Цитата сообщения от iog отправленного 21 Окт, 2017 в 15:38

Существуют ли какие-нибудь специальные колодки под вибрейки для катания зимой?

Может это.как вариант https://www.google.by/search?client=aff-maxthon-maxthon4&channel=t27&q=%D0%9F%D0%9E%D0%9B%D0%98%D0%A3%D0%A0%D0%98%D0%A2%D0%90%D0%9D+%D0%92+%D0%A2%D0%9E%D0%A0%D0%9C%D0%9E%D0%97%D0%9D%D0%AB%D0%A5+%D0%9A%D0%9E%D0%9B%D0%9E%D0%94%D0%9A%D0%90%D0%A5&gws_rd=cr&dcr=0&ei=grIJWpqLOuO56AT3qIa4DA</ins> P.S.Cам полиуретан не пробывал(но думаю )..стоят Avid Rim Wrangler 2 и мне хватает и зимой и летом.

ну зима как зима
едеш осторожней
скользко это когда ледяной дождь прошел

xujIge6Azv4.jpg

Хз, сегодня исключительно приятно было, особенно на тротуарах без реагента. Похрустывает снег и кусочки льда, резина гудит, едется мякенько.
Скользкости не заметил.

Цитата сообщения от desmand отправленного 11 Дек, 2017 в 15:09

едется мякенько.

для мягенько надо еще мм 100-120 сзади
зы видел один раз в городе плюс байк двухподвесный
коменсалевского желтого цвета

Цитата сообщения от leshek отправленного 11 Ноя, 2017 в 22:19

Вопрос по шинам: что лучше в неглубоком снегу (в глубоком все плохо) широкая либо узкая.

По опыту прошлой Зимы-100 скажу так: на дороге со снежными наносами и шугой однозначно лучше узкая шиповка (что-то там под 37 кажись у меня): курсовая устойчивость заметно лучше широкой, разгрызает намёты и шугу. На лесных дорожках, заснеженных гравейках и проч - однозначно широкая. Т.е. там где на дороге снизу есть твёрдая ровная подложка/асфальт - лучше узкая, она желобок себе распирает и снизу "находит" более-менее устойчивое основание, широкая же неуверенно желобок прорубает, постоянно рыскает (читай городские условия). Где рыхло - однозначно широкая (считай за городом). Узкая за городом постоянно рыскает в поиске "дна", широкая же просто катит поверху особо не зарываясь.

Я "Лютый" ехал на гибриде, резина Panaracer 700х35. Стремновато было. Сейчас езжу на Continental Race King 2, 2. Для меня ощущение чуть ли не "фэта".

Цитата сообщения от velobaza отправленного 12 Дек, 2017 в 12:19

Я "Лютый" ехал на гибриде, резина Panaracer 700х35. Стремновато было. Сейчас езжу на Continental Race King 2, 2. Для меня ощущение чуть ли не "фэта".

Прошлую зиму катал на утилитарной рубене сзади (дорожная, со слабовыраженным протектором) и лысеньким смарт-сэмом 1.75 спереди. Ну пару раз прилег=)
В этом году новенькие смарт-сэмы 1.65 по кругу. Прилег уже дважды=)

За городом еще не тестировал, а в городе очень уверенно.

Цитата сообщения от sailor отправленного 12 Дек, 2017 в 12:23
Цитата сообщения от velobaza отправленного 12 Дек, 2017 в 12:19

Я "Лютый" ехал на гибриде, резина Panaracer 700х35. Стремновато было. Сейчас езжу на Continental Race King 2, 2. Для меня ощущение чуть ли не "фэта".

Прошлую зиму катал на утилитарной рубене сзади (дорожная, со слабовыраженным протектором) и лысеньким смарт-сэмом 1.75 спереди. Ну пару раз прилег=)
В этом году новенькие смарт-сэмы 1.65 по кругу. Прилег уже дважды=)

За городом еще не тестировал, а в городе очень уверенно.

уверенно прилёг?) хороший лёд не оставляет шансов неуверенности Ж)

кроме того прошлой зимой все видели Сэйлора на фэте, и летел он сильно низко. Сложно представить, как бы он летел, если бы на 50км его заправили водой :|)

25_35.jpg

На старых лысых покрыхах поставил эксперимент по шипованию.

26_28.jpg

Перед 2-хрядовка зад трех.
Цена вопроса 4х100 https://www.oma.by/samorez-po-metallu-4-2x13-p-sf-p-shayba-tsink-100-sht-1-189815-p
две старые камеры на подкладку, 2 вечера на все, круг наждачный (бесплатно) можно болгаркой.
Из минусов: вес (особенно заднего) чувствуется прилично, пока не прикатано рыскает по прямой и подруливание заднего колеса при повороте на асфальте (на шипах колесо ведет). На глазурованную плитку даже не выезжать, сцепление как по льду, опять же после прикатки будет полегче.
Из плюсов: лед абсолютно побоку, рысканье присутствует но не более, по каше чуть хуже держак уже не хватает покрышек (они по центру лысые). На снегу работа шипов практически не ощущается. Раньше старался всегда ехать по снегу, сейчас только по льду - накат лучше.
Если покрышки и камеры не разрушаться за зимний сезон на следующий обязательно возьму новые злые покрыхи и зашипую трехрядовку - отменное управление на любом покрытии.

вкручивал как-то обычные саморезы в кроссовки для бега зимой. стачивались в ноль за неделю. но неделю бега по льду обеспечивали )
на алике 100 шт. карбида десятку стоят. как вариант если чешется что-то испохабить усовершенствовать. и корд сверлить не придется

Цитата сообщения от pincette отправленного 12 Дек, 2017 в 16:02
Цитата сообщения от sailor отправленного 12 Дек, 2017 в 12:23
Цитата сообщения от velobaza отправленного 12 Дек, 2017 в 12:19

Я "Лютый" ехал на гибриде, резина Panaracer 700х35. Стремновато было. Сейчас езжу на Continental Race King 2, 2. Для меня ощущение чуть ли не "фэта".

Прошлую зиму катал на утилитарной рубене сзади (дорожная, со слабовыраженным протектором) и лысеньким смарт-сэмом 1.75 спереди. Ну пару раз прилег=)
В этом году новенькие смарт-сэмы 1.65 по кругу. Прилег уже дважды=)

За городом еще не тестировал, а в городе очень уверенно.

уверенно прилёг?) хороший лёд не оставляет шансов неуверенности Ж)

кроме того прошлой зимой все видели Сэйлора на фэте, и летел он сильно низко. Сложно представить, как бы он летел, если бы на 50км его заправили водой :|)

Ну вот. Стоит два раза на фэте проехаться, и все - приписывают к ширококолесным.