Конструкция недоработанная и сырая. Нужно брать более толстую резину и приматывать штаны не к короне, а к рулю

конструкция чего недоработанная? слюнявчик между горилой и короной проверен как ветеран партизанского движения :)

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 7 Дек, 2011 в 22:00

конструкция чего недоработанная? слюнявчик между горилой и короной проверен как ветеран партизанского движения :)

Технарю виднее, ты не шаришь. Он все равно не катается, хотя мнение имеет.

pashevich
Автор

расслабьтесь, это просто адреналин-стайл уже.

вилочка после переборки все еще работает плюшево, не смотря на потертость ноги. сегодня в лесу было относительно сухо, так что тестим дальше.

думаю, было бы полезно положить таки солидола. Пока жидкое масло взболтается и смажет направляющие, сальник...
а что если "мелкодисперстная какаха" была там изначально, до сборки и заливки масла? Кишки чем промывал?

pashevich
Автор
Цитата сообщения от sacha отправленного 8 Дек, 2011 в 00:24

а что если "мелкодисперстная какаха" была там изначально,

ты за кого меня принимаешь? :)
после покупки вилочка была вычищена от и до, в основном от сопливистой консистентки. доставал и пружины, чистил ноги. на фото видно, что это - песочек, а не ржавчина со штоков, крепящих ноги к штанам (а они таки ржавые).
литол не хочу мазать, так как от него потом много грязи. а маслице слил, тряпкой протер, отстоял, залил половину или большую часть обратно.

pashevich
Автор
Цитата сообщения от sacha отправленного 8 Дек, 2011 в 00:40

не уклоняйся от ответа:)
чем мыл?

мылом :)

конечно не изопропиловым спиртом. сначала всю густую субстанцию удалил тряпками, потом все с секретным порошком промыл, просушил, протер бумагой, накрыл одеялом и уложил спать.

эта штука - для нормальных вилок
Пашевич немного не об этом

И эта штука будет только во вред (тем более нормальной вилке), ибо негерметично отделяет восприимчивые части вилки от окружающей среды и более того, собирает под собой грязь и воду (+конденсат на холодном металле).
Либо после каждой поездки стирать эти тряпочки.
Для сухой погоды пох, но для сухой погоды тряпочки и не пользуют.

Даже в такой невероятно технологичной вилке, как лефти, где, казалось бы, герметнично закрыта нога гофрированным резиновым пыльником, существует реальная проблема с защитой от воды. Все дело в том, что пыльник имеет связь с атмосферой Земли, для предотвращения перепадов давления при работе вилки. Физически реализовано посредством воздушного фильтра, призванного фильтровать каки. Но в реальном использовании (а не катании по парку в сухой летний день), через фильтр весьма свободно проникает вода, провоцируя возникновение проблем.
Мануал гласит делать ТО каждые 25ч. катания, иными словами, в среднем через 500км.

Помнится, я тоже конструировал подобную фигню из камеры на предыдущий недомтб. Сверху снизу нелоновые стяжки и термоклей, шов камеры тоже был проклеен термоклеем. Правда нижний край у меня был пониже закреплён. Весну прокатался, внутри было сухо и чистенько, потом надоел неэстетичный вид и сорвал эту защиту.

Цитата сообщения от sssnake отправленного 8 Дек, 2011 в 22:54

эта штука - для нормальных вилок
Пашевич немного не об этом

Акстись, эта штука для говновилок. Нормальные вилки подыхают мигом.
Никита абсолютно прав. С лефти - да, имеются траблы, но не настолько серъезные. Но сервис раз в 2, 5 тыщи конеч желателен.

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 9 Дек, 2011 в 01:25
Цитата сообщения от sssnake отправленного 8 Дек, 2011 в 22:54

эта штука - для нормальных вилок
Пашевич немного не об этом

Акстись, эта штука для говновилок. Нормальные вилки подыхают мигом.

учитывая стоимость оригинальных фиговинок...
Владелец говновилки себе такую не позволит. И выше были озвучены причины, почему говновилке он оно безполезно
Значит либо дорогие вилки, либо бесполезный маркетинх.

Эх Сача-Сача.
как раз таки они скорее это купят, чем норм вилы...