О роликах задних переключателей

Цитата сообщения от никита отправленного 5 Июл, 2011 в 14:34

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 5 Июл, 2011 в 13:53

Может потому что я свои не смазываю, и там нет говен?

Скорее потому, что ты мало катаешь :|) :|)

Ну вообще-то не так уж и мало, может быть не так много ПРОЕЗЖАЮ километров, но нагрузка на переклюки не меньше, чем у среднестатистического почтилося. Да и условия нельзя назвать асфальтовой сухой дорожкой.

Промвад на Бескидах в 2009 на 2 этапе сошел из-за заклинившего посреди трассы верхнего ролика Х9 (на шарикоподшипнике) :)

Цитата сообщения от miкола отправленного 6 Июл, 2011 в 19:55

Промвад на Бескидах в 2009 на 2 этапе сошел из-за заклинившего посреди трассы верхнего ролика Х9 (на шарикоподшипнике) :)

А я на БР не сошёл, хотя "самоделкин" уже прошёл к тому времени около 2k...
З.Ы. а грязи там были о-го-го!!! :)

Тест самодельного ролика на ночном полигоне в грязях подтвердил мои опасения - под пыльники насосало грязи с травой, ролик крутился плоховато, металлическая втулка начала ржаветь =(

сгоняю в Ужгород на оригинальном и потом спилю на рамке бобышку, как Микола, и поставлю шимановский.

А ролики от хт за 3, 5ч активного вкручивания внутри чистые :) Хотя привод выглядел как кусок Г.

Цитата сообщения от никита отправленного 12 Июл, 2011 в 15:59

А ролики от хт за 3, 5ч активного вкручивания внутри чистые :) Хотя привод выглядел как кусок Г.

НИжний ролик Шимана за 15 тыщ из Драгонбайка тоже внутри был чистым, хотя привод да и сам ролик снаружи выглядел аналогично твоему =)

надо будет и свои самодельные от грязи отколупать, посмотреть как они там

Сегодня поменя ролики Промваду в байекен на новые, старые укатаны были... Нижний без зубов, верхний - почти до пыльников, Цепь уже сама нарезала выемки под саму себя.
Подшипники еще в очень и очень работем состоянии. Петух был, Ю конечно же, кривой.

после прочтения темы видится 3 пути по замене укатанных роликов в срам х7
1. заменить на оригинальные от срам
2. "самоделки" от Barsik'а
3. "апгрейд" переклюка по методе Miколы

если менять срамовские, то идем на чейн и видим следующую картину
SRAM Jockey Wheels X4/SX4 From $11.68
SRAM Jockey Wheels X7 From $17.51
SRAM Jockey Wheels X9 From $24.83
SRAM Jockey Wheels 9.0/9.0SL/X9 From $35.05
цена на одинаковые ролики отличается в три раза. неужели кто-то их покупает за 20-30???

по второму и третьему пункту... есть кто за прошедших с июля два месяца испытал на себе?

Веловолодя вам в помощь. Ролики Срам Х5 около 10$
При чем они мне нравятся больше чем Х9, поскольку в Х9 стоит подшипник качения.

я покатал самодельный от Барсика. О минусах писал - кушает какахи очень активно, но работает вроде хорошо. ПОкатал немного, меньше тысячи, сейчас лежит без дела в запасном переклюке.

по мне так лучше делать по методу миколы.

Цитата сообщения от отправленного 20 Сен, 2011 в 18:09

Веловолодя вам в помощь. Ролики Срам Х5 около 10$
При чем они мне нравятся больше чем Х9, поскольку в Х9 стоит подшипник качения.

в х9 2006 года был скольжения, в теперешнем х7 (2009г, кажется) - так же скольжения...
мда.. нафига щас шарики ставить...

оффтоп, но не понимаю нафига срамовцы в последнее время всё в большем количестве манеток убирают индикатор передачи. судя по фоткам, в последних х7 его тож убрали... а ведь так удобно располагается. до сих пор использую манетки от х9 2006 года, с рулезными индикаторами.

сорри, за поток мысли...

Цитата сообщения от pashevich отправленного 20 Сен, 2011 в 20:02

я покатал самодельный от Барсика. О минусах писал - кушает какахи очень активно, но работает вроде хорошо.

может с тех пор в конструкцию какие-то изменения вносились. чтобы сделать более похожими на родные.

Цитата сообщения от pashevich отправленного 20 Сен, 2011 в 20:02

по мне так лучше делать по методу миколы.

если чёткость работы от этого не страдает, то да... неплохой вариант ;D и забываешь про весь гемор с поиском нужных роликов.

Цитата сообщения от alec отправленного 21 Сен, 2011 в 01:23

оффтоп, но не понимаю нафига срамовцы в последнее время всё в большем количестве манеток убирают индикатор передачи. судя по фоткам, в последних х7 его тож убрали... а ведь так удобно располагается. до сих пор использую манетки от х9 2006 года, с рулезными индикаторами.

Присоединюсь к оффу: И правильно делают, экономят вес на бесполезной вещи)
Саша, залепи индикаторы изолентой и через две недели ты даже думать о них не будешь.
Хотя на кантрике тоже с модными индикаторами манетки стоят))

оффтопить так оффтопить....

Цитата сообщения от black_thrush отправленного 21 Сен, 2011 в 12:46

Цитата сообщения от alec отправленного 21 Сен, 2011 в 01:23

оффтоп, но не понимаю нафига срамовцы в последнее время всё в большем количестве манеток убирают индикатор передачи. судя по фоткам, в последних х7 его тож убрали... а ведь так удобно располагается. до сих пор использую манетки от х9 2006 года, с рулезными индикаторами.

Присоединюсь к оффу: И правильно делают, экономят вес на бесполезной вещи)
Саша, залепи индикаторы изолентой и через две недели ты даже думать о них не будешь.
Хотя на кантрике тоже с модными индикаторами манетки стоят))

в основном на них и не смотришь, но бывает что а у тебя и так уже давно 2-1, а ты сзади всё еще ниже пытаешь переключить.... или замечаешь что уже давно крутишь на 1-8 и собирался переключитсья на 1-9, в то время как пора бы переключиться на вторую звезду.

бесполезная эта вещь может быть для гонщиков (и ничего не имею против её отсуствия в х0), но х7, х9 эт аналоги лх, хт... универсальные покатушечно-туристическо-спортивные серии. катают не только гонщики и весоманьяки.

ишшо раз всем сорри, за оффтоп. :]

Я не гонщик, но уже давнро отвык смотреть в индикаторы. Как-то само собой приучилось не загонять цепь в перекос.
А самое главное: Ролики меньше изнашиваются из-за отс3утствия перекоса))