Помощь в выборе комплектующих велосипеда

Цитата сообщения от хтота отправленного 20 Июн, 2012 в 08:46

Цитата сообщения от teki отправленного 19 Июн, 2012 в 22:59

Цитата сообщения от хтота отправленного 19 Июн, 2012 в 22:10

Цитата сообщения от pashevich отправленного 19 Июн, 2012 в 17:30

У вилки есть параметр - axel-to-crown, который может быть одинаковым у вилок с разным ходом = геометрия не изменится.
"Длина ног не в штанах" вообще ни на что не влияет.

Для примера: у моей торы ход 80 мм, длина ног "не в штанах" 85 мм.
Рядом стоит Пилот, ход 100 мм, свободная длина ног 120 мм.

При этом axel-to-crown у них одинаковый - 460 мм, то есть при замене одной вилки на другую геометрия байка (углы/высоты) никак не изменится.

Добрый вечер. Что за параметр такой? Меня тоже интересует этот вопрос. Стоит сантор хст, ход 80, длина ног не в штанах 100. Присмотрел хсr lо 120мм. Можно ставить? Что будет с геометрией и др.параметрами? Как отразится на прочности рамы и т.п. И ещё, подскажите, пожалуйста, недорогую вилку до 150 денег.

Вот тута подробнее есть про axle to crown (A-C) http://www.sheldonbrown.com/rinard/forklengths.htm

Спасибо, но в английском я не силён. Мне пойдёт хсr 120 mm? И как вообще эта вилка?

Надо бы тему создать по вилкам.

Так подскажите мне, пожалуйста, кто нибуть!

Цитата сообщения от хтота отправленного 21 Июн, 2012 в 03:51

Так подскажите мне, пожалуйста, кто нибуть!

если подсказать по поводу того что такое axel-to-crown так это расстояние от оси колеса до нижней чашки рулевой. грубо говоря - высота вилки. принципиальное значение имеет для описания геометрии, потому как описание высоты вилки ходом неинформативно. скажем вилка с ходом 80мм может быть реально такой же высоты как и жестка вилка (в которая типа "должна" быть на 8 см короче)
а если вопрос подойдет ли 120мм вместо 100мм, то тут вопрос на любителя. обычно в параметрах большого числа рам указывают разбежку рекомендуемых вилок. типа 80-120. т.е. вилки попадающий в этот диапазон считаются допустимыми для этой рамы. допустимость тут вопрос условный конечно, потому что иногда можно за эти рамки и выйти немного.
с изменением высоты вилки меняется поведение велосипеда. изменения на любителя. имхо чем больше хода и выше задран нос, тем лучше, вилка охотнее отрабатывает препятствия, легче дергается.
хотя кому-то это наоборот кажется ненормальным и вилки сгоняются до минимума. там тоже есть свои плюсы какие-то.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 21 Июн, 2012 в 11:12

Цитата сообщения от хтота отправленного 21 Июн, 2012 в 03:51

Так подскажите мне, пожалуйста, кто нибуть!

если подсказать по поводу того что такое axel-to-crown так это расстояние от оси колеса до нижней чашки рулевой. грубо говоря - высота вилки. принципиальное значение имеет для описания геометрии, потому как описание высоты вилки ходом неинформативно. скажем вилка с ходом 80мм может быть реально такой же высоты как и жестка вилка (в которая типа "должна" быть на 8 см короче)
а если вопрос подойдет ли 120мм вместо 100мм, то тут вопрос на любителя. обычно в параметрах большого числа рам указывают разбежку рекомендуемых вилок. типа 80-120. т.е. вилки попадающий в этот диапазон считаются допустимыми для этой рамы. допустимость тут вопрос условный конечно, потому что иногда можно за эти рамки и выйти немного.
с изменением высоты вилки меняется поведение велосипеда. изменения на любителя. имхо чем больше хода и выше задран нос, тем лучше, вилка охотнее отрабатывает препятствия, легче дергается.
хотя кому-то это наоборот кажется ненормальным и вилки сгоняются до минимума. там тоже есть свои плюсы какие-то.

Спасибо большое. Допустим руль стал выше, можно отрегулировать проставочными кольцами, это ладно. А как скажется новая вилка на прочности рамы?

если ездить так что вилкой в 120мм сможет оторвать рулевой стакан, хцр умрет гораздо раньше рамы. имхо.

в продолжение темы про самосборные колеса
обода будут ztr alpine на 32 дырки
выбираю спицы dt swiss стоит вопрос брать революш или компетишн?
вес во мне 67 кг
дисковые тормоза
кто в курсе с моим весом революшен выдержат? плюс алюминиевые нипели

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 21 Июн, 2012 в 12:41

если ездить так что вилкой в 120мм сможет оторвать рулевой стакан, хцр умрет гораздо раньше рамы. имхо.

Так ездить не буду. А как вцелом вилка, сносная?

Цитата сообщения от хтота отправленного 21 Июн, 2012 в 13:51

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 21 Июн, 2012 в 12:41

если ездить так что вилкой в 120мм сможет оторвать рулевой стакан, хцр умрет гораздо раньше рамы. имхо.

Так ездить не буду. А как вцелом вилка, сносная?

зависит от модификации и цены, способа использования.
когда то брал у веломана такую за 63 доллара. был в восторге от того что она таки работала после эластомерок и стоила недорого. сейчас бы конечно за эти деньги взял бу что-нибудь получше.

на веломании этой вилке посвящена очень объемная ветка в разделе faq. в силу своей дешевизны вилка народная. многие косяки и способы их лечения описаны.
основные косяки:

1. пластиковые башинги. со временем появляется люфт ног в штанах. как-то там подматывают изоленту периодически чтобы люфт выбрать. в упомянутой теме пробеги на этой вилке озвучивались под 20К км что ли. так что при правильном уходе вилка достаточно долгоиграющая.
2. хреновые пыльники. типа вилка может натягивать внутрь воды и грязи при езде в мокрую погоду. чаще придется чистить.
3. сантуровский неразборный картридж, он же демпфер, которые со временем имеют склонность терять ход. варианты лечения в интернете описаны. картриджи эти ставят на большое число вилок (не только сантуровских) с ценником 200+ долларов, так что это проблема не именно этой вилки, а сантуровской технологии

из неосновного, но на мой взгляд неприятного, а потому нуждающегося в пофиксении:

• изначально вилка смазана густой смазкой, лучше залить в штаны жидкого масла (любого машинного, не обязательно вилочного).
• на отбое вилка склонна громко стучать, имеет смысл сгонять на поле чудес и подобрать более жесткую отбойную пружину или просто подходящую отбойную пружину если там на отбое будет стоять резинка вместо пружины (цена вопроса тыщи 3).

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 21 Июн, 2012 в 14:30

Цитата сообщения от хтота отправленного 21 Июн, 2012 в 13:51

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 21 Июн, 2012 в 12:41

если ездить так что вилкой в 120мм сможет оторвать рулевой стакан, хцр умрет гораздо раньше рамы. имхо.

Так ездить не буду. А как вцелом вилка, сносная?

зависит от модификации и цены, способа использования.
когда то брал у веломана такую за 63 доллара. был в восторге от того что она таки работала после эластомерок и стоила недорого. сейчас бы конечно за эти деньги взял бу что-нибудь получше.

на веломании этой вилке посвящена очень объемная ветка в разделе faq. в силу своей дешевизны вилка народная. многие косяки и способы их лечения описаны.
основные косяки:

1. пластиковые башинги. со временем появляется люфт ног в штанах. как-то там подматывают изоленту периодически чтобы люфт выбрать. в упомянутой теме пробеги на этой вилке озвучивались под 20К км что ли. так что при правильном уходе вилка достаточно долгоиграющая.
2. хреновые пыльники. типа вилка может натягивать внутрь воды и грязи при езде в мокрую погоду. чаще придется чистить.
3. сантуровский неразборный картридж, он же демпфер, которые со временем имеют склонность терять ход. варианты лечения в интернете описаны. картриджи эти ставят на большое число вилок (не только сантуровских) с ценником 200+ долларов, так что это проблема не именно этой вилки, а сантуровской технологии

из неосновного, но на мой взгляд неприятного, а потому нуждающегося в пофиксении:

• изначально вилка смазана густой смазкой, лучше залить в штаны жидкого масла (любого машинного, не обязательно вилочного).
• на отбое вилка склонна громко стучать, имеет смысл сгонять на поле чудес и подобрать более жесткую отбойную пружину или просто подходящую отбойную пружину если там на отбое будет стоять резинка вместо пружины (цена вопроса тыщи 3).

Огромное спасибо! Думаю мне хватит хср. А у кого можно сейчас купить?

какой бюджет на вилку?

ХСR новый висит в Драгоне вроде, но цена не соответствует этой вилке.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 21 Июн, 2012 в 14:52

какой бюджет на вилку?

ХСR новый висит в Драгоне вроде, но цена не соответствует этой вилке.

До 150. Какие еще кроме хср можно рассматривать?

про свою тору я уже писал, имхо за 140 сейчас лучше ничего нет.

елси все же смущает ход, то померяй расстояние от оси колеса до верха короны на своей вилке. +-10 мм ничего не решают. теоретически тора гонится до 100 мм (точнее ход останется 80, но А-to-С будет на 20 мм больше), если найти шток правой ноги подлиннее.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 21 Июн, 2012 в 16:06

про свою тору я уже писал, имхо за 140 сейчас лучше ничего нет.

елси все же смущает ход, то померяй расстояние от оси колеса до верха короны на своей вилке. +-10 мм ничего не решают. теоретически тора гонится до 100 мм (точнее ход останется 80, но А-to-С будет на 20 мм больше), если найти шток правой ноги подлиннее.

Спасибо за совет. А хочется новую ))

Цитата сообщения от хтота отправленного 21 Июн, 2012 в 15:59

Цитата сообщения от pashevich отправленного 21 Июн, 2012 в 14:52

какой бюджет на вилку?

ХСR новый висит в Драгоне вроде, но цена не соответствует этой вилке.

До 150. Какие еще кроме хср можно рассматривать?

с таким бюджетом имхо не стоит рассматривать хцр. из сантура за эти деньги можно взять раидон или дуро.
возможно даже новые.
с таким бюджетом обычно лучшим вариантом считается тора. на новую не хватит, но бу периодически выскакивают.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 21 Июн, 2012 в 16:13

Цитата сообщения от хтота отправленного 21 Июн, 2012 в 15:59

Цитата сообщения от pashevich отправленного 21 Июн, 2012 в 14:52

какой бюджет на вилку?

ХСR новый висит в Драгоне вроде, но цена не соответствует этой вилке.

До 150. Какие еще кроме хср можно рассматривать?

с таким бюджетом имхо не стоит рассматривать хцр. из сантура за эти деньги можно взять раидон или дуро.
возможно даже новые.
с таким бюджетом обычно лучшим вариантом считается тора. на новую не хватит, но бу периодически выскакивают.