Посоветуйте гидравлические тормоза.

Цитата сообщения от monstro отправленного 11 Мар, 2014 в 14:08

Цитата сообщения от neki_mo отправленного 11 Мар, 2014 в 11:14

Ничего лично, против вас не имею, и если вдруг мне что-то понадобится купить у вас с удовольствием это сделаю, но при всём уважении вы глубочайше ошибаетесь насчёт сходства работы еликсиров и m445 (если честно, мне кажется в таких случаях когда судя по всему вы даже не пробовали на них катать, то надо писать - МОЁ ОЧЕНЬ СКРОМНОЕ ИМХО)

Боитесь мощности ХТ - так зачем их брать? Хватайте деоры...

Дело в том что у меня сейчас стоят шимано 445, впринципе они меня устраивают (они приятнее еликсиров 1) но их надо назад жене отдать, так вот стоит вопрос так - покупать новые норм тормоза это 130у.е (без роторов) но по мне так лучше добавить 70у.е и сразу взять что-то нормальное, не могу я себя убедить купить дешёвку =)) Если уж тратить деньги то хотя бы не на топовое, а на середнячок смещённый к топовым типа ХТ.... (а как разница между SLX и XT так воще считаю однозначно ХТ брать надо, там что-то около 30у.е за пару новых)

Так я вот думаю, раз их (ХТ и SLX) все так хвалят, может и я к ним привыкну, да ещё и роторы 160\160 поставлю. Вобщем во мне настоящая война =))
P.S Чисто внешне мне ХТ не очень нравится, ну может только эти колодки с радиаторами (но другие ОДНОКЛАССНИКИ нравятся ещё меньше) =))

Цитата сообщения от neki_mo отправленного 11 Мар, 2014 в 16:08

Дело в том что у меня сейчас стоят шимано 445, впринципе они меня устраивают (они приятнее еликсиров 1) но их надо назад жене отдать, так вот стоит вопрос так - покупать новые норм тормоза это 130у.е (без роторов) но по мне так лучше добавить 70у.е и сразу взять что-то нормальное, не могу я себя убедить купить дешёвку =)) Если уж тратить деньги то хотя бы не на топовое, а на середнячок смещённый к топовым типа ХТ.... (а как разница между SLX и XT так воще считаю однозначно ХТ брать надо, там что-то около 30у.е за пару новых)

Так я вот думаю, раз их (ХТ и SLX) все так хвалят, может и я к ним привыкну, да ещё и роторы 160\160 поставлю. Вобщем во мне настоящая война =))
P.S Чисто внешне мне ХТ не очень нравится, ну может только эти колодки с радиаторами (но другие ОДНОКЛАССНИКИ нравятся ещё меньше) =))

Вы знаете, а обычный европеец, если его нуждам полностью удовлетворяют тормоза, стоящие на 5 долларов дешевле, выберет именно их.
Если сравнивать цены на ХТ и 445, получим разницу почти в 3 раза. И вы собираетесь купить тормоза, которые вам не нравятся внешне и не устраивают по мощности... И заплатить за них несколько сотен долларов...
Я ни в коем случае не агитирую покупать дешевые вещи. Но... Полное отсутствие здравого смысла у 90% населения моей страны меня несколько обескураживает.

Цитата сообщения от monstro отправленного 11 Мар, 2014 в 16:41

Цитата сообщения от neki_mo отправленного 11 Мар, 2014 в 16:08

Дело в том что у меня сейчас стоят шимано 445, впринципе они меня устраивают (они приятнее еликсиров 1) но их надо назад жене отдать, так вот стоит вопрос так - покупать новые норм тормоза это 130у.е (без роторов) но по мне так лучше добавить 70у.е и сразу взять что-то нормальное, не могу я себя убедить купить дешёвку =)) Если уж тратить деньги то хотя бы не на топовое, а на середнячок смещённый к топовым типа ХТ.... (а как разница между SLX и XT так воще считаю однозначно ХТ брать надо, там что-то около 30у.е за пару новых)

Так я вот думаю, раз их (ХТ и SLX) все так хвалят, может и я к ним привыкну, да ещё и роторы 160\160 поставлю. Вобщем во мне настоящая война =))
P.S Чисто внешне мне ХТ не очень нравится, ну может только эти колодки с радиаторами (но другие ОДНОКЛАССНИКИ нравятся ещё меньше) =))

Вы знаете, а обычный европеец, если его нуждам полностью удовлетворяют тормоза, стоящие на 5 долларов дешевле, выберет именно их.
Если сравнивать цены на ХТ и 445, получим разницу почти в 3 раза. И вы собираетесь купить тормоза, которые вам не нравятся внешне и не устраивают по мощности... И заплатить за них несколько сотен долларов...
Я ни в коем случае не агитирую покупать дешевые вещи. Но... Полное отсутствие здравого смысла у 90% населения моей страны меня несколько обескураживает.

У меня лучший друг - обычный европеец ;D Наверно так и поступлю, куплю обычные деоры, тем более о них ни одного резко негативного отзыва не слышал...

я пересел с 445 на 615. Разница есть и она стоит своих денег!

Тормоза "Formula RC" и "Shimano Deore XT" по качеству идентичны?!

по качеству чего?
а вообще вот: https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/posovetujte-gidravlicheskie-tormoza./

Грамотно сформулированный вопрос - залог получения грамотного ответа. В учебных заведениях не преподавали?

Цитата сообщения от киря отправленного 21 Авг, 2014 в 23:52

Тормоза "Formula RC" и "Shimano Deore XT" по качеству идентичны?!

по качеству shimano лучше чем formula.
по работе формула лучше, по удобству формула вообще хлам, по надежности и те и те косячат, но шимано гораздо меньше.
в работе.... не взял бы ни те ни те.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Авг, 2014 в 18:42

по удобству формула вообще хлам

можно уточнить по удобству чего?

может кто Hope V4 пользовался? Расскажите впечатления.

Цитата сообщения от poligraph отправленного 24 Авг, 2014 в 20:35

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Авг, 2014 в 18:42

по удобству формула вообще хлам

можно уточнить по удобству чего?

УДОБСТВУ. читай эргономике или тип того. С манетками нормально ни с какими не поставить, рукоятки в зону эффективного торможения не выставить и прочее.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 26 Авг, 2014 в 02:29

Цитата сообщения от poligraph отправленного 24 Авг, 2014 в 20:35

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Авг, 2014 в 18:42

по удобству формула вообще хлам

можно уточнить по удобству чего?

УДОБСТВУ. читай эргономике или тип того. С манетками нормально ни с какими не поставить, рукоятки в зону эффективного торможения не выставить и прочее.

видимо это сугубо индивидуально, под мои пальцы формульные рычаги просто идеальны, считай никакой разницы после коротких ручек спортбайка.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 26 Авг, 2014 в 02:29

Цитата сообщения от poligraph отправленного 24 Авг, 2014 в 20:35

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 24 Авг, 2014 в 18:42

по удобству формула вообще хлам

можно уточнить по удобству чего?

УДОБСТВУ. читай эргономике или тип того. С манетками нормально ни с какими не поставить, рукоятки в зону эффективного торможения не выставить и прочее.

Есть крепление для манетки на сам тормоз (для SRAM точно). И никакие манетки не мешают.

А вообще по теме - столкнулся с тем, что Avid последних лет неочень. Основные проблемы - свист и вибрация на Elixir 9. Судя по отзывам в инете проблема не только у меня, но и у большинства пользователей. На MTBR рейтинги ниже плинтуса, даже/особенно у топовых моделей. Там ещё у многих и с прокачкой беда - качают каждый месяц (хоть это меня миновало).

Вот интересует замена и думаю, что выбрать. Пока рассматриваю Magura MT8 и Formula R1R. MT8 2015 внешне больше нравятся #) , но в тормозах это не главное.
Пользовался ли кто такими? Интересен личный опыт.
Или может ещё какие толковые альтернативы есть?

Тормоза нужны для XC и немного Trail. Shimano не хочу. ;D

юзаю х0 года 2011 (у которых ещё есть регулировка контакта колодки и прокачка проходит через неё).

то, что качать каждый месяц не совсем верно.. дело в том, что с первого раза прокачать до состояния нового анрил, имхо, без вакумной прокачки, конечно))

приходится воздух по чуть-чуть вытягивать, раз в пару дней спокойного катания, за 3-4 таких цикла добился почти атомно твёрдой ручки (чего и пытаюсь добиться).

У меня с прокачкой Elixir 9 Carbon как раз и нет проблем. Проблема в шуме и вибрации. За ту же проблему ругают и Х0 и ХХ - поэтому это не вариант. Говорят по конструкции в целом они не очень - оттого и проблемы.
Раз Avid/Sram не могут хорошие тормоза сделать, то хочу что-нибудь вместо них поставить.