Когда человек чувствует холод, мозг даёт сигнал белым адипоцитам расщепить жиры-триглицериды, и получившиеся в результате жирные кислоты с кровью приходят в бурый жир, где и «сгорают».

Наука и жизнь, Жир белый, бурый, бежевый

20170904_035730.jpg

представлю вашему внимаю адский колхоз. скажу сразу, зимняя обувь у меня есть, но летом мои старые, верные норсвейвы стали разваливаться, плюс пылились ненужные сапоги на EVA подошве. короче ничто не стояло между мной и экспериментом. почитал тематических веток. изучил мануал по установке набора ретрофитц для превращения любой обуви в контактную (стоит 85 баксов если что).

http://www.retrofitz.com/purchase.html

просек пару фишек и не мудрствуя лукаво просто отрезал дреммелем подошву у старых контактов и привинтил болтами к сапогу (сперва одному). дешево и сердито. взял с собой сапог на тестовый заезд, ожидая ада кромешного, ибо крутить в таком валенке казалось запредельным. поездил с сапогом по лесам (видок был еще тот - в шортах, на одной ноге летний контактный тапок, на другой сапог едва ли не по колено). к ужасу просек, что ехать в сапоге удобно. да, тяжел, велик и жарко по осени, но никаких драматических провалов нет. привинтил вторую подошву и катнул уже в полной паре . короче, хотите верьте, хотите нет, но концепция имхо имеет право на жизнь. все встегивается, ездится, тепло и да - сапоги не потеряли в водостойкости, несмотря на то что многократно сверлил дрелью. минусы - неудобно ходить, ибо контактная подошва меньше сапожной, но по снегу будет имхо ок. высокий профиль обуви (две подошвы сэндвичем) заставляют сильно поднимать подседел

Отличные лёгкие сапоги с галошами из EVA, я в похожих зимой катаюсь без всяких контактов \m/

Судя по конструкции, внутри в сапоге головка болта. Как она, ногу не натирает? Или утоплена?
Если вся конструкция по сути крепится к нескольким миллиметрам подошвы, не пойдет ли она рваться в местах отверстий для болтов?

бггг
неплохо
как раз думал
не разориться ли на боты с внутренним валенком
а тут бюджетная альтернатива

ретрофитц та еще хрень
за счет дополнительной толщины внутри
такиеж тапки будут капец как неудобные

тоже смущает крепление на пару болтиков
не повырываетли их из мягкого платика подошвы

Цитата сообщения от kciroohs отправленного 21 Сен, 2017 в 10:35

Судя по конструкции, внутри в сапоге головка болта. Как она, ногу не натирает? Или утоплена?

ну по идее подошваж обычно толстая
у дешевой обуви решетка
у зимней обуви делают подошву потолще
и эта решетка скорее всего есть не только под пяткой но и под пальцами

три болта на фото - пробный вариант ибо не был уверен с положением накладной подошвы. сейчас прикручено 6 болтами. сами болты с потаенной головкой, как у саморезов, но использовал широкие шайбы изнутри. головки и шайбы ногой не чувствуются. дело в том что eva очень мягкая. при затягивании материал вокруг болта сильно заминается. теоретически может вырвать болт, но это маловероятно из за размера шайбы. но если вырвет, можно заклеить дырку и уже сделать по другому. вырезать из твердого материала профиль вроде супинатора, поставить на манер стельки и пропустить болты уже сквозь него

вольфгары - круто, но стоит астрономических денег. у меня вольфхаммер первого выпуска. очень теплые, но проигрывают вольфгарам прежде всего отсутствием съёмного вкладыша и я бы предпочел заводскую шиповку подошвы как у вольфгаров (у меня шипованы саморезами).

относительно ретрофитз - у них на сайте очень подробный мануал по установке. ценность представляет текст о правильном положении шипа. у гражданской обуви подошва шире чем у контактов, поэтому надо ставить ближе к внутреннему краю.

Существуют ли какие-нибудь специальные колодки под вибрейки для катания зимой?

Цитата сообщения от iog отправленного 21 Окт, 2017 в 15:38

Существуют ли какие-нибудь специальные колодки под вибрейки для катания зимой?

Скорее всего нет.
Я за зиму по паре комплектов колодок укатывал, стираются быстрее, тормозят впринципе так же как летом.

Цитата сообщения от iog отправленного 21 Окт, 2017 в 15:38

Существуют ли какие-нибудь специальные колодки под вибрейки для катания зимой?

Нет. Лучше всего перед переходом на зимний сезон колодки заменить. Ну приветствуется и лишняя пара колодок)

Катал когда-то. Но когда не было сильных поломок.
Не вижу особых проблем по укомплектованию в целом. Вот катания в -25...-30 - там да, нужно думать-думать-думать, что подобрать и как одеться (обуться тоже).

Вопрос по шинам: что лучше в неглубоком снегу (в глубоком все плохо) широкая либо узкая.

Цитата сообщения от leshek отправленного 11 Ноя, 2017 в 22:19

Вопрос по шинам: что лучше в неглубоком снегу (в глубоком все плохо) широкая либо узкая.

В неглубоком лучше широкая.