Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Цягнік бізнэс-класа Брэст-Баранавічы. дзенні адбываюцца ў Жабінкі. Чахлоў у нас не было, а плаціць удвая больш за ровар чым за звычайны электнон нам не хацелася. Мы ўжо рыхтаваліся набыць квіткі на электрон, які павінен быць праз паўтары гадзіны, як тут касірша нам сказала: «Так зачем вам брать білет на электричку на велосипед отдельно билет если можно поехать на бизнес классе с специальными местами для велосипеда.» На маё пытанне , а ці за ровара-месцы не трэба плаціць? Яна адказала, што не. Здзіўленныя, мы набылі квіткі і пабеглі на перон. Пачалі вешаць ровары ў 4м вагоне, цягнік адчаліў. Да нас падыходзіць кантралёр і кажа, што на ровар-месца трэба квіткі, бо гэта абазначанныя месцы. Ну вось. Мы расказалі што нас падманулі. Кантралёр патрапіў добры і дазволіў нам ехаць так.
Да нас падыходзіць кантралёр і кажа, што на ровар-месца трэба квіткі, бо гэта абазначанныя месцы. патрапіў добры і дазволіў нам ехаць так.
Места 10, 11, 12? На них билеты не купишь, по крайней мере в системе продажи билетов они числятся как занятые.
Цитата сообщения от bender rodriguez отправленного 6 Ноя, 2015 в 13:58
Да нас падыходзіць кантралёр і кажа, што на ровар-месца трэба квіткі, бо гэта абазначанныя месцы. патрапіў добры і дазволіў нам ехаць так.
Места 10, 11, 12? На них билеты не купишь, по крайней мере в системе продажи билетов они числятся как занятые.
В поезде, курсирующем на Оршу и обратно я задавал вопрос проводнику по поводу этих мест - мне было отвечено, что это служебные места и на них не целиться. Выглядело это так, Sorry за качество, фотографировал на кирпич
Млин, почему МВО ничего не принимает для решения этого вопроса????
Кто-нибудь поездами международного сообщения ездил с велом в последнее время? Например, Москва-Минск.
Сейчас получается полный второй билет на велосипед нужен? Там нужен какой-то специальный билет или можно купить обычный на верхнюю полку с постелью и чаем для вела? #)
Если так, то Аэрофлотом лететь с велом дешевле в Минск, чем на поезде БЧ. Ибо у Аэрофлота "Велосипед, подготовленный к транспортировке расценивается как 1 место и входит в норму бесплатного провоза багажа".
P.S. Вел в чемодане 235см по 3 измерениям.
Сейчас получается полный второй билет на велосипед нужен?
Не нужно.
На него действуют другие правила
Цитата сообщения от kai отправленного 6 Ноя, 2015 в 19:42
Сейчас получается полный второй билет на велосипед нужен?
Не нужно.
На него действуют другие правила
А какой нужен и где про него можно почитать? Что-то на сайте бч не нашел.
Цитата сообщения от raubtier отправленного 6 Ноя, 2015 в 20:24
Цитата сообщения от kai отправленного 6 Ноя, 2015 в 19:42
Сейчас получается полный второй билет на велосипед нужен?
Не нужно.
На него действуют другие правилаА какой нужен и где про него можно почитать? Что-то на сайте бч не нашел.
http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=5104&refererLayerId=5103&id=5930#4700664
Цитата сообщения от kai отправленного 6 Ноя, 2015 в 20:42
Цитата сообщения от raubtier отправленного 6 Ноя, 2015 в 20:24
Цитата сообщения от kai отправленного 6 Ноя, 2015 в 19:42
Сейчас получается полный второй билет на велосипед нужен?
Не нужно.
На него действуют другие правилаА какой нужен и где про него можно почитать? Что-то на сайте бч не нашел.
http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=5104&refererLayerId=5103&id=5930#4700664
Это не БЧ, а РЖД. И по тому, что у них написано, вел на 3 полке получается бесплатным: "§ 2. Общая масса ручной клади, провозимой бесплатно, не должна превышать 36 кг (на проездной документ полный или детский). В счет установленной нормы провоза ручной клади разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде не более одного велосипеда без мотора, если он по своим размерам может быть помещен на местах, предназначенных для размещения ручной клади."
Цитата сообщения от raubtier отправленного 6 Ноя, 2015 в 21:03
Цитата сообщения от kai отправленного 6 Ноя, 2015 в 20:42
Цитата сообщения от raubtier отправленного 6 Ноя, 2015 в 20:24
Цитата сообщения от kai отправленного 6 Ноя, 2015 в 19:42
Сейчас получается полный второй билет на велосипед нужен?
Не нужно.
На него действуют другие правилаА какой нужен и где про него можно почитать? Что-то на сайте бч не нашел.
http://doc.rzd.ru/doc/public/ru?STRUCTURE_ID=704&layer_id=5104&refererLayerId=5103&id=5930#4700664
Это не БЧ, а РЖД. И по тому, что у них написано, вел на 3 полке получается бесплатным: "§ 2. Общая масса ручной клади, провозимой бесплатно, не должна превышать 36 кг (на проездной документ полный или детский). В счет установленной нормы провоза ручной клади разрешается перевозить при себе в разобранном и упакованном виде не более одного велосипеда без мотора, если он по своим размерам может быть помещен на местах, предназначенных для размещения ручной клади."
Ну вот как документ же называется: Соглашение между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Грузии, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики об особенностях применения отдельных норм Соглашения о международном пассажирском сообщении (СМПС) – ОП СМПС
Если для Вас критично сайт, на котором он находится, то вот он на БЧ http://www.rw.by/images/stories/pass/opsms.doc
У РЖД просто проще его найти.
Из отчета одного российского гонщика:
В поезд, кстати, купил багажную квитанцию на велосипед, чтобы везти его отдельно в багажном купе. Уже в поезде узнал, что, оказывается, даже не смотря на наличие багажной квитанции, багаж всё равно должен умещаться в эти сраные 180 см по сумме трёх измерений, а так как велосипед по определению не уместится в габарит, то нужно, со слов проводника, выкупать купе, что в несколько раз дороже, нежели багажная квитанция.Где здесь логика я так и не понял. Аплодирую стоя дегенератам, придумавшим это дерьмо. Всё для велосипедистов, всё для спортсменов. Спасибо, эржиды! Мне вот интересно, как теперь на зимний триатлон ездить, где помимо велосипеда ещё и чехол с лыжами будет? На этом фоне я просто пропитан уважением к беларуской чыгунке. Когда садился в поезд Москва – Минск до Вязьмы, милая проводница даже не посмотрела на сумку. Я решил нарваться сам, поинтересовавшись, не запретил ли Батька велосипеды в поездах возить, на что получил ответ, мол главное уложить его, чтобы не мешал никому да и всё. Слава беларуской чыгунке!
Кстати, когда уже ехал в Киров с Ярославского вокзала, администратор и женщина, продававшая багажную квитанцию, были крайне удивлены моему желанию оплатить велосипед. Администратор вообще сказала, чтобы я снял переднее колесо и вёз бесплатно, а кассирша удивилась, когда я сказал ей о новых правилах, и сказала, что у нас ничего подобного нет, и никто ни о чём таком не слышал. Вот как жить теперь?
Автор говорит про какой-то лимит в 180 см. Видимо, у них тоже какие-то новые правила придумали.
Автор говорит про какой-то лимит в 180 см. Видимо, у них тоже какие-то новые правила придумали.
Прочтите правила провоза багажа в поездах РЖД. Там все четко и ясно. ,-)
И кстати, общественность в РФ быстро добилась внятных и однозначных правил, сразу после их изменения(в прошлом году) в худшую сторону, в отличии от РБ... :(
Прочтите правила провоза багажа в поездах РЖД. Там все четко и ясно. ,-)
Мне это не нужно и не интересно.
Цитата сообщения от череп отправленного 7 Ноя, 2015 в 15:21
Прочтите правила провоза багажа в поездах РЖД. Там все четко и ясно. ,-)
Мне это не нужно и не интересно.
Да... "автор говорит"... гораздо интересней. :|)
Почитал про провоз вела у РЖД. Там все адекватно вроде. Везти можно бесплатно, если вел не превышает 180см по сумме измерений. Если превышает (мой 235см), то нужно оплатить в кассе багажную квитанцию как за 10кг багажа. До Минска это что-то вроде 100 рос руб выходит.
А вот у БЧ лимит 200см. Но я в него все равно успешно не помещаюсь. Получается, второй полный билет нужен по их правилам? Если да, то выбор явно за РЖД.