Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Первая версия была двумя одноваттниками с линзами на куске алюминия, рефлектор меняет задачу, да и хочется вида и влагозащищенности.
Подскажите в каком температурном цветовом диапазоне должен работать диод, что бы его можно было комфортоно использовать в качестве фары?
Подскажите в каком температурном цветовом диапазоне должен работать диод, что бы его можно было комфортоно использовать в качестве фары?
Чем ниже - тем лучше.
Из теории "температура около 3 000 К это желтый цвет, 5 000 К естественный, а около 10 000 с синеватым оттенком". Хотелось бы услышать число от которого и будем "плясать", что бы было отличное соотношение читаемость рельефа/яркость.
Цитата сообщения от technics отправленного 30 Ноя, 2008 в 16:41
Подскажите в каком температурном цветовом диапазоне должен работать диод, что бы его можно было комфортоно использовать в качестве фары?
Чем ниже - тем лучше.
но вместе с этим визуальная яркость падает...
RAE, вот по этому и хочется услышать оптимальную величину цветовой температуры.
RAE, вот по этому и хочется услышать оптимальную величину цветовой температуры.
Ты ищешь готовое решение. А готового решения нет.
Все разное для конкретных условий. У всех разные глаза. Каждый индивидуально перености разный свет и видит препятствия по разному. Кому то нравится голубой но яркий, кто-то может ездить только с галогеном.
Лично я бы лучше поставил два желтых но не таких ярких диода с возможностью отключения одного.
В полной темноте яркость не так важна - глаз адаптируется вполне. Тут важнее цвет и форма пятна. В городе или при свете фар можно включить второй - при посторонних источниках уже нужна повышенная яркость. вот такая логика
Deniz, всем ясно что идеальной фары не существует(есть много ХОРОШИХ, но и цена им не одну сотню вечно зеленых).
Хотелось бы услышать конкретный ответ на вопрос, а не рассуждение на тему "выбора идеального света"
Technics, так ты сначала озвучь критерии оптимизации... %-P
как мне дороги такие, что "не знаю что, не знаю зачем, но скажите что мне больше всего понравится."
Technics
ответь, какие очки оптимальны для людей? плюсовые? минусовые? сонцезащитные?
Вот так и диоды. Я например не вижу в белом и синем.
С галогенкой, даже менее яркой - вижу. Вернее ландшафт читается. А диоды - с трудом.
;D полетели ....
Тогда пойдем другим путем. На ebay большое количество диодных фонарей по отличной цене. Так сама суть проблемы: посмотреть на луч не представляет возможным, единственное что могут они(китайцы) написать параметры фонаря. Так вот один из этих параметров цветовая температура равная 7000. Так вот хотелось бы узнать мнение у владельцев диодных фонарей.
... Так вот один из этих параметров цветовая температура равная 7000. Так вот хотелось бы узнать мнение у владельцев диодных фонарей.
очень холодный свет... Для сравнения почитай про цветовую температуру, например, в википедии. В реальности голубой оттенок будет виден невооруженным глазом.
Производители диодов делят свою продукцию на три категории по цветовой температуре для белого цвета: "холодный" с температурой больше 5000, "нейтральный" с температурой от 3700 до 5000 и "теплый" ниже 3700К. При этом по большому счету разница состоит только в том, сколько люминофора намазывать на синий светодиод. Соответственно, т.к. люминофор преобразует не 100% излучения, то наибольшая отдача (и наименьшая цена, ведь люминофор тоже что-то стоит) будет у холодных диодов, и наименьшая - у теплых. По этой же причине для минимизации цены китайцы очень любят недокладывать тиграм мясалюминофор, из-за чего свет получается откровенно голубой (а цветовая температура зашкаливает). Для сравнения, у знаменитых CREE у одного и того же семейства (т.е. можно рассчитывать, что отличаются только рецептом добавления люминофора) яркости получаются 107, 92 и 80 люменов при прочих равных, т.е. разбежка достигает 25%.
Также у многих производителей "теплый" свет из-за особенностей люминофора выглядит не как белый, а как нечто сине-зеленое, и что, естественно, никак не отражается в параметрах.
По личному опыту я бы сейчас искал что-то нейтрально-белое, без впадения в крайности. Но, к сожалению, пока не встечал продавцов, досконально знающих что же они продают. Абсолютно все знают, что диод белый, многие знают, что это "теплый" или "холодный", некоторые знают какая яркость. Но пока никто не сказал точно полную маркировку, чтобы точно узнать у производителя параметры. Ситуация усугубляется еще тем, что у некоторых производителей нет понятия "теплый", а этим словом обозначается то, что у других маркируется как "нейтральный". Понятное дело, что холодный, как наиболее конкурентный по числовым параметрам, будет у всех.
Теперь все ясно :) Всем спасибо.
P.S. Я с самого начала выбираю фонарь на диодах Cree серии MC-E или XR-E.
Одно из интересных предложений SpiderFire CREE Q5 LED Bike Bicycle Light (Z200)
Теперь все ясно :) Всем спасибо.
P.S. Я с самого начала выбираю фонарь на диодах Cree серии MC-E или XR-E.
ну так Cree.com в помощь... Где можно найти, что Q5 должны давать от 107 до 114Лм при 350мА. И хотя люди говорят, что такие уже продаются с теплым светом, на сайте пока еще не догадываются, что такое производится. :-/
Теперь все ясно :) Всем спасибо.
P.S. Я с самого начала выбираю фонарь на диодах Cree серии MC-E или XR-E.Одно из интересных предложений SpiderFire CREE Q5 LED Bike Bicycle Light (Z200)
а я уже выбрал
на МС-Е бин М
до 800 Лм
на одной литионной банке 18650 пахает минут 40 на максимуме.
сравнивая с фениксом, каждую минуту проверял, а турбо ли режим включен в фениксе? Его вообще не видно. Цена фонарика у буржуев -48 баксов, Драйвер простейший, немного глючный, но при прочих равных условиях яркость больше в разы. Там же у буржуев был заказан люксометр, так что скоро ждите обзор популярных форарей!