Цитата сообщения от отправленного 28 Апр, 2008 в 02:32

т.е. обе пружинные, но на скотте локаут(это блокировк в верхнем положении???) как "+"?

Да, это "+". Когда выезжаю на хорошее шоссе, выставляю локаут, вилка превращается в жесткую и тогда велик мчится быстрее ветра :)
Ну в общем, обьясню. Амортизатор гасит усилия и отбирает скорость. И чем больше его ход, тем это больше выражено. Поэтому все шоссейные велосипеды с жесткими вилками. Но с жесткой вилкой велосипед тоже становится очень "жестким", то есть комфорт понижается.
Вилка на Sportster имеет небольшой ход, а дороги у нас далеко не гладкие, так что локаут ставлю только при длительных заездах по хорошему шоссе. Разница в скорости, конечно же, ощущается.
Единственное, что если при включенном локауте на большой скорости налететь на какую нибудь яму, или бордюр, то, говорят, он может выйти из строя. Не знаю, пока все нормально, хотя на выбоины в дороге налетать приходилось, и на скорости.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от master chen отправленного 28 Апр, 2008 в 18:39
Цитата сообщения от отправленного 28 Апр, 2008 в 02:32

т.е. обе пружинные, но на скотте локаут(это блокировк в верхнем положении???) как "+"?

Да, это "+". Когда выезжаю на хорошее шоссе, выставляю локаут, вилка превращается в жесткую и тогда велик мчится быстрее ветра :)
Ну в общем, обьясню. Амортизатор гасит усилия и отбирает скорость. И чем больше его ход, тем это больше выражено. Поэтому все шоссейные велосипеды с жесткими вилками. Но с жесткой вилкой велосипед тоже становится очень "жестким", то есть комфорт понижается.
Вилка на Sportster имеет небольшой ход, а дороги у нас далеко не гладкие, так что локаут ставлю только при длительных заездах по хорошему шоссе. Разница в скорости, конечно же, ощущается.
Единственное, что если при включенном локауте на большой скорости налететь на какую нибудь яму, или бордюр, то, говорят, он может выйти из строя. Не знаю, пока все нормально, хотя на выбоины в дороге налетать приходилось, и на скорости.

без блока не стоит брать?

Товарисчи, офтопом замечу. Заморачиваясь над всякими технологичностями многие забывают о том, что решают всеравно "ноги". Катайтесь больше и не парьтесь по поводу мифического прироста 0, 5 км/ч при вложении дополнительных 250$. Никакой чудо-компонент не будет за вас крутить педали. Постоянные покатушки оказывают гораздо большее влияние на рост средней скорости.

Как пример. Вспомните открытие сезона. Саша и Фокс. На чем ездили и какие результаты. Так что качайте мышцу и будет вав щасце.

Всем катацца. (сами знаете кто)

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от rusel отправленного 29 Апр, 2008 в 13:12

Товарисчи, офтопом замечу. Заморачиваясь над всякими технологичностями многие забывают о том, что решают всеравно "ноги". Катайтесь больше и не парьтесь по поводу мифического прироста 0, 5 км/ч при вложении дополнительных 250$. Никакой чудо-компонент не будет за вас крутить педали. Постоянные покатушки оказывают гораздо большее влияние на рост средней скорости.

Как пример. Вспомните открытие сезона. Саша и Фокс. На чем ездили и какие результаты. Так что качайте мышцу и будет вав щасце.

Всем катацца. (сами знаете кто)

ну себя-водилу не выберешь и не заменишь, а если брать велик, то наверное можно что-то придумать...

Цитата сообщения от отправленного 29 Апр, 2008 в 01:19

без блока не стоит брать?

только учти что блокировка в подобных вилках нежная и легко может выйти из строя. в прошлом году народ пытался починиться...
тема: накрылся локаут. СМ уверяют случай не гарантийный

Цитата сообщения от отправленного 29 Апр, 2008 в 17:51

ну себя-водилу не выберешь и не заменишь, а если брать велик, то наверное можно что-то придумать...

скутер с электро или безо-двигателем ;D во всех остальных случаях нужно просто работать над собой и постоянно кататься, набирая форму. локаут или сразу карбоновая вилка сами по себе тебя в горку не затянут. :]

как я когда-то на стелсе 810 (с парой апгрейдов) заезжал в горки не быстро, так и после покупки более навернутой рок машины только от одного этого сильно быстрее заезжать не стал :) комфорта и надежности да.. стало больше.

Цитата сообщения от отправленного 26 Апр, 2008 в 14:02

и я НИГДЕ и НИКОМУ не рекомендовал купить вел за 250 уе и не говорил что это единственное что нужно :)
хотя бы потому, что считаю что спрашивать на форумах какой вел купить за ххх денег - это маразм и инфантилизм.

Валера, тогда что ты делаешь в каждой ветке по выбору байка? тебе есть чем помочь вопрошающему? или может ты на стелс уже успел поставить 28" обода и превратить его в мегазачотный гибрид? или может хотя бы ездил на байках из обсуждаемой ценовой категории? (200 метров по двору, сам понимаешь, не в счет)

сорри, за оффтоп. :-/

Удалённый пользователь

Валера, тогда что ты делаешь в каждой ветке по выбору байка? тебе есть чем помочь вопрошающему? или может ты на стелс уже успел поставить 28" обода и превратить его в мегазачотный гибрид? или может хотя бы ездил на байках из обсуждаемой ценовой категории? (200 метров по двору, сам понимаешь, не в счет)

Alec, тебе предоставить полный отчет? Не стану - это секрет.

Цитата сообщения от отправленного 29 Апр, 2008 в 21:15

Валера, тогда что ты делаешь в каждой ветке по выбору байка? тебе есть чем помочь вопрошающему? или может ты на стелс уже успел поставить 28" обода и превратить его в мегазачотный гибрид? или может хотя бы ездил на байках из обсуждаемой ценовой категории? (200 метров по двору, сам понимаешь, не в счет)

Alec, тебе предоставить полный отчет? Не стану - это секрет.

ты и в вилках БОЛЬШОЙ специалист, но никому ничего не расскажешь. (читал сегодня в какой-то ветке)
и на качественных велосипедах успел по 100-500-1000км накрутить, однако для себя выбрал двуподвес от стелса, т.к. этот байк нереально круто катит и заточен под агресивное катание, а так же ацки надежен. правильно? ;D

p.s. отчета не нужно

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от alec отправленного 29 Апр, 2008 в 21:46
Цитата сообщения от отправленного 29 Апр, 2008 в 21:15

Валера, тогда что ты делаешь в каждой ветке по выбору байка? тебе есть чем помочь вопрошающему? или может ты на стелс уже успел поставить 28" обода и превратить его в мегазачотный гибрид? или может хотя бы ездил на байках из обсуждаемой ценовой категории? (200 метров по двору, сам понимаешь, не в счет)

Alec, тебе предоставить полный отчет? Не стану - это секрет.

ты и в вилках БОЛЬШОЙ специалист, но никому ничего не расскажешь. (читал сегодня в какой-то ветке)
и на качественных велосипедах успел по 100-500-1000км накрутить, однако для себя выбрал двуподвес от стелса, т.к. этот байк нереально круто катит и заточен под агресивное катание, а так же ацки надежен. правильно? ;D

p.s. отчета не нужно

Неправильно. Свои детские понты и страхи - оставь себе, не стоит судить по себе о других. Это вредно.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от alec отправленного 29 Апр, 2008 в 22:04

а я разве где-то кого-то судил? :]

Мой флуд хотябы по теме. В отличие от.
Вас так интересуют мои мотивы? Не думаю.
Завязываем - это не по теме форума.

Кстати о флуде:
в Древнем Риме на форуме участникам за каждую сотню сообщиний отрубали по пальцу. Таким образом PromWAD не зря создал тему о Иване Дропп-Оффе, перешедший ныне ПСИХОЛОЛИЧЕСКИЙ, а ранее-физический барьер в 2000 сообщений (20пальцев*100сообщений).
Может возобновим практику? :|)

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от alec отправленного 29 Апр, 2008 в 21:10
Цитата сообщения от отправленного 29 Апр, 2008 в 01:19

без блока не стоит брать?

только учти что блокировка в подобных вилках нежная и легко может выйти из строя. в прошлом году народ пытался починиться...
тема: накрылся локаут. СМ уверяют случай не гарантийный

Цитата сообщения от отправленного 29 Апр, 2008 в 17:51

ну себя-водилу не выберешь и не заменишь, а если брать велик, то наверное можно что-то придумать...

скутер с электро или безо-двигателем ;D во всех остальных случаях нужно просто работать над собой и постоянно кататься, набирая форму. локаут или сразу карбоновая вилка сами по себе тебя в горку не затянут. :]

как я когда-то на стелсе 810 (с парой апгрейдов) заезжал в горки не быстро, так и после покупки более навернутой рок машины только от одного этого сильно быстрее заезжать не стал :) комфорта и надежности да.. стало больше.

Цитата сообщения от отправленного 26 Апр, 2008 в 14:02

и я НИГДЕ и НИКОМУ не рекомендовал купить вел за 250 уе и не говорил что это единственное что нужно :)
хотя бы потому, что считаю что спрашивать на форумах какой вел купить за ххх денег - это маразм и инфантилизм.

Валера, тогда что ты делаешь в каждой ветке по выбору байка? тебе есть чем помочь вопрошающему? или может ты на стелс уже успел поставить 28" обода и превратить его в мегазачотный гибрид? или может хотя бы ездил на байках из обсуждаемой ценовой категории? (200 метров по двору, сам понимаешь, не в счет)

сорри, за оффтоп. :-/

что ты про чешский сайт говорил?

я про чешский сайт ничего не говорил... сократи цитирование, чтобы было понятно про какой фрагмент текста идет речь.

если про локаут, то ссылку на ту тему кидал...
https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/nakrylsya-lokaut.-sm-uveryajut-sluchaj-ne-garantijnyj/

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от alec отправленного 30 Апр, 2008 в 01:08

я про чешский сайт ничего не говорил... сократи цитирование, чтобы было понятно про какой фрагмент текста идет речь.

если про локаут, то ссылку на ту тему кидал...
https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/nakrylsya-lokaut.-sm-uveryajut-sluchaj-ne-garantijnyj/

вот сдесь http://iriok.livejournal.com/1555.html в pss

Удалённый пользователь

Обалдеть. Вчера смотрел в "Бюргере" Kelly's EXQUISITE, сегодня пришёл покупать - утром его кто-то успел до меня перекупить! Вот как бывает :(. Теперь две недели ждать. Был ещё вариант взять Giant X-Sport 1.0 (из всей серии он один последний на Кирова), но дороговато.
Зато может теперь созрею на покупку велотуфлей контактных. Только всё терзаюсь мыслью: неужели в них летом не жарко??? Вроде как там сеточка, но так ли она помогает (всё-таки ещё и носки)? Обычно летом катаюсь в этаких открытых "сандалях" на голую ногу, но постоянно рвутся, едва хватает на сезон.