ПОМОГИТЕ С КАРЕТКОЙ

Цитата сообщения от neko отправленного 18 Мар, 2016 в 16:24

вот что к чему, 99% не имеют привычку ежедневно форсировать реки, зачем им лезь в промы?

ты уж определись - что или зачем?

что смазывать - написано выше. в т.ч. и в прессфите/бб30

зачем - для продления срока службы.

нужно ли это всем - каждый решит сам, как и вопрос по форсированию рек.

вот еще немного некрофилии на эту тему (которая тут оффтопик, кстати) - https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/transmissiya.-voprosy-resursa-iznosa-ekspuatacii-i-zameny/?page=13#forum_message-337634

https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/transmissiya.-voprosy-resursa-iznosa-ekspuatacii-i-zameny/?page=20#forum_message-379821

bb51 давно нет в продаже, в них была плохая грязизащита, и что теперь из за этого лезть в bb93?

Цитата сообщения от neko отправленного 18 Мар, 2016 в 16:49

bb51 давно нет в продаже, в них была плохая грязизащита, и что теперь из за этого лезть в bb93?

разрешаю тебе не лезть |-))

остальные разберутся самостоятельно. за свои собственные деньги.

Цитата сообщения от rаyman отправленного 18 Мар, 2016 в 16:58

Цитата сообщения от neko отправленного 18 Мар, 2016 в 16:49

bb51 давно нет в продаже, в них была плохая грязизащита, и что теперь из за этого лезть в bb93?

разрешаю тебе не лезть |-))

остальные разберутся самостоятельно. за свои собственные деньги.

так никто и не лезет, кроме тебя и Пашевича... ;)

уж если водичка попала и ржавка пошла, то скока чисти не чисти, мой не мой, а она свое дело сделает...

Цитата сообщения от мартовский кот отправленного 18 Мар, 2016 в 23:13

Цитата сообщения от rаyman отправленного 18 Мар, 2016 в 16:58

Цитата сообщения от neko отправленного 18 Мар, 2016 в 16:49

bb51 давно нет в продаже, в них была плохая грязизащита, и что теперь из за этого лезть в bb93?

разрешаю тебе не лезть |-))

остальные разберутся самостоятельно. за свои собственные деньги.

так никто и не лезет, кроме тебя и Пашевича... ;)

уж если водичка попала и ржавка пошла, то скока чисти не чисти, мой не мой, а она свое дело сделает...

Рекомендую мазать до.
Отодвигает срок попадания водички с последствиям.

Когда попала вода и прихватило, тогда попа уже близко.

Цитата сообщения от rаyman отправленного 19 Мар, 2016 в 19:53

Рекомендую мазать до.

Рекомендую не лезть...
Вообще то, в закрытые подшипники смазка закладывается производителем на весь срок их эксплуатации. Но местным "кулибиным" не возбраняется залазить туда тыкая ножами, шилом или отвертками с целью, как они считают, смазать то что уже смазано... ;) Но и если повредили крышку, то каждый ССЗБ потом не рассказываете тут, что производитель фуфло гонит, а мы такия чэсныя но нас нае...

Смазку закладывать не под пыльник подшипника, а под пыльник каретки...
Тогда подшипники как новые, даже после говен. Но ее естественно надо менять. Устраивает ресурс - проходим мимо, не устраивает - занимаемся профилактикой.
Развели говна на ровном месте.

не заметил никакой разницы в ресурсе, смазывая дополнительно подшипник и не смазывая