Удалённый пользователь

vervolk66... такой он |-)) ашаногибридоводус

Цитата сообщения от headcrash отправленного 13 Июл, 2011 в 13:54
Цитата сообщения от sacha отправленного 5 Июл, 2011 в 21:48

велозоне давно пора дать студенту БГУИР 100$ шоб сайтик для лтд компани сделал. Половина упрёков от веломанов РБ отпадёт)

во чего гугл выдал: http://www.ltd-bikes.by/
видимо "расщедрились" таки :)

Боян... Ему уже год как. Хотя тут все гнали на ЛТД, что у них сайта нету, не удосужившись даже проверить.
Мое мнение: если бы Велозона продвигала велики ЛТД, как "Мэйд ин Беларусь", то было бы честно, мнение о них было бы совсем иное. Было ошибкой назвать их немецкими.

Цитата сообщения от вв отправленного 13 Июл, 2011 в 16:05
Цитата сообщения от zxv отправленного 13 Июл, 2011 в 15:31
Цитата сообщения от вв отправленного 13 Июл, 2011 в 14:24

Лично я, как потребитель, не хочу оплачивать профи-команды, евроспорт, мегасоревнования и прочий хай-эндовый маркетинг.

тады катай на дорожном аисте
ибо без этого маркетинга соревнований и профи команд и небылоб всяких аливиядеоров и прочего

ZxV,
Я таки катаю иногда на "дорожном аисте"
правда там рама еще приемлемая узловая 1998 г. выпуска
(не знаю, когда точно поменялось, но 2001 г. уже тотальное УГ)

в каретке катридж (на переходнике) и шатуны люминь квадрат
никаких аливиов-деоров нет, чистый синглспид
3 колеса правда ручной сборки и шины нормальные.

только эффективные тормоза организовать пока не получилось, я-то приноровился, но без разрешения брать его не советую,
тормоза не тормозят ...

дык все эти катриджи квадраты алюм шатуны легкие и жесткие алюм обода через спорт к потребителям и пришли
а стали дешевыми и доступными тебе благодаря той тьме жертв маркетинга которые все это покупали долгие годы
у тебя есть колеса с эксцетриками? скажи спасибо кольнальго
который в гонке не смог замерзшими пальцами открутить барашек крепящий колесо
так что даже твой дорожный аист чуть более чем полностью (включаяя раму) состоит из достижений спорта и маркетинга
ибо аутентичный дорожник должен весить 22-25кг иметь барабанные или колодочные тормоза и далее по списку

Цитата сообщения от esquire отправленного 13 Июл, 2011 в 23:08

Хотя тут все гнали на ЛТД, что у них сайта нету, не удосужившись даже проверить.

молодая и перспективная немецкая марка явно расчитывает на большие продажи поэтому ее единственный сайт находится в зоне бай-покупай :)
низачет
у лтд все еще нет сайта

Цитата сообщения от zxv отправленного 14 Июл, 2011 в 00:54

дык все эти катриджи квадраты алюм шатуны легкие и жесткие алюм обода через спорт к потребителям и пришли
а стали дешевыми и доступными тебе благодаря той тьме жертв маркетинга которые все это покупали долгие годы

И? В чем ты хочешь убедить? Что аморально и нельзя купить нечто доступное и катать, нужно обязательно профинансировать будущий технический прогресс и международные корпорации?

А тем более, если технический прогресс выражается в обязательных амовилках, двухподвесных рамах и дисковых тормозах, в уговнении всего что только можно.

Алюминиевые рамы вместо хромолевых уже надежно достигнуты. Офигенно полезно.

Больше всего на сайте понравилось это:

Телефоны: +375 29 126 69 09 (Велком)

Крупные производители тем и хороши, что имеют огромный бюджет, который могут тратить не только на рекламу, но и на разработку и тестирование своей продукции. Они также отвечают за качество своими деньгами, одна неудачная серия в итоге может вылиться в многомиллионные потери прибыли, поэтому у потребителя больше оснований им доверять. Оплачивая имя, потребитель получает не только красивую надпись на своей раме, но еще и определенные гарантии качества. Тогда как бренды типа LTD, если это можно так назвать, в случае провала, запросто на следующий год проведут ребрендинг, выпустив свою продукцию под новым названием, таким образом покупатель приобретает кота в мешке.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от andysopl отправленного 14 Июл, 2011 в 03:29

Крупные производители тем и хороши, что имеют огромный бюджет, который могут тратить не только на рекламу, но и на разработку и тестирование своей продукции. Они также отвечают за качество своими деньгами, одна неудачная серия в итоге может вылиться в многомиллионные потери прибыли, поэтому у потребителя больше оснований им доверять.

Scott Scale '2008

За аднолькавую цану я хутчэй буду давяраць нонэйму.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 14 Июл, 2011 в 09:53

Scott Scale '2008

За аднолькавую цану я хутчэй буду давяраць нонэйму.

бери шире. скотт-спарк. практически любых годов.

Цитата сообщения от andysopl отправленного 14 Июл, 2011 в 03:29

Крупные производители тем и хороши, что имеют огромный бюджет, который могут тратить не только на рекламу, но и на разработку и тестирование своей продукции. Они также отвечают за качество своими деньгами ....

Вы работаете в велобизнесе и знаете его изнутри? (не похоже),
или излагаете свои предположения по мотивам песен маркетологов? (похоже)

Крупные производители "хороши" только тем, что держатся в велобизнесе, тогда как мелкие быстро вылетают. 95 (или 99, 95) % того, что эти крупные продают, это металлолом, продающийся в порядке обдуривания чайников. Рассказы про "бюджет, тестирование" ... в этом контексте, - ... извините.

Можно спорить о том, кто правильнее продает унылый металлолом, бренды или не бренды.

Но факт остается, я видел хорошие (и дорогие) велосипеды Giant, Merida.
Я не видел хороших велосипедов LTD, Stels, AW, GT ...
'хороших' с моей субъективной точки зрения

Цитата сообщения от dzidzitop отправленного 14 Июл, 2011 в 09:53
Цитата сообщения от andysopl отправленного 14 Июл, 2011 в 03:29

Крупные производители тем и хороши, что имеют огромный бюджет, который могут тратить не только на рекламу, но и на разработку и тестирование своей продукции. Они также отвечают за качество своими деньгами, одна неудачная серия в итоге может вылиться в многомиллионные потери прибыли, поэтому у потребителя больше оснований им доверять.

Scott Scale '2008

За аднолькавую цану я хутчэй буду давяраць нонэйму.

Ну да, скот накосячил и ему не доверяют. Одна неудачная серия - и все формы шумно об этом говорят. Недовольный потребитель в разы активнее того, кого все устраивает, поэтому уже у многих впечатление, что скот - вообще не велосипед. Зато, например, про мериду - в основном только хорошее, и ее активно покупают.

Цитата сообщения от вв отправленного 14 Июл, 2011 в 12:13

Вы работаете в велобизнесе и знаете его изнутри? (не похоже),
или излагаете свои предположения по мотивам песен маркетологов? (похоже)

Это простая логика применима не только к производству велосипедов. Автомобили, комплектующие компьютера, аудио/видео техника, одежда, обувь... буквально все, что производиться более менее массово. Тем более сейчас, в наш век развития интернета, производителю именитого бренда приходится особенно следить за качеством, любые недостатки сразу выползут в гипертрофированной форме на форумах (опять же - недовольные очень активны).
Не знаю какие песни поют маркетологи и велобизнес изнутри тоже не знаю. Я много чего не знаю, но имею примерно представление, в отличие от вас, знающего все и даже готового указывать статистику с точностью до 0, 05%.

На улице весна и со всех сторон я был атакован рекламой велосипедов LTD. Молодая немецкая компания очень хотела что бы я приобрел их велосипед. Из динамиков автомобиля, по телевизару, в интернете , да везде просто требовали что бы я купил этот шикарный немецкий велосипед.Ладно уговорили, я готов. Но реклама на то и реклама , что бы обманывать покупателя, вводить его в заблуждение, но я не такой, я во всем разберусь. Прибегнем к услугам всемирной паутины: вводим в google велосипеды LTD и о чудо, что я вижу, это молодая немецкая компания на столько молода что у них нет даже своего официального сайта. Ладно, нет сайта, может немцам он и не нужен? Еще одна странность, велосипеды LTD предлагают только в Беларуси. Неужели молодая немецкая компания работает только на Беларуский рынок?Неможет этого быть. Что ж, интернет не дал мне ответа - так что же такое LTD. Придется посмотреть на эти чудо велосипеды вживую. Смотрю и не верю своим глазам, да это же старый , добрый STELS. Даже названия похожи Miss 5000 – Mis 50. Вот эти молодые немцы, даже модели свои поленились придумать, да что там модели, даже названиями себя не утруждали. И я все понял. LTD – это очень молодая фирма, такая молодая, что даже еще не родилась.

Примерон так |-))

Интересно, а если обратиться в общество защиты прав потребителя по поводу заведомо ложной информации в рекламе?

Цитата сообщения от gena\.k отправленного 28 Июл, 2011 в 23:35

Интересно, а если обратиться в общество защиты прав потребителя по поводу заведомо ложной информации в рекламе?

Ты даже не представляешь, сколько у нас таких товаров, "немецкого" происхождения!!!
Начиная от зонтиков и заканчивая газонокосилками...