Посоветуйте гидравлические тормоза.

Цитата сообщения от чудак отправленного 5 Фев, 2014 в 16:26
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Фев, 2014 в 16:59
Цитата сообщения от отправленного 2 Фев, 2014 в 12:11

Подскажите гидравлические тормоза, которые гарантированно не текут и нормально работают Зимой?

Приходит зимний вел, а там Тектро :o с функицией обильного смазывания тормозухой ротора и колодок при любом морозе....
Рекомендуют механику, но и она зимой далеко не идеальна

Авид джуси.

говорят что они работают как калашников, без отказно и неубиваемые...

Говорят в колхозе кур доят...
Первое мое знакомство с джуси 3.5 началось с протечки дота.

Деоры, прокачанные ситроеновской жижей, в -22 вели себя прекрасно. Что ещё для счастья надо?

Цитата сообщения от 911 отправленного 5 Фев, 2014 в 21:34
Цитата сообщения от чудак отправленного 5 Фев, 2014 в 16:26
Цитата сообщения от black_thrush отправленного 4 Фев, 2014 в 16:59
Цитата сообщения от отправленного 2 Фев, 2014 в 12:11

Подскажите гидравлические тормоза, которые гарантированно не текут и нормально работают Зимой?

Приходит зимний вел, а там Тектро :o с функицией обильного смазывания тормозухой ротора и колодок при любом морозе....
Рекомендуют механику, но и она зимой далеко не идеальна

Авид джуси.

говорят что они работают как калашников, без отказно и неубиваемые...

Говорят в колхозе кур доят...
Первое мое знакомство с джуси 3.5 началось с протечки дота.

ооооо как, а по подробней, мне стало интересно просто думаю над джусями и вот жду все отзывы

Цитата сообщения от чудак отправленного 6 Фев, 2014 в 00:20

ооооо как, а по подробней, мне стало интересно просто думаю над джусями и вот жду все отзывы

Легендослагателей на поехали всегда было с избытком.
Тормоза, как тормоза. Простые, страшненькие.
Меньше проблем с ними оттого, что простые.

У меня потекли при транспортировке вела в перевернутом состоянии в поезде.

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Фев, 2014 в 00:36

У меня потекли при транспортировке вела в перевернутом состоянии в поезде.

такая же легенда,
в посылках, при транспортировке, как их тока не крутит, и не текут заразы

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Фев, 2014 в 00:36

У меня потекли при транспортировке вела в перевернутом состоянии в поезде.

потекло из-под крышки расширительного бачка?

Цитата сообщения от neko отправленного 6 Фев, 2014 в 01:15
Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Фев, 2014 в 00:36

У меня потекли при транспортировке вела в перевернутом состоянии в поезде.

такая же легенда,
в посылках, при транспортировке, как их тока не крутит, и не текут заразы

Надежные как АКМ - прокачал и забыл ;D

Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Фев, 2014 в 02:00
Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Фев, 2014 в 00:36

У меня потекли при транспортировке вела в перевернутом состоянии в поезде.

потекло из-под крышки расширительного бачка?

Нет, калипер потек

Больше никаких нештатных действий не было, только переворот вверх ногами?

Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Фев, 2014 в 10:17

Больше никаких нештатных действий не было, только переворот вверх ногами?

Забрасываниена верхнюю полку. Возможно при этом была нажата ручка, ВОЗМОЖНО.
Но больше я с подобными безобразиями не сталкивался, хоть и часто транспортировал велосипед в поезде.

Не хочу унижать ваши любимые эвиды, но они имеют конструцию идентичную большинству массовых тормозов,
поэтому не могут они кардинально отличаться качеством от тех же шимано 445

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Фев, 2014 в 10:22
Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Фев, 2014 в 10:17

Больше никаких нештатных действий не было, только переворот вверх ногами?

...
Не хочу унижать ваши любимые эвиды, но они имеют конструцию идентичную большинству массовых тормозов,
поэтому не могут они кардинально отличаться качеством от тех же шимано 445

Каждому, конечно, свое. НО, шимано 446 за год эксплуатации и при пробеге ок. 4000 ни разу не прокачивал, не текли и не тупили. Тоже простые и надежные. Меня устраивает. В Крыму не подвели. Только к зиме сменил задние колодки.

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Фев, 2014 в 10:22
Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Фев, 2014 в 10:17

Больше никаких нештатных действий не было, только переворот вверх ногами?

Забрасываниена верхнюю полку. Возможно при этом была нажата ручка, ВОЗМОЖНО.
Но больше я с подобными безобразиями не сталкивался, хоть и часто транспортировал велосипед в поезде.

Не хочу унижать ваши любимые эвиды, но они имеют конструцию идентичную большинству массовых тормозов,
поэтому не могут они кардинально отличаться качеством от тех же шимано 445

Не, ну реально дурачок чтоли? Как конструкция может влиять на качество?

Бюджетные тор оза, очень продуманные в плане сервиса и достаточно легкие. Я к примеру, знаю тучи минусов у них. Но их надежностьб и стабильна работа перебивают все минусы. И да: просто так они не текут.

Прочитал всю ветку про тормоза. За себя скажу вот что: было дело купил вел канондэйл трэйл сл2 (там в стоке шли elixir 1) а жене купил фуджи эди комп 1.1 (там стояли щимано м445)
оба тормоза начального уровня и сейчас стОят около 100у.е за пару. Катался на эликах, меня не искушенного матрасника все устраиволо, мощности при роторах 160/160 всегда хватало чтобы с моим весом в (85кило + 10кг рюкзак+12вел) заблокировать на сухом асфальте при скорости в 35+ км/ч заднее колесо и хватало модуляции чтобы чувствовать и хорошо оттормаживать но не блокировать переднее колесо( запас хода ручки имелся, заблокировать даже с 160мм ротором переднее колесо можно) но все когда брали мой вел покататься говорили - нахер такие тормоза, действительно (субективно)- (проценты от хода ручки) 50% холостой ход 50-80%умеренное торможение 80-100% блокирование колеса (ну это для асфальта) и тут самое плохое для меня то что по мере износа колодок хз почему зона умеренного торожения уменьшалась, т.е холостой ход увеличивался по мере износа колодок вплоть до 75% и вот именно тогда на лицо гемор еликсиров первых т.е та грань когда тормозишь не блокируя колесо очень маленькая. И да я нашел там регулировочный винтик под 6гранник, он уменьшал ход ручки как бы ужимая все режимы итого холостой ход вплоть до 10-15% умеренное торможение 15-25% и блок колеса уже на 30% и дальше ручка не прожималась. В принципе меня они устраивали, тк я в своих условиях катания контролировал тормоза. Но потом купил раму подвеса а канондэйл раздербанить не получилось и тормоза со всеми другими компонентами ушли одному человеку.
В итоге я разобрал вел жены и тормоза шимано пока у меня (если кому-то интересно могу и про них подробно рассписать)

П.С вот сейчас ломаю голову, брать ли мне тормоза хт (пробовал катать на хт (вел знакомого) так после моих бюджетных, показались слишком мощные, точнее с огромным запасом мощности при роторе в 180мм при малейшем нажатии они вели себя как стопкран т.е никакой модуляции особо не чувсвовал немножко придавил ручку переднего тормоза и моментом чувствуешь как всю твою тушку пытается выбросить в перед а вилка прожимается почти на весь свой ход. Лично мне это не очень нравится, именно поэтому и сомневаюсь)

Цитата сообщения от 911 отправленного 6 Фев, 2014 в 10:22
Цитата сообщения от pashevich отправленного 6 Фев, 2014 в 10:17

Больше никаких нештатных действий не было, только переворот вверх ногами?

Не хочу унижать ваши любимые эвиды, но они имеют конструцию идентичную большинству массовых тормозов,
поэтому не могут они кардинально отличаться качеством от тех же шимано 445

Ничего лично, против вас не имею, и если вдруг мне что-то понадобится купить у вас с удовольствием это сделаю, но при всём уважении вы глубочайше ошибаетесь насчёт сходства работы еликсиров и m445 (если честно, мне кажется в таких случаях когда судя по всему вы даже не пробовали на них катать, то надо писать - МОЁ ОЧЕНЬ СКРОМНОЕ ИМХО)

Цитата сообщения от neki_mo отправленного 11 Мар, 2014 в 11:14

Ничего лично, против вас не имею, и если вдруг мне что-то понадобится купить у вас с удовольствием это сделаю, но при всём уважении вы глубочайше ошибаетесь насчёт сходства работы еликсиров и m445 (если честно, мне кажется в таких случаях когда судя по всему вы даже не пробовали на них катать, то надо писать - МОЁ ОЧЕНЬ СКРОМНОЕ ИМХО)

Сравнивают не эликсиры с шиманой, а Джуси 3.5....
А так да, первые эликсиры - говна кусок, а не тормоза. Чтоб они хоть как-то работали их раз в 2 недели прокачивать надо. А полностью выгнать воздух из них и вовсе не получится. Да и качество исполнения ужасное. Правда, ждать от них чего-то экстраординарного, по меньшей мере, странно - стоят они (с учетом постоянных на них скидок) совсем фигню.

М615 шимана стоит сейчас совсем немного, а работает - как часы; по мощности и прочим параметрам практически не отличается от СЛХ. Боитесь мощности ХТ - так зачем их брать? Хватайте деоры...