на выходных ездили в Пущу
Туда Коммунары-Брест -- проводник ни слова не сказал, помогал выгружать/загружать велы 8)
Вторая двойка ехала в купейном вагоне, велосипеды стояли В ПРОХОДЕ напротив купе |-))
Обратно Гродно-Гомель. Проводница ни слова не сказала(в Волковыске стоянка маленькая, а народу садилось много). Но через час пришла с каким-то "дядька в свитере" и с рулеткой. Всё культурно и с улыбкой.
Нас было четверо. 2 лясика были со снятыми передними колёсами. 2 со снятыми обеими колёсами и рулями.
Думаю, будь разобраны все четыре, то внимания бы не привлекли.
Выяснив что 2 велосипеда почти 200, а 2 далеко не 200, ушли докладывать Начальнице поезда. Начальница оказалась тоже женщиной опытной и не сварливой. Говорит понимаю ваши неприятности, но поймите и меня. Если в Баранках сядут ревизоры, то проводница получит полное лишение премии(~2 ляма с её слов), её(нач.поезда) тоже накажут. Договорились, в случае пришествия ревизоров, выпишет нам свои билеты на 2 вела.
Ещё подкинула совет везти колёса отдельно. И сказала пишите письма в верха.
Итог. Проводники такие же жертвы системы, как и мы. (истеричек в счёт не принимаем).
Договориться с ними можно, но они идут на финансовый риск, сильно выше стоимости билетов.
Не наглейте. Снять колёса, руль и педали это 20 минут. Неприятно, но что поделать. Если там чуть вылазит за габарит, на это можно закрыть глаза. Если в длину 2 метра-- то куда уж.
Возможно, ночью и вне крупных станций проводникам будет всё равно.

апну тему. что то ничего не поменялось в правилах перевоза велосипедов и пока не жаркие дни предлогаю рещать этот вопрос на следующий год.

Цитата сообщения от vazab отправленного 15 Окт, 2015 в 10:09

как? :)

Ну я уже распечатал письма для бч. Сегодня вечером пойду на почту. Кто-нибудь вкусе, при отправке заказным письмом надо какие то документы? Хочу отправить письма в бч от всей моей семьи, от каждого человека отдельное письмо. Кстати, как быстро они должны дать ответ? Планирую раз в месяц отправлять письма до марта/апреля. Пока не езжу.

Цитата сообщения от дядя юра отправленного 15 Окт, 2015 в 12:19
Цитата сообщения от vazab отправленного 15 Окт, 2015 в 10:09

как? :)

Ну я уже распечатал письма для бч. Сегодня вечером пойду на почту. Кто-нибудь вкусе, при отправке заказным письмом надо какие то документы? Хочу отправить письма в бч от всей моей семьи, от каждого человека отдельное письмо. Кстати, как быстро они должны дать ответ? Планирую раз в месяц отправлять письма до марта/апреля. Пока не езжу.

Можете даже по имэйлу слать. В ответ вам придет стандартный ответ, как тут уже публиковали. Только вместо Уважаемый Петр Иванович будет стоять ваше имя.

Срок рассмотрения обращений, направленных в организации для рассмотрения в соответствии с их компетенцией, исчисляется со дня регистрации обращений в этих организациях.
Письменные обращения должны быть рассмотрены не позднее пятнадцати дней, а обращения, требующие дополнительного изучения и проверки, - не позднее одного месяца, если иной срок не установлен законодательными актами.
ст.17 Закона Республики Беларусь от 18.07.2011 N 300-З "Об обращениях граждан и юридических лиц"

Цитата сообщения от дядя юра отправленного 15 Окт, 2015 в 12:19

при отправке заказным письмом надо какие то документы?

Нет.Шлите заказным письмом с простым уведомлением.
Рекомендую ещё задействовать министерство спорта и туризма - просить их воздействовать на БЖД, как на организацию, ущемляющую права туристов и людей ЗОЖ.
Кто-то может смеяться, но данный способ законный и работает.Более массовое обращение - выше вероятность реагирования.

Цитата сообщения от vazab отправленного 15 Окт, 2015 в 12:50
Цитата сообщения от дядя юра отправленного 15 Окт, 2015 в 12:19

при отправке заказным письмом надо какие то документы?

Нет.Шлите заказным письмом с простым уведомлением.
Рекомендую ещё задействовать министерство спорта и туризма - просить их воздействовать на БЖД, как на организацию, ущемляющую права туристов и людей ЗОЖ.
Кто-то может смеяться, но данный способ законный и работает.Более массовое обращение - выше вероятность реагирования.

А можно скоректировать мня по адресу мин спорта, что б уж наверняка? 5 -7 писем в месяц мой бюджет потянет))
Электронное обращение мне кажется немного менее эффективным.

20151004_073610.jpg

Вот что сложно снять два колеса и зачихлить всё это, и всё проходит по габаритам, ну если к вам лично кто то придрался можно и седло снять но в этом нет необходимости сам ездил спецально разговаривал с проводником и по моей просбе меряли мой вел хотя у него вопросов невозникало.А то пишут пишут занятся что ли нечем.

Цитата сообщения от jkybovih отправленного 15 Окт, 2015 в 14:50

Вот что сложно снять два колеса и зачихлить всё это, и всё проходит по габаритам, ну если к вам лично кто то придрался можно и седло снять но в этом нет необходимости сам ездил спецально разговаривал с проводником и по моей просбе меряли мой вел хотя у него вопросов невозникало.А то пишут пишут занятся что ли нечем.

Заднее колесо снять сложно, особенно если недавно смазал цепь. |-))

Дело ведь не в снятии второго колеса, а в том, что хочется, чтобы велосипедистов и туристов воспринимали нормально, а не как каких-то странных маньяков. Которые сунутся непонятно куда со своими чехлами.

Цитата сообщения от jkybovih отправленного 15 Окт, 2015 в 14:50

что сложно снять два колеса и зачихлить всё это

во многих случаях ни это, ни снятие др. элементов не спасает от 200 см.
У меня ростовка рамы XL, к слову

Цитата сообщения от дядя юра отправленного 15 Окт, 2015 в 13:45

А можно скоректировать мня по адресу мин спорта,

http://www.mst.by/ru/one-window/rekvizity_ministerstva
Сначала пишем в БЖД, затем прикладываем ответ к обращению в Мин спорта и туризма, далее 2 ответа прикладываем к обращению в вышестоящую организацию.

Цитата сообщения от jkybovih отправленного 15 Окт, 2015 в 14:50

Вот что сложно снять два колеса и зачихлить всё это, и всё проходит по

А если я не говны помесить еду на легке на горнике, а в поход на недельку-другую со снарягой, полноразмерными щитками, подножкой и т.д. и т.п.
Предлагаете это тоже каждый раз скручивать?
Любое снятие раскручивание/скручивание помимо потери времени и сил ещё и изнашивает механизмы и крепёж и приводит их в негодность.

Цитата сообщения от jkybovih отправленного 15 Окт, 2015 в 14:50

Вот что сложно снять два колеса и зачихлить всё это, и всё проходит по габаритам, ну если к вам лично кто то придрался можно и седло снять но в этом нет необходимости сам ездил спецально разговаривал с проводником и по моей просбе меряли мой вел хотя у него вопросов невозникало.А то пишут пишут занятся что ли нечем.

Вёз новый вел в поезде в чехле. Снял два колеса, руль, седло с подседелом, педали. В итоге сумма трёх измерений около 215 ( сам рулеткой померил перед тем как идти в вагон). Найнер, ростовка хл. Повезло что проводница вообще на вел не среагировала.
Что я делал не так, в 200см не впишусь никак ( только если ещё и вилку снимать)?