Какая фара светит лучше?

На одном рынке видел китайский фонарик на 15 (обычных) светодиодов, диаметр фонарика примерно 10см, заряжается от сети (аккумулятор в комплекте) и заявлено 1300lm, весит примерно грамм 300.

Вопрос: 1300lm -- это приличный световой поток по сравнению с обычными велосипедными светодиодными фарами?

Цитата сообщения от hrom134 отправленного 9 Фев, 2009 в 18:16

На одном рынке видел китайский фонарик на 15 (обычных) светодиодов, диаметр фонарика примерно 10см, заряжается от сети (аккумулятор в комплекте) и заявлено 1300lm, весит примерно грамм 300.

на данный момент светодиоды выдают 100лм/Вт потребляемой мощности. и тогда чтобы получить 1300 люменов, необходимо сделать потребление порядка 13Вт. а это для 300 гр фанарика вместе с аккумо слегка дофига.

Цитата сообщения от hrom134 отправленного 9 Фев, 2009 в 18:16

Вопрос: 1300lm -- это приличный световой поток по сравнению с обычными велосипедными светодиодными фарами?

это дофига.

зы. а может там 130 люменов? ( для 15 дидов размером 5мм вполне реалистичная цифра)

как китайские музыкальные центры - видел как-то 10000 Ватт PMPO :)
Вообще, имел дело с несколькими китайскими фонариками на аккумуляторах, светодиодные годятся как габариты. А вот одно галогеновое чудо со свинцовым аккумом било метров на 200, метрах в 500 был виден отблеск дорожного знака. Правда, рефлектор диаметром в 13 см и время работы в 20 минут остановили от использования его с велом :)

Цитата сообщения от sascha отправленного 9 Фев, 2009 в 18:33

зы. а может там 130 люменов? ( для 15 дидов размером 5мм вполне реалистичная цифра)

*Вспоминая, как светит Surefire E2DL на всего-то 120 люменах*
Сильно вряд ли :)

народ!посоветуйте плиз фару с АА батарейками,
только по проще плиз, около30$, на диодах.

Цитата сообщения от ali отправленного 9 Фев, 2009 в 21:00

народ!посоветуйте плиз фару с АА батарейками,
только по проще плиз, около30$, на диодах.

Если просто катать (без скоростных полётов по ночному лесу) попробуй Сигма кублайт 2.
Вроде были на Риге по 80 тыбр...

а если со скоростными полетами по ночному лесу? ценник можно и повыше (~50$)

что из себя представляет Sigma SUPRALED? интересует яркость, дальность и время свечения.

Цитата сообщения от chekh отправленного 1 Мар, 2009 в 12:21

а если со скоростными полетами по ночному лесу?

для начала можно ограничиться 1 такой штучкой:
https://poehali.net/forum/baraholka/ostalnoe/prodaju-fonari-na-Cree/

хотя если именно летать по лесу.. даже такой штучки в одном экземпляре будет мало

а как у этой "штучки" с креплением на руль и временем свечения?

P.S. хотельсь бы узнать именно про Sigma SUPRALED

Цитата сообщения от chekh отправленного 1 Мар, 2009 в 13:30

а как у этой "штучки" с креплением на руль и временем свечения?

P.S. хотельсь бы узнать именно про Sigma SUPRALED

на полномй мощности 1 час.

сигма супра лед для летания по ночном лесу имхо не пригодна.

imho на данный момент определяющим фактором является вес и время работы - даже самая простая самоделка на 3Вт светодиоде, пригодная для неспешной прогулки по лесу на скорости 15км/ч, дает при себестоимости около $20 всего лишь 6 часов работы в экономичном режиме. Для более быстрой езды время работы сокращается до 2х часов, чего уже совсем мало. А запас аккумуляторов стоит тоже денег, по $10 за единицу. Если при этом еще переживать, что катафоты увеличиваю вес велосипеда, то Li-Ion аккумуляторы стоят еще дороже, особенно с учетом зарядного учтройства, которое больше никуда не применишь.

Вообще существуют фары, которые при "некусаемой" цене способны протянуть ночь, да еще и при приемлимой яркости ???

Цитата сообщения от chekh отправленного 1 Мар, 2009 в 19:57

Вообще существуют фары, которые при "некусаемой" цене способны протянуть ночь, да еще и при приемлимой яркости ???

если приемлемая яркость - это летать по лесу, то вероятно что нет ;)

зы. для фары из

1. легкая
2. яркая
3. дешевая
4. долго светящая
   как говориться выберете любые 2 пунтка.. ну может 3..

Цитата сообщения от sascha отправленного 1 Мар, 2009 в 20:07

как говориться выберете любые 2 пунтка.. ну может 3..

и К сумме чисел добовляем нолик, а то и полтора :)

Сейчас такой вариант:

На шлем: Fenix L2D - используется как ближний свет, а также для удобной подсветки в поворотах, головой можно вертеть и светить в нужную сторону.
На руль: MTE M3-2 Cree MC-E - 4 феникса в одном флаконе, но пучок шире; настроен на освещение дороги от 2 метров перед колесом и далее.

В сумме на полной мощности получается около 1000 Лм, но так вжаривать надо редко.

Пока не нашел условий (покрытие, скорость, погода), в которых чувствовался бы недостаток освещенности :)