Провоз вела в электричке

да, в Минск приезжаем покатать для смены обстановки

а в минске почему-то экстрим-мтб считают уделом быдла и натуральства...

Цитата сообщения от дюдя отправленного 22 Фев, 2011 в 23:13

а в минске почему-то экстрим-мтб считают уделом быдла и натуральства...

да не только в Минске. это менталитет такой у жителей бывшего совка

Цитата сообщения от zombie отправленного 23 Фев, 2011 в 00:19

Цитата сообщения от дюдя отправленного 22 Фев, 2011 в 23:13

а в минске почему-то экстрим-мтб считают уделом быдла и натуральства...

да не только в Минске. это менталитет такой у жителей бывшего совка

во-во. гимнастов в лосинах уважают, дорогу уступают.
а мы типа бортики портим!

К сведению...

В Беларуси на 14% повышен тариф на перевозки пассажиров пригородными поездами. Зонный тариф установлен в размере 500 рублей (ранее 440 рублей), тариф за 1 километр – 50 рублей (ранее 44 рубля).

Кто с чехлом на вел в электричке ездил?Насколько эт удобно?Вел сразу в чехле в электричку загружаете?Иль в вагоне пакуетись? Про правила провоза не спрашиваю.

Удобно, особенно если электрон забит, а байк грязный.
Упакованный велик занимает гораздо меньше места.
Паковаться проще на платформе, если есть время.

негатива почти не встречал, тетей, которым за 40 не считаю:)

С чехлом намного проще. Велы можно паковать поперек сидений - в стандартное "купе" влазит 6-8 велов. Ну и от пассажиров меньше негатива по поводу грязи.
Самое интересное, что с самым негативным случаем встретились в практически пустом вагоне - кроме нас там сидело человек пять. Мы компактно повесили велы, сели рядом, начали разговаривать, и к нам прицепилась тетя-дачница. Бухтела что мы вытворяем невесть что, велосипеды повесили, это опасно, она сейчас контролеров с милицией позовет и тд. Пришли контролеры, проверили билеты, сказали что претензий нет и ушли. Но она все равно не успокоилась. В конце концов она демонстративно свалила в другой вагон, напоследок высказав нам, какие мы плохие.
В одном дизеле, вешая велосипеды, сорвали багажную полку. Как оказалось, она с правой стороны держалась только на одном болте, да и тот не вкручивался, а просто вставлялся в дырку в стенке вагона. Так что будьте внимательны!
Ах, да, отдельное спасибо Пашевичу за мегалайтовые чехлы :)

Правила перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом
Последняя редакция в аттаче

Цитата сообщения от victogan отправленного 21 Ноя, 2011 в 11:25

Правила перевозок пассажиров и багажа железнодорожным транспортом
Последняя редакция в аттаче

ну и если кому-то будет влом - краткие выдержки про велосипед:

В счет установленной нормы провоза ручной клади пассажир имеет право провозить бесплатно один велосипед в разобранном и упакованном виде, а также электронную, бытовую, видео- и аудиотехнику, размер которой не превышает 200 см по сумме трех измерений. Указанная ручная кладь должна размещаться на местах, отведенных для перевозки ручной клади.

Провоз за плату велосипедов в пригородных поездах в неразобранном виде разрешается не более одного в тамбуре вагона согласно пункту 179 настоящих Правил в размере полной стоимости пригородного билета.

Плата за провоз велосипеда в неразобранном и неупакованном виде в пригородном поезде оплачивается в размере полного пригородного билета до пункта назначения пассажира.

Про провоз в багажном вагоне:

Велосипеды, детские коляски и кровати, инвалидные коляски и тому подобное могут приниматься в упаковке и без упаковки. Не допускаются к перевозке багажом, как правило, вещи и предметы, вес одного места которых менее 10 кг или более 75 кг или длиной более 3 м.

92. При приеме к перевозке багажом неупакованных велосипедов в перевозочном документе указываются номер, марка велосипеда (взрослый, детский, горный и т.п.) и какие принадлежности при нем находятся (звонок, насос, фонарь, сумка и т.д.).

176. При перевозке в багажном вагоне поштучных предметов (велосипедов без мотора, инвалидных колясок, детских колясок, детских автомобилей, мотоциклов, мотороллеров, мопедов и иных) плата взимается по фактическому весу.

Спасибо вам, люди добрые!

не допускаются к перевозке багажом, как правило, вещи и предметы, вес одного места которых менее 10 кг или более 75 кг или длиной более 3 м.

:) тем кто скинул вес велика меньше 10кг придётся вешать бутылку с водой

Цитата сообщения от sacha отправленного 23 Ноя, 2011 в 11:45

Спасибо вам, люди добрые!

не допускаются к перевозке багажом, как правило, вещи и предметы, вес одного места которых менее 10 кг или более 75 кг или длиной более 3 м.

:) тем кто скинул вес велика меньше 10кг придётся вешать бутылку с водой

это если так хочется в багажный вагон его закинуть ;) насколько я понял из того что там было

я понял так же

Цитата сообщения от godfly отправленного 18 Ноя, 2011 в 13:47

Цитата сообщения от videomaster отправленного 18 Ноя, 2011 в 13:26

Мда... позвонил в Минтранс и на ЖД. Все в один голос твердят: "Правила для поездов, в электричке оплата полного билета". Пипец какой-то.

Народ, говорю вам как юрист и из личного попыта поездок с велом по ЖД в этом сезоне. С чехлом ни разу не спросили доп билет. Правила распространяются на ВСЕ ВИДЫ ЖД ТРАНСПОРТА ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ. А эти старые клуши, сидящие на жд и в Минсктрансе, сами ХЗ когда заглядывали в эти правила. А скорее всего читали только выписку из них. А вы почитайте п.2 Главы 1 и п.68 Главы 6 и вопросы отпадут. http://www.pravo.by/pdf/2008-120/2008-120(044-071).pdf

вот на что ссылаются проверяющие и обилечивающие
если вас едет толпа, им просто влом заморачиваться с пересчетом и поиском хозяев, а если вас мало, то могут и прицепиться
сам был свидетелем сему

неплохо было бы кому-то грамотному написать официальное письмо в БЖД, пусть бы разъяснили с печатью