Вобщем все равно на полку его уже нельзя)

Цитата сообщения от petranevich отправленного 1 Мар, 2018 в 16:13

Указанные предметы перевозятся в определенных перевозчиком
специально выделенных для этих целей местах в вагонах.

Цитата сообщения от ittoo отправленного 1 Мар, 2018 в 18:39

Вобщем все равно на полку его уже нельзя)

Цитата сообщения от petranevich отправленного 1 Мар, 2018 в 16:13

Указанные предметы перевозятся в определенных перевозчиком
специально выделенных для этих целей местах в вагонах.

А раньше можно было?

Цитата сообщения от sa510 отправленного 1 Мар, 2018 в 18:39

https://bonzabikebox.com/

Чумадан для вело

отличная идея. БЖД выдает при посадке с оплаченным багажом по чемодану.

Цитата сообщения от rаyman отправленного 1 Мар, 2018 в 18:57

с этими БелЖД постоянно вспоминается старый анекдот:

https://www.anekdot.ru/id/-10013144/

-6

походу Ильича жэстачайше подставляли сопартийцы. а дядька же был позитивный, не нынешняя немощь кабинетная https://cdn.fishki.net/upload/post/2016/12/19/2169226/tn/41tyfwsp30htcb9q6s.jpg

Цитата сообщения от ittoo отправленного 1 Мар, 2018 в 18:54

Раньше где хочешь, но не создавая помех или в тамбуре.

это где такое было? читай правила, только в спец отведенных местах.

Ну так сам читай, там не было вобще оговорено место провоза негабаритной ручной клади, только, что за нее надо доплатить. Значит действует пункт 87 который регулирует ручную кладь вобще.
Только неразобранный велосипед был дискриминирован и вынесен в отдельную группу.

Цитата сообщения от ittoo отправленного 1 Мар, 2018 в 19:45

Ну так сам читай, там не было вобще оговорено место провоза негабаритной ручной клади, только, что за нее надо доплатить. Значит действует пункт 87 который регулирует ручную кладь вобще.
Только неразобранный велосипед был дискриминирован и вынесен в отдельную группу.

я кажется понял о чем ты, теперь на негабарит будет распространяться следующее "Указанные предметы перевозятся в определенных перевозчиком специально выделенных для этих целей местах в вагонах."
а что это за место неизвестно. таки да, согласен, намутили они тут.

Есть ли у кого инструкция на велосипед "Аист" или какие-нибудь другие документы, из которых может следовать невозможность сложить его в 200 см?

(Суть ведь в саботаже провоза отечественной продукции, а не только того, что понакупали велосипедисты на свой вкус).

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 1 Мар, 2018 в 20:26

Есть ли у кого инструкция на велосипед "Аист" или какие-нибудь другие документы, из которых может следовать невозможность сложить его в 200 см?

(Суть ведь в саботаже провоза отечественной продукции, а не только того, что понакупали велосипедисты на свой вкус).

а не нужна инструкция, и так понятно что аист так просто не разобрать. мысль в общем-то дельная. кроме "наглых" велотуристов есть еще и дачники-пенсионеры.

есть еще понимание безопасности, например при пожаре. без специально отведенных мест можно ад на ровном месте устроить

Обновление правил должно идти совместно с модернизацией подвижного состава.
Установили возможность провоза велосипедов только на специальных местах - должны быть обеспечены эти места.
Нет таких мест - надо обозначить возможность применения старых правил для старого подвижного состава.

Цитата сообщения от petranevich отправленного 1 Мар, 2018 в 20:35

а не нужна инструкция, и так понятно

На что-то сослаться надо.
Или хотя бы на то, согласовывала ли БЧ с ними изменения в правилах (спойлер: очень маловероятно).
В общем, нужен специалист по модельному ряду "Аистов".

Классический аист идет со щитками, то есть снять переднее колесо и повернуть руль не выйдет. Чтобы повернуть руль-нужно сорвать винт на выносе, зажимающий клин. То есть всегда так делать это маразм. Тоже самое с опусканием седла и снятием заднего колеса. Значит за ширину клади возьмется руль и тогда точно в 200см не вписаться.
А полностью его можно разобрать как и любой современный, но гораздо дольше, тут инструкция не нужна.