Велосипед в поезде

Еще раз, поясню.
В поезде Минск-Москва, Москва-Минск не действуют правила ни РЖД, ни правила БЧ.
В этом поезде действует вот этот документ.
Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении.

Цитата сообщения от raubtier отправленного 7 Ноя, 2015 в 19:54

Еще раз, поясню.
В поезде Минск-Москва, Москва-Минск не действуют правила ни РЖД, ни правила БЧ.
В этом поезде действует вот этот документ.
Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении.

В этом документе по сути написано, что велосипед вообще бесплатно провозится. Поправьте, если это не так.
"§ 2. Общая масса ручной клади, провозимой бесплатно, не должна превышать 36 кг (на проездной документ полный или детский). В счет установленной нормы провоза ручной клади разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде не более одного велосипеда без мотора, если он по своим размерам может быть помещен на местах, предназначенных для размещения ручной клади."

В этом документе по сути написано, что велосипед вообще бесплатно провозится. Поправьте, если это не так.

Все именно так.
На это я и намекал на предыдущей странице.

Цитата сообщения от kai отправленного 6 Ноя, 2015 в 19:42

Кто-нибудь поездами международного сообщения ездил с велом в последнее время? Например, Москва-Минск.

P.S. Вел в чемодане 235см по 3 измерениям.

Самое последнее это был сентябрь, поезд БЧ

Цитата сообщения от eye отправленного 21 Сен, 2015 в 10:56

Съездил в Питер и назад в Гомель на БЧ поездах - ни пол вопроса к велу в чехле без переднего колеса на 3-й полке.

Немного задержался, но вот:

141+73=214. Ну и плюс толщина примерно 30 с педалями. Не влезаем...

Без всех колёс, да ещё если и вилку повернуть, то выйдет 90+110=200. Ну и толщина не важна.

Это найнер. Значит сикстер влезет на раз в лимит, без двух колёс.

найнер короткой ростовки может быть меньше 26
Найнерность добавляет 1, 5 дюйма к длине пера а это жалкие 3 см
Толщина это такой же габарит как и длина-ширина.
Итого, проще пренебречь найнерностью, чем толщиной.
Повторяю. Джайнт игуана в 21 ростовке без колёс, без руля, но с педалями превышал. Но педали торчат примероно как колёса, если они в том же чехле.
Но велосипед в таком виде смотрится меньше многих дорожных сумок и чемоданов-- никто не будет вас трогать.

Eye однозначно в 200 не поместится

Цитата сообщения от дядя юра отправленного 16 Ноя, 2015 в 00:47

Eye однозначно в 200 не поместится

да, но почти получилось |-))

Но вообще, если не ругаться с проводниками, то они не придираются.

да, но почти получилось
получилось по сумме двух измерений, а ширина?))) колеса по бокам будут, даже если педали снять то выйдет около 25см

Из истории:
http://bike.org.by/ru/news/2015/velosipedy-v-poezdah-ogranicheniya-na-gabarity-byli-i-ranshe

...В течение трёх месяцев с даты опубликования новых правил (приняты 17 июля) железная дорога должна будет привести всё в соответствие им, в том числе решить вопрос продажи специальных велосипедных билетов и определить в вагонах места для провоза неразобранных велосипедов...

Ну так что там? Где Женя Хоружий, неужели он этот вопрос бросил? Уже прошло не 3, а 5 месяцев, изменений ноль целых, ноль десятых. А послезавтра ещё и тарифы на 33% повышают...
Надо бы снова пообщаться с каким-нибудь заместителем, напомнить про обещаное приведение в порядок.
А то гражданам они уже стандартные отписки пишут как под копирку. Только шапку и имя отчество меняют...

Если нужно, давайте клубами соберёмся организуем встречу и сходим к ним. Ну там от нас брестских кого-нибудь, от Гродно, от Барановичей, Лиды, Витебска и т.д.
Ну нихрена же не делается!

Без доли шутки говорю, что скоро лето уже. И глазом не успеем моргнуть. Как велы будет возить?

Нужна белорусская велоАннаКаренина..все остальные телодвижения в этой стране безсмысленны

Цитата сообщения от vovik_elnet отправленного 22 Дек, 2015 в 13:28

Из истории:
http://bike.org.by/ru/news/2015/velosipedy-v-poezdah-ogranicheniya-na-gabarity-byli-i-ranshe

...В течение трёх месяцев с даты опубликования новых правил (приняты 17 июля) железная дорога должна будет привести всё в соответствие им, в том числе решить вопрос продажи специальных велосипедных билетов и определить в вагонах места для провоза неразобранных велосипедов...

Ну так что там? Где Женя Хоружий, неужели он этот вопрос бросил? Уже прошло не 3, а 5 месяцев, изменений ноль целых, ноль десятых. А послезавтра ещё и тарифы на 33% повышают...
Надо бы снова пообщаться с каким-нибудь заместителем, напомнить про обещаное приведение в порядок.
А то гражданам они уже стандартные отписки пишут как под копирку. Только шапку и имя отчество меняют...

Если нужно, давайте клубами соберёмся организуем встречу и сходим к ним. Ну там от нас брестских кого-нибудь, от Гродно, от Барановичей, Лиды, Витебска и т.д.
Ну нихрена же не делается!

Без доли шутки говорю, что скоро лето уже. И глазом не успеем моргнуть. Как велы будет возить?

снял руль и два колеса и поехал. епт проблема

А можно еще своим ходом доехать -нет проблем

снял руль и два колеса и поехал. епт проблема

А если вам сделают габариты 100см.? Влезите, памяркоўны? Можно раму распилить.

Цитата сообщения от ев гений отправленного 23 Дек, 2015 в 16:06

снял руль и два колеса и поехал. епт проблема

Снять руль и два колеса не проблема, проблема в том, что велосипед в таком состоянии все равно в 200 см по габаритам не влезет.
З.Ы.: а вот снять багажник и щитки уже проблема.