Смазка цепи и велосипеда (как и чем?)

Цитата сообщения от po4esal отправленного 24 Июн, 2010 в 19:43

Купил сегодня Liqui-Moly Racing Kettenspray-Weiss на Некрасова. Цена неприятно удивила : аж 44 тысячи за 400мл. Может меня продавец немного обманул, хз :-/
Цепь не шумит, грязь особо не липнет. Посмотрим что будет дальше.

зимой стоила 42 тыс. - он тебя обманул ;D

Не знаю, кто там кого обманывал. Я в мае купил её на Некрасова за 39 тыр.

никто не пробовал разводить солидол в растворителе, заливать в цепь, а когда растворитель высохнет - по идее должна остаться густая смазка?

Цитата сообщения от halgerd отправленного 30 Июн, 2010 в 18:04

никто не пробовал разводить солидол в растворителе, заливать в цепь, а когда растворитель высохнет - по идее должна остаться густая смазка?

Есть у меня аэрозольная литиевая белая смазка. Растворитель там используется изобутан.
Пробовал разводить бензином-плохо. Он разрушает само масло, остается только загуститель литиевое мыло
Попробуй разбавить ацетоном, керосином, вайспиритом

Я пробовал разводить силиконку консистентную (синего цвета, в тубах продается) в легком растворителе типа нефраса...смазка растворяется и ввиде хлопьев ложиться. Смазывает отлично, только песок налипает!

А так в теме tauro писал, что графитку разводит...сам его изделие пробовал - работает на 5+

Уже смазок перепробывал .. ужОс
и Литол, салидол, силикон, тефлон, графит, спреи для мото, смазку для вело цепей ит.п ит.д - пришел к 1-му выводу, что теперь и буду делать - возить с собой малсенку с авто маслом (мне нравиться 5w40) (50 мл) и тряпочку... каждые 30-100км (в зависимости от условий) тряпочкой прошелся по цепи, стер грязь (а как правило грязи нет особо, по сравнению с густыми смазками), и смазал (потом до автомотизма дозировать будете, не проходясь тряпочкой после смазки).

Всем привет.

Довольно сложно всё организовано:

1. решил купить велосипед, зашел в ветку по соответсвующей теме, там было 84 станицы, — почитал, попробовал разобраться, нашел что хотел.

2. покатался 2 недели, решил смазать цепь, казалось бы, нет более просто и регулярного занятия, чем смазка цепи (кроме секса, конечно)) ), — 59 страниц форума надо прочесть.

3. предполагаю, если я решу купить себе перчатки для катаний (уже чувствую необходимость), то найду тоже ветку форума в страниц 50-60 на эту тему.

Возможно, надо делать какие то подытоги (саммари) так сказать в первом сообщении (первом посте ветки) с результатами к чему пришли в обсуждении и какие варианты ответа на вопрос существуют (некий обзор что ли). Для того, чтобы всем не надо было всё перечитывать.

Я не то чтобы бы ленивый, ведь читать форум, писать и, таким образом, общаться — несоменно, интересно и приятно, но моё предложение и идея, думаю, хороша. А как думаете вы?

Цитата сообщения от dunkan отправленного 1 Июл, 2010 в 12:37

Я не то чтобы бы ленивый, ведь читать форум, писать и, таким образом, общаться — несоменно, интересно и приятно, но моё предложение и идея, думаю, хороша. А как думаете вы?

Идея то может и хороша, но она не реальна. "Итогов" тут быть не может. Потому как кто будет судьёй? Например: я приверженец спец смазок для цепи в баллоне, а многие занимаются тем, что растворяют в растворителях всякие смазки и говорят, что круть (хотя в чём круть ни кто ни разу не сказал).
Поэтому и в "итогах" будут мпорить.

Да и не надо читать все 70 страниц, достаточно прочитать 2-3 любые, на выбор. Каждые несколько страниц всё повторяется, поэтому, как по мне, нужно закрывать такие темы через 5 страниц, это и будет "итогами".

Можно все предложеные способы смазки выносить в первый пост с ссылками на эти сообщения и каждый сам уже выберет :)

Цитата сообщения от ykshev отправленного 1 Июл, 2010 в 16:15

Можно все предложеные способы смазки выносить в первый пост с ссылками на эти сообщения и каждый сам уже выберет :)

Т.е. если я напишу, что смазываю мелкотолчоным песком смешанным с вэдэшкой, залитой в баночку, то это будет одним из способов смазки? )))
ПС. Информация, выносимая в шапку топика обычно воспринимается как проверенное руководство к действиям. )

Смазал!)
Чистка тряпкой и зубной щеткой, масло 5w40, и - лучше нового!

P.S. Меня ввели в заблуждение в магазине, сказали что надо будет цепь смазать через 2 недели. Они то не знали, что за 2 недели я проеду 250 км (и брат где то 100). Не надо было мне ждать 2 недели и доводить дело то скрипа).

Спасибо!)

Ого, понаписывали)

Я вообще смазываю обычным моторным маслом для авто, даже не знаю, что за оно (у отца в безымянной банке на балконе нашел). Перед смазкой чищу тряпкой в растворителе цепь, вытираю насухо. Потом на каждый ролик по капле масла, жду примерно минуту пока масло попадет под ролик, вытираю насухо смазанный участок цепи и смазываю следующий. Занимает минут 7-10. С цепью и системой все ок.

С конца апреля уже 3000км, все отлично. Цепь чищу и смазываю регулярно.

Цитата сообщения от отправленного 30 Июн, 2010 в 20:05

Есть у меня аэрозольная литиевая белая смазка. Растворитель там используется изобутан.
Пробовал разводить бензином-плохо. Он разрушает само масло, остается только загуститель литиевое мыло
Попробуй разбавить ацетоном, керосином, вайспиритом

Может вы имели в виду спирт-изобутанол? Последний можно спокойно купить на радиорынке в ждановичах под видом "очистителя универсального"

Пробовал смазать авиамодельной синтетикой для двигателей (там оно в топливо прямо мешается), результат понравился. Имхо гораздо лучше чем веретёнкой мазать. Только дорогое это масло просто ппц.

Если брать моторное масло, брать вязкостью повыше или середнячёк?

Смазываю консистентной смазкой типа ШРУС.
Сначала тряпочкой цепь протирается, потом на внутреннюю поверхность цепи отверткой намазываю смазку, интенсивно прокручиваю педали, пока смазка не распределиться равномерно, потом опять же тряпочкой стираю излишки смазки. Банка смазки была куплена за 7 тыс. По ощущениям, ее хватит еще на 50 тыс км :)
Посторонних звуков при педалировании не замечено.