Нужны советы опытных пользователей амортизационных вилок!

Понял.
Вероятно да, достаточно быстрый. Для моих 65кг костей вроде как все устраивает. Не могу знать как будет с 55кг, вероятно, что тоже хватит. А может и не хватит. Нужно исследование проводит, навскидку, наверное, не скажешь.

Цитата сообщения от никита отправленного 3 Ноя, 2011 в 22:26

Понял.
Вероятно да, достаточно быстрый. Для моих 65кг костей вроде как все устраивает. Не могу знать как будет с 55кг, вероятно, что тоже хватит. А может и не хватит. Нужно исследование проводит, навскидку, наверное, не скажешь.

По моим наблюдениям, и при 55 еще хватает. Во всяком случае, заметного "тупления" не наблюдается.

Вилка "отрабатывает мелочь" или все же нет?
"Плюшевая" или нет?
Специально снял видео %-P

Смотреть ролик.

Настройки вилки абсолютно рабочие. Сэг порядка 10-15% (зависит от температуры на улице). Отскок самый быстрый. Накачано довольно много. Упруго, по-гоночному ;)

Мне такая накачка нравится "в городе". В длинных покатушках (150+км) я предпочитаю больше плюша, чтоб колечко-индикатор на 1.2-1ю5 см было от начала ноги. А избыток плюша компенсирую врубленным на минимум моушн контролом.
Никита, скажи а на КГ в Ужгороде у тебя вилка была накачана так же или слабее ? Любопытно :)

Цитата сообщения от mike отправленного 20 Ноя, 2011 в 22:15

...чтоб колечко-индикатор на 1.2-1ю5 см было от начала ноги

Это как это? От короны 1, 2-1, 5 или от пыльника?

Никита, скажи а на КГ в Ужгороде у тебя вилка была накачана так же или слабее ? Любопытно :)

Так же.

А на втором этапе Бескид ехал со спущенной негативкой (после тряски первого этапа открутился клапан ниппеля :)), так что даже такой работы, как на видео не было т.к. вилка заметно туже страгивалась с полностью разжатого состояния.

Так а при каких условиях колечко-индикатор должно оказываться в 1, 2-1, 5 см от верха ноги?
Я могу тоже свою вилку прожать до упора какбы, при нынешней накачке.

19133511_f.jpg

При самом сильном срабатывании в езде. Меняю давление очень редко, когда были старые резинки в камере и немного травило (особенно зимой) обратил внимание, что мне вполне удобно качать на глаз, если колечко уже сползло к короне сильнее, либо слегка сбросить давление, если кольцо дальше полутора см. Разнича между камерами около 10пси.

Цитата сообщения от никита отправленного 20 Ноя, 2011 в 16:11

Вилка "отрабатывает мелочь" или все же нет?
"Плюшевая" или нет?
Специально снял видео %-P

Смотреть ролик.

Настройки вилки абсолютно рабочие. Сэг порядка 10-15% (зависит от температуры на улице). Отскок самый быстрый. Накачано довольно много. Упруго, по-гоночному ;)

Нормально работает, но ИМХО немного жестковата.
Я бы дал вилке возможность работать процентов 85-90 (остаток оставил бы на непредвиденные случаи). На сколько работает отлично видно по колечку. Настройка рабочая, чуть больше в негативку и сохранится прогрессия, но колесико минимально получше должно лепиться к земле.

Цитата сообщения от никита отправленного 20 Ноя, 2011 в 16:11

Вилка "отрабатывает мелочь" или все же нет?
"Плюшевая" или нет?
Специально снял видео %-P

за труд - хвалю! но все-таки брошу камень в огород. видео как бе говорит только о том, что вилка "работает". но на поставленные вопросы кмк объективно ответить не может. почти уверен, что если бы вместо сида была та же тора, то субъективно она демонстрировала бы тоже "хорошую" работу. вобщем, нужно сделать сплит-скрин с какой-нить ребой или торой, или фоксом. тогда можно будет оценки давать, хотя бы относительные. только навернон сложно будет такое видео сделать, ведь по трассе или хотя бы отдельным элементам надо будет ехать с одинаковой скоростью

ну вполне себе плюшево смотрится. если бы хода было больше, на этой конкретно трассе можно было немного закрутить отскок без особых негативных последствий.
зы. а что 10% сэга это кашерно для ХС?

Цитата сообщения от mitrofan отправленного 21 Ноя, 2011 в 12:46

...
почти уверен, что если бы вместо сида была та же тора, то субъективно она демонстрировала бы тоже "хорошую" работу.
...

Конечно, любая вилка бы работала, даже дарт. Видео лишь к тому, что на деле все как на "тех самых видео из инторнетов". Где глядишь и удивляешься - неужели так оно может и у меня быть. Весь секрет в скорости. Быстро едешь - получается такая работа вилки.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 21 Ноя, 2011 в 13:06

ну вполне себе плюшево смотрится. если бы хода было больше, на этой конкретно трассе можно было немного закрутить отскок без особых негативных последствий.
зы. а что 10% сэга это кашерно для ХС?

"Плюшево смотрится", но вилка абсолютно не плюшевая, так что это обман зрения ;)

10-15% ощущается лучше всего, при агрессивном использовании. Матрасить 15кмч по корявому грейдеру будет наверняка не очень комфортно. Однако, подобным давно не занимался и не переживаю.

"Плюшево смотрится", но вилка абсолютно не плюшевая, так что это обман зрения

или самообман и латентный плюш? ;)

Намеки на мою ориентацию не к месту :)
Плюшевый этап был в практике в свое время, как, наверное, и у любого. Но прошло :). С ростом скорости езды развилось понимание, что гей-плюш не нужен (если не по парку в ларёк).

По логике, подобные вопросы вкусов должны решаться просто - сел на чужой велосипед и проверил ощущения, однако, на практике невозможно т.к. все разного роста, веса и пр. пр.

За несамообман можно привести высказывания некоторых, пробующих жмякать мою вилку (ну, как это обычно бывает), имеющие смысл "чего у тебя так туго настроено?". Либо у таких товарищей плюшезависимость. Это бы объяснило :)