Помогите выбрать велик! Сезон-2011

Цитата сообщения от отправленного 1 Июн, 2011 в 13:54

Цитата сообщения от ездок отправленного 1 Июн, 2011 в 13:44

что посоветутете:
http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gorodskie/velosiped_merida_crossway_20_v_n2.html
или
http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped_merida_matts_20_v_n_2.html
Катать планирую в городе( сработы на работу) ну и в выходные за город куда нить выезжать(на минское море катнуть-на дачу или в деревню)
что буит оптимальнее? и какой по лучше по запчастям??

вилка там и там плохо, см. в сторону suntour, они хоть чуть - чуть работают.

А как же рама? запчасти по кругу? ии вел нуна выбирать в первую очередь из-за вилки? Просто там есть вариант с вилкой сантур(но она без блокиратора, просто с настройкой мягкости хода) или всё таки рст но с блокировкой?
У джруга просто Мерида очень нравится ему грит у них рамы очень классные, мол джити и спешилайсед рамы у мериды заказывают?
вот такую ещё смотрю модел тоже нравитсо
http://bikes.velomir.by/catalog/view/735/
подозрительно то что сзади переключатель стоит аливио(он вроде как неплохой) а спереди(которого не видно на первый взгляд)-стоит асера (я поискал-скачок через группу аж но выходит?? вилка чтоо тоже непонятная?
что скажете??

что посоветутете:
http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gorodskie/velosiped_merida_crossway_20_v_n2.html
или
http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped_merida_matts_20_v_n_2.html
Катать планирую в городе( сработы на работу) ну и в выходные за город куда нить выезжать(на минское море катнуть-на дачу или в деревню)
что буит оптимальнее? и какой по лучше по запчастям??

Цитата сообщения от ездок отправленного 1 Июн, 2011 в 14:51

подозрительно то что сзади переключатель стоит аливио(он вроде как неплохой) а спереди(которого не видно на первый взгляд)-стоит асера (я поискал-скачок через группу аж но выходит?? вилка чтоо тоже непонятная?
что скажете??

Вы читаете предыдущие сообщения в теме ? Аливио от асеры ничем не отличается, тем более передний переключатель. Передний turney (он же С-050) отлично работает.

У джруга просто Мерида очень нравится ему грит у них рамы очень классные, мол джити и спешилайсед рамы у мериды заказывают?

;D
Вижу друг купил себе велосипед, который ему внешне нравится, что и вам советую ;)

Просто там есть вариант с вилкой сантур(но она без блокиратора, просто с настройкой мягкости хода) или всё таки рст но с блокировкой?

ну вот и отлично.
В gila хоть и есть блокировка, но эта вилка более чем на 2 см не ходит(если конечно вел не только что из магазина), т.е постоянно в блокировке :)
Настройки мягкости хода в эластомерках тоже как таковой нету !!

Коллеги! Что посоветуете из горных в районе 350 у.е.
Кто-нибудь ездит на Fuji? Что можете сказать о этом производителе
и конкретно о http://fuji.velomir.by/catalog/view/801/

http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped_merida_matts_5_v_n_2.html
в твои деньги почти, сам вот сижу зырю как разРР

Цитата сообщения от отправленного 1 Июн, 2011 в 13:40

новый\бу?
800тепершних тысяч... это уже не серьезно. но если вел б\у и сильно ухандохан, но лучше денежки поберечь

да, нет говорят. как новый, но вот с ростовкой не ясно и не наю как комплектацию проверить, насколько я поняла Ветразь привозит тайваньские рамы, и навешивает на них импортные комплектующие..а правда ли они импортные или китайские.. я не наю
все ж склоняюсь больше к http://giant.velomir.by/catalog/view/785/

вел нуна выбирать в первую очередь из-за вилки?

нет. не исключительно. но вилка как ничто другое определяет ощущения от велосипеда. грубо говоря если переключать передачи надо через время =х, то проезжать по не слишком ровному покрытию приходится х*100. отсюда работы вилки тупо больше востребованна. поэтому разумно чтобы она была нормальной. степень нормальности каждый определяет для себя, но если смотреть на велосипеды нижнего ценового диапазона, нормальные распространенные вилки это сантур xcr, рокшокс дарт и дальше выше - раидоны, торы и тп.
блокировка на кантрийной вилке имхо излишество. за него разумно платить если уже хватило на нормальную вилку.

А как же рама?

рама это важная штука. но важность эта определяется индивидуально. хорошо найти подходящую себе раму - по стилю езды, ростовке, цвету и тп. к третьему велосипеду разберетесь |-)_)

сидел на веле с силкой сантур без локаута0работает вроде нормально
http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped_merida_matts_15_v.html
сидел на веле с вилкой рст но с локаутом-работает так же(ил сказавается мой вес в 9кг??
http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped_merida_matts_20_v_n_2.html
какая же буит получше?? конкретно вилки рассматривая. не глядя на другое оборудование?

Цитата сообщения от ездок отправленного 1 Июн, 2011 в 15:38

http://ridershop.by/catalog/velosport/velosipedy/gornye/velosiped_merida_matts_5_v_n_2.html
в твои деньги почти, сам вот сижу зырю как разРР

если ваше сообщение относится к "Scroder" то найденный им вариант фужи является предпочительным по всем позициям.
переклюки и манетки выше уровнем
кассетная втулка и кассета.
седло не похоже на матрасную подушечку

при осознанном выборе велосипеда следует уделять в первую очередь внимание на троицу:рама+вилка+колесы.

это гомно лучше небрать!!! рассыпаться начнет после 200 км

Цитата сообщения от kotjara отправленного 1 Июн, 2011 в 15:48

это гомно лучше небрать!!! рассыпаться начнет после 200 км

вы про б/ушный надеюсь, не про giant ???
я не себе покупаю, у меня спеш, я довольна, это молодому человеку, надо недорого, вот и ищем....

рама +вилка + колёса-учтёмРР
А что вообзе за вел тако йфуджи?? это типа который плёнки и фотики делает ещё?? что то не могц найти про них ничего
про мериду эту так хоть на сайте у них есть инфа http://www.ridershop.by/brands/merida.html
как мерида норм бренд вообще?? а то друзья на них катают и мне советуют??

Цитата сообщения от ездок отправленного 1 Июн, 2011 в 15:54

А что вообзе за вел тако йфуджи?? это типа который плёнки и фотики делает ещё??

если это троллоло, то очень толсто и уныло
концерн Fuji Heavy Industries - один из столпов японской экономики. под его крылом, в том числе, и Subaru

Kotjara ну у меня уже 2 тысячи ав откатал, правда на время покупки он стоил 300 тысяч ;D
сча вряд ли дажэе ашан за такие деньги новый купишь