег |-))
Если предстоит сражение с жабой, лично я обратил бы внимание на вот это:
http://velo.exsport.by/katalog/velosipedy_2010/matts_tfs/4091.html
1. Вилка. Реально работает, мало весит. Качается под любой вес абсолютно бесплатно))
2. Практически по всем параметрам велик чуть лучше. Втулки лучше, система получше и т.д.
3. Вот он точно будет существенно легче, чем приведенные раньше. За счет вилки, системы и покрышек.
4. Мерида длинная, но можно посмотреть 18 ростовку.
Спасибо но ростовка маленькая, и хочется все же на дисках :]
Спасибо но ростовка маленькая, и хочется все же на дисках :]
мне понадобилось 1, 5 сезона и два велосипеда "правильных" ростовок чтобы понять что ездить мне при росте 193 нравится на ростовках 16 и меньше. так что не зарекайтесь:))
А в Минск выше Avalanche 1, из GT возят что нибудь
выше единички аваланч эксперт и заскары. аваланч эксперт кстати где-то болтался по барахолке вроде недавно.
Для обычной езды (прогулочной, походы, покатушки, тренировки, "выехать на природу" и т.д.) только правильной ростовки.
Если попрыгать, покрутить трюки и т.д. тогда можно меньше.
у всех свое представление о продолжительности прогулок. я далеко ездить не люблю. ездил на 60 км. причем седло сильно низко было, синглспид и прочие неправильные характеристики. ничего - остался жив и нормально себя чувствовал. соглашусь что марафоны надо ехать в традиционной посадке, а не абы какой. но что можно накатать по минску в виде прогулки скажем 30 км можно проехать на чем угодно. почти
А в Минск выше Avalanche 1, из GT возят что нибудь, по Мериде понятно что следующая модель 600-D. А вот по GT альтернатива есть ???
З.Ы. может передушу все таки жабу и докину еще денег |-))
Выше гт 1 - в этом году не вроде не будет (слухи:)).
Я бы при росте 183см брал бы эту мериду - 600тку. 18 или 20 - надо мерять тебе.
Плюсы:
400 мериды 20" нет в наличие, есть 600 20" наверное карма =)))
Странно что заскаров не привезли, вроде бы в прошлом году они хорошо разлетелись