Помощь в выборе комплектующих велосипеда

Драгонбайк и Мотовело на пр. Партизанском, 8 в помощь. Не сказать, что то, что там продается - верх сцепляемости с велообувью, особенно при агрессивном применении, но такие педали там были пару мес. назад.

В прошлом году еще и в магазинах velomir.by были интересные с виду топтательные Экзустары на промах, но опять же при агрессивном применении об Экзустарах - не лучшие отзывы.

Просто нужна платформа пошире дабы нога не спадала. Нужно будет проехаться по магазинам посмотреть примерить), но я отзывы хотел бы слышать о тех или иных педалях. На чём ездят райдеры поехали?

В рамках перехода на топталки взял http://dragonbike.by/cat/parts/pedals/pedali-force-2.html
Дешовые, легкие, но и без промов (хотя не знаю зачем они нужны в педалях). Брал специально без шипов, т.к. люблю обувь с тонкой подошвой. Ноги не слетают, но пока прыгал только на трассе 62. Возможно проживут недолго, но за их цену это и не так актуально.

PS. если теме дать адекватное название, то в неё заглянет больше людей, кторые могут помочь советом.

По поводу сцепления с подошвой к НЕКО вопросов нет. Подошва сидит надежно единственный минус по пляжу босиком не поездишь - больно ногам. До этого были такие http://www.ridershop.by/catalog/velosport/zapchasti/pedali/pedali_force_mtb_hq_alyuminievye.html тоже очень цепкие(но очень хреновая защита от грязи и воды пыльников нет вообще). Неко оказались чутка меньше и легче, но сцепление чисто субъективно лучше - шипы чуть меньше, но зато их больше. В говнах или после воды с наскоку ногу как поставил так и поехал потом переставил как надо.

посмотрел на веломире каталог нашел такие вот педали: http://parts.velomir.by/catalog/view/1304/

Что по их поводу можете сказать?

P.S Радует количество отзывов, мало но есть)))

на что нужно обратить внимание, когда покупаешь заднее колесо для стрита? какие должны быть обода, спицы и т.д.?
может, кто продаёт...

спицы прочные, без баттирования и прочей чепухи. дт чемпион, ксениумы, дартмуры, что найдется.
обод на первое время не помешает попрочнее. с ростом скила, можно будет ставить что-нибудь полегче. мтх и прочный и не очень тяжелый.
как вариант - ставить назад колесо на 24 дюйма. приличный сброс веса на том же железе, но сложно продать будет, если что.
в барахолке сейчас несколько предложений стритовых байков. к любому можно сунуться с вопросом о продаже колеса отдельно.
ну и темку создать можно.

Гайка как на шимановских 520 540 контактах. И конструкция наверное такая же. Есть тема Дюралевые гвозди в гроб для пластмасовых гаек 520 педалей https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/djuralevye-gvozdi-v-grob-dlya-plastmasovyh-gaek-520-pedalej/. Если что придется искать хитроключ для обслуживания. Так что думаю отзывов по 520 будет вполне достаточно. Врятли там что-то принципиально другое стоит.

Цитата сообщения от veganson отправленного 21 Июл, 2012 в 19:20

на что нужно обратить внимание, когда покупаешь заднее колесо для стрита? какие должны быть обода, спицы и т.д.?
может, кто продаёт...

Однозначно православными и дорогими)

Я б ориентировался на сумму от 170 у.е. за колесо.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 23 Июл, 2012 в 09:33

на что нужно обратить внимание, когда покупаешь заднее колесо для стрита? какие должны быть обода, спицы и т.д.?
может, кто продаёт...

спицы прочные, без баттирования и прочей чепухи.

Баттированные спицы как раз помогают построить прочное колесо, т.к. добавляют амортизацию в прямом участке без уменьшения прочности в изгибе головки и на конце с резьбой - типичные места разрушений.
Естественно, это имеет значение, только если колесо не автоматом на заводе собрано.

думается что ездовые нагрузки и прыжковые будут несколько отличаться. поэтому чаще будут спицы растягиваться, а не ломаться головки. соответственно чем толще спица, тем большей нагрузкой ее надо будет растягивать при прочих равных.
ps не припомню спиц для экстримальных дисциплин с батированием. хз конечно, может они и есть.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 23 Июл, 2012 в 11:52

ps не припомню спиц для экстримальных дисциплин с батированием. хз конечно, может они и есть.

Встречаются, если захотеть поставить, или в недешевых колесах в сборе.
Вот на Фулкруме Red Fire, например:
http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/58670-2.jpg

здравствуйте подскажите пожалуйста жесткую вилку на гибрид 28"под вибрейки взамен сантур м3000
Сам не столичный глянул в гуглах выбора то и нет совсем...

Цитата сообщения от sunfire отправленного 26 Июл, 2012 в 02:48

здравствуйте подскажите пожалуйста жесткую вилку на гибрид 28"под вибрейки взамен сантур м3000
Сам не столичный глянул в гуглах выбора то и нет совсем...

Жёсткие вилки обычно короче пружинковых, поэтому, чтобы геометрия не слишком изменилась, имеет смысл выбирать вилку с похожей длиной. Длину вилки обычно выражают параметром Axle to Crown, расстоянием от оси втулки до короны (тыц).

Гибридная вилка (хромоль, Axle to Crown: 412mm) ~66$ тыц