Все о 29er

Осмелюсь ввязаться в дискуссию.

Цитата сообщения от lilu отправленного 24 Дек, 2011 в 22:46

2. Покатавшись тут по разным трассам , посмотрев как народ на найнерах валит почувствовала разницу. При примерно одинаковой физ подготовке (проврено на соревах) .. На стандартных покатушках , когда я на MTB, а "товаришЫ" на найнере - разница не в мою пользу

Глупость. Если б был такой очевидный профит - всех профи пересадили бы на найнеры и они бы всем ощутимо напихивали.
В это отношении я склонен согласиться с Мамонтом. Никто ведь не сможет возразить, что у него нет опыта 26/29 ;)

Цитата сообщения от lilu отправленного 24 Дек, 2011 в 22:46

3. Сделав анализ по каким трассам мне придется кататься (в том числе много передвигаться по ВД), я считаю, что 29 больше отвечает моим потребностям.

Но как? Не ев устриц невозможно считать, что они для тебя будут лучше. А поев можно вообще передумать :)
Опыт решает. А опыта нет.

Также , счатаю, что для РБ для 80% катающих (особливо у кого один байк и кто катает и на работу и по пересеченке) больше подойдет 29 , т.к. в РБ нет ацких спусков и жуткого бездорожья (если специально не строить и не катать по такой трассе).

А я считаю, что лучше для всех вышеназванных - гибрид. Только это всего лишь мое имхо и все.

Поэтому, сложно ответить ЧТО лучше? Так как ответ на вопрос "где ты будешь катать" в основном, у всех будет свой.

Поэтому каждый себе и даст ответ.

Никита, мы говорим о разных вещах.
Я говорю про то, что , мое имхо, это более универсально для обывателей .. А ты сразу профи... Я же сказала вопрос "профи " рассматривается отдельно (сколько у нас на форуме тех, кто реально круто катает ??- 10-20 человек- остальные масса те 80 % про которые писала выше.)
У меня не сама цель одни соревы - а найти универсальность: прокатить МТВ трасс, доехать до нее 5 миль с ветерком, поучавствовать в соревах, скатать на покатушку, и съездить по-быстрому в гости..
Сначала катала тут на синглспид ( не понравилось - невозможность выжать максимум), пересела на MTB на бездорожье клево, а вот поехать с ветерком не получается...

Цитата сообщения от lilu отправленного 24 Дек, 2011 в 23:03

Никита, мы говорим о разных вещах.
Я говорю про то, что , мое имхо, это более универсально .. А ты сразу профи...

Почему же о разных вещах?
Про Профи я упомянул в контексте твоего высказывания о "лучшести" найнеров ("Покатавшись тут по разным трассам , посмотрев как народ на найнерах валит почувствовала разницу. При примерно одинаковой физ подготовке";). Если бы разница, о которой ты говоришь, была, то именно они (профи) первыми бы ей и воспользовались. А пока там пользуют 29 только некоторые и то, вероятно, только ради рекламы (и, как следствие, последующего роста популярности), интереса, тенденций и т.п.

А твое имхо, что это более универсально - абсолютно равно моему имхо, что это не универсально.
Т.к. ни у тебя ни у меня опыта 29 нет ;)

У меня не сама цель одни соревы - а найти универсальность: прокатить МТВ трасс, доехать до нее 5 миль с ветерком, поучавствовать в соревах, скатать на покатушку, и съездить по-быстрому в гости..

Но, к примеру, у меня те же цели :) И мне прекрасно подходит вменяемый мтб с колесами 26 (и я полагаю, что вменяемый мтб с колесами 29 справлялся бы так же с этими задачами. И не могу сказать лучше или хуже :))

Сначала катала тут на синглспид ( не понравилось - невозможность выжать максимум), пересела на MTB на бездорожье клево, а вот поехать с ветерком не получается...

Я тоже катался раньше на дроческопах и имел определенные трудности, но эти примеры не лучшие, имхо.
(без наездов и с прекрасным пониманием твоих условий ранее и ныне)

Прошу извинить что влез, но по собственному опыту знаю, что полтора года назад я с другом каждый день катали возле воен части Уручья я на 26" стамджампере карбоновом, а он на 29", дай бог памяти, кажется на Треке. Так вот этот мой товарищ все время ехал чуть быстрее меня. Где я проезжал 19метров, он проезжал 20-21метр. Так вот и в горку он меня объезжал и, что удивительно с горы тоже. Ну и естественно я как отстающий был лол а он чемпион. Ну и потом меня достало и мы начали меняться велами, обычно он на найнере ехал в ту сторону, а я уже обратно в город. Так вот, дело было не в физухе, когда мы ехали под уклон, когда я был на найнере, чтобы удержаться за мной ему приходилось туго. А так как проигрывать он не любил, однажды после подъема у него сильно подскачило давление и стало плохо. А вообще 26" велосипед оень хороший, но тот же гибрид в городе его делает, и все тут

Цитата сообщения от lilu отправленного 24 Дек, 2011 в 22:46

Также , счатаю, что для РБ для 80% катающих (особливо у кого один байк и кто катает и на работу и по пересеченке) больше подойдет 29

+1 только 2/3 от 80% а то и больше-- скорее гибриды нужны, а не МТБ29

80% нужны дорожные аисты для быстрых ходок в сельмаг

Поставьте на 26" в городе полуслики и посмотрите, кто будет быстрее.
А быстрее будет тот, кто больше работает в семестре и на каникулах ;)

Но мы менялись велами, вот в чем парадокс. Просто если ездить одному, тогда пофиг, но если ехать в паре с человеком на найнере, тут просто выводит из себя то что, у него тупо максималка больше и ты блин постоянно должать вкручивать чуточку сильнее

Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 01:38

Но мы менялись велами, вот в чем парадокс. Просто если ездить одному, тогда пофиг, но если ехать в паре с человеком на найнере, тут просто выводит из себя то что, у него тупо максималка больше и ты блин постоянно должать вкручивать чуточку сильнее

именно это я пыталась донести выше.. я сравнивала, я видела разничу... но как в том мультике пока он "раз-два" мне приходилось "раз-два -три -четыре".
Вообщем , ХОЧУ найнер !!! )

Цитата сообщения от pashevich отправленного 25 Дек, 2011 в 01:34

Поставьте на 26" в городе полуслики и посмотрите, кто будет быстрее.
А быстрее будет тот, кто больше работает в семестре и на каникулах ;)

в городе в принципе быстро ездить не получиться: тротуары, пешеходы, ГАИ .....

Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 01:38

Но мы менялись велами, вот в чем парадокс. Просто если ездить одному, тогда пофиг, но если ехать в паре с человеком на найнере, тут просто выводит из себя то что, у него тупо максималка больше и ты блин постоянно должать вкручивать чуточку сильнее

Сегодня ехал в паре с человеком на 28 (он на 28, я на 26). Его просто выводило из себя, что я еду чуть быстрее его.

• 28 оказался хуже?

А потом мы бегали по холмам в лесу. Меня бесило, что он быстрее меня бежит.

• мои ноги оказались хуже?

А по вашему мнению если б мы поменялись местами, что-нибудь изменилось бы? :)

А давайте лучше о чем-нибудь гармоничном и красивом, например о циклокросах)))

Цитата сообщения от никита отправленного 25 Дек, 2011 в 02:19

Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 01:38

Но мы менялись велами, вот в чем парадокс. Просто если ездить одному, тогда пофиг, но если ехать в паре с человеком на найнере, тут просто выводит из себя то что, у него тупо максималка больше и ты блин постоянно должать вкручивать чуточку сильнее

Сегодня ехал в паре с человеком на 28 (он на 28, я на 26). Его просто выводило из себя, что я еду чуть быстрее его.

• 28 оказался хуже?

А потом мы бегали по холмам в лесу. Меня бесило, что он быстрее меня бежит.

• мои ноги оказались хуже?

А по вашему мнению если б мы поменялись местами, что-нибудь изменилось бы? :)

По-моему мнению, прочитав чуть выше ваш пост о накатанном вами на найнере километраже, на вашем месте я бы вообще помалкивал

Цитата сообщения от lilu отправленного 25 Дек, 2011 в 02:13

именно это я пыталась донести выше.. я сравнивала, я видела разничу... но как в том мультике пока он "раз-два" мне приходилось "раз-два -три -четыре".
Вообщем , ХОЧУ найнер !!! )

У вас покрышки и давление в них было одинаковым? А между прочим от этого в основном и зависит ощущение от нового байка.

Это как если бы я после своей первой мериды стальной на чугуниевых некатящих покрышках (полуслики между прочим) пошел и с горя купил гибрид (29 тогда еще не придумали), и потом на весь форум кричал, что 26 - гогно некатящее, а вот на 28 я просто летаю. Но получиилось не так - я купил себе максис кроссмарк и байк просто полетел. при этом НИЧЕГО в велосипеде больше не менялось, смена покрышек дала просто колоссальную разницу.

В своей веложизни столь заметные изменения в "скорости" я ощущал только 1 раз впоследствии: когда взял проехатся на Миколином 9.8 кг сикстере...

Цитата сообщения от zaratustra отправленного 25 Дек, 2011 в 02:24

По-моему мнению, прочитав чуть выше ваш пост о накатанном вами на найнере километраже, на вашем месте я бы вообще помалкивал

Какая разница каков мой накат на найнере?

Я не писал в своем вопросе о найнере. Я писал о 28. ;)