Смазка цепи и велосипеда (как и чем?)

DSC00903.JPG

Машинка решает (XLC).

Первый подход с машинкой к цепи. Велосипед стоит на колесах.

В машинку залил керосина, и давай цеплять к цепи. Прицепил, давай крутить. Все расплескивается. Результат: залито керосином пол, штаны, тапки, велосипед. Руки грязные как у трубочиста. Мысля: что-то не так.

Второй подход.

Заднее колесо поднял на выступ, чтоб нижняя цепь была в горизонтали. Передачи ставлю, чтоб цепь была поближе к раме. Цепляю машинку, заливаю керосина (оказывается есть специальные дырочки). Машинку держу горизонтально и упираю в колесо, чтоб не дергалась при прокрутке цепи. Результат: ничего не разлил, ЦЕПЬ ЧИСТАЯ И БЛЕСТИТ КАК У КОТА ЯЙЦА.

Цепь оставил сохнуть. Смазка цепи будет позже. Пробовать буду графитку разведенную керосином. Мысль, что таким образом смазка попадет внутрь пинов, а когда керосин испарится смазка останется внутри.

Цитата сообщения от matpachuk отправленного 11 Май, 2010 в 03:13

Интересная статья по смазыванию цепи.
http://zid200.ru/articles/article40.php

Интересно, познавательно, а главное просто всё! |-)_)

Пора LM и прочим закрывать свои заводы. ,-)

Мне больше не нравится Sonax!!!!!
Грязь, прилипшая к цепи с помощью этой смазки принципиально не отмывается бутылко-трясовым способом (не берет ни керосин, ни вайт спирит). Приходится дополнительно прибегать к тряпочно-протирательному...

Цитата сообщения от matpachuk отправленного 11 Май, 2010 в 03:13

Интересная статья по смазыванию цепи.
http://zid200.ru/articles/article40.php

Интересно сколько после такой процедуры (по выпариванию нефраса ) будет стоять характерный запах в помещении, где проводилась смазка цепи ? |-))

Цитата сообщения от лёхана\"\;баке\"\;\) отправленного 11 Май, 2010 в 21:27
Цитата сообщения от matpachuk отправленного 11 Май, 2010 в 03:13

Интересная статья по смазыванию цепи.
http://zid200.ru/articles/article40.php

Интересно сколько после такой процедуры (по выпариванию нефраса ) будет стоять характерный запах в помещении, где проводилась смазка цепи ? |-))

Так там нефраса минимум, что в цепи останется. Смысл же в том, что вынув из нефраса кидаешь в разогретую графитку.

И кстати, спирт или водка, тоже легокипящая жидкость и вот запах не такой уж и вредный)

Удалённый пользователь

думаю разогретая консистентка тоже не ландышами благоухает

такое ощущение что тут дают советы одни "боудилы"!!! цепь нужно смазывать только жидкими смазками! можно обычным машинным маслом, причем любым( главное совсем чуть-чуть, 10-15 звеньев, потом прокрутить по всем звездам оборотиков по 10, и сразу протереть цепь. этого хватит км на300. если силиконовым спреем, то прогнать по всей цепи(+ в том, что не соберает песок и пыль с дороги)хватит км на 150. а если хотите уменьшить срок службы звезд, слушайте советы написаные выше. в оснавном аэрозоли многофункциональны. они и смазывают, вымывают грязь с цепи. хорошее ликви моли lm-40. а густые смазки применяют только в спортивных целях на шоссе, когда сильный дождь и дистанция более 150 км.

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от shimanovich отправленного 28 Май, 2010 в 00:01

такое ощущение что тут дают советы одни "боудилы"!!! цепь нужно смазывать только жидкими смазками! можно обычным машинным маслом, причем любым( главное совсем чуть-чуть, 10-15 звеньев, потом прокрутить по всем звездам оборотиков по 10, и сразу протереть цепь. этого хватит км на300. если силиконовым спреем, то прогнать по всей цепи(+ в том, что не соберает песок и пыль с дороги)хватит км на 150. а если хотите уменьшить срок службы звезд, слушайте советы написаные выше. в оснавном аэрозоли многофункциональны. они и смазывают, вымывают грязь с цепи. хорошее ликви моли lm-40. а густые смазки применяют только в спортивных целях на шоссе, когда сильный дождь и дистанция более 150 км.

Т.Е. ты смазав 10 звеньев смазываешь звёзды, а не цепь? Застрелись. То что ты написал бред не понимающего смысла смазки.

Удалённый пользователь

Интересно, откуда взялась цифра в 300км? Реальные замеры или с потолка? И более важно - каков критерий, что смазка выработалась\невыработалась?

Удалённый пользователь
Цитата сообщения от отправленного 28 Май, 2010 в 00:35
Цитата сообщения от shimanovich отправленного 28 Май, 2010 в 00:01

такое ощущение что тут дают советы одни "боудилы"!!! цепь нужно смазывать только жидкими смазками! можно обычным машинным маслом, причем любым( главное совсем чуть-чуть, 10-15 звеньев, потом прокрутить по всем звездам оборотиков по 10, и сразу протереть цепь. этого хватит км на300. если силиконовым спреем, то прогнать по всей цепи(+ в том, что не соберает песок и пыль с дороги)хватит км на 150. а если хотите уменьшить срок службы звезд, слушайте советы написаные выше. в оснавном аэрозоли многофункциональны. они и смазывают, вымывают грязь с цепи. хорошее ликви моли lm-40. а густые смазки применяют только в спортивных целях на шоссе, когда сильный дождь и дистанция более 150 км.

Т.Е. ты смазав 10 звеньев смазываешь звёзды, а не цепь? Застрелись. То что ты написал бред не понимающего смысла смазки.

Фут, ты не внимателен.
Олас все правильно растусовал: 10-15 звеньев цепи + смазка жидкая онли + покрутить оборотиков по 10, и смазка сама ровномерно растечется по всем звеньям цепи. Только не указал сколько надо смазки, думаю 100мл. должно хватить.

Image not setted in DB user_id: 10702, image_id: 20377

Добрый день. Не ругайте сильно, но нету времени читать 56 страниц форума :( Нашел следующий продукт автохимии: смазка для цепей и различных звеньев (аэрозоль 311 г.) на основе дисульфида молибдена и графита производитель Cyclo называется Chain and cable lube. Приблизительная стоимость в районе 20 тыс брб. Подойдет ли данный продукт для смазки велосипедной цепи? Заранее спасибо за ответ.

Ребята, а в банках продаются спреи - очистители цепи, можно прямо не снимая пшикать и чистить, потом протереть и смазочкой?) Так я понимаю?

http://veloonline.bigbord.net/Smazka-_maslo_i_ochistiteli/Motorex/Smazka_dlya_tsepi_velosipeda_Motorex_DRY_LUBE.html
Этой пайки мне хватает тыщь на 5, беру для дождя, грязь не собирает и вымывается водой туго.( в наших магазинах она дешевле - если перевести, то 27000 ваших рублей)

странно, но вродь как DRY переводиться-сухой :)
для какого дождя??? но в любом случая я такой же пользуюсь, оочень нравится, а еще пользую французскую, купленную в магазине мототехники, фирмы MOTUL. два этих болона отдично себя компенсируют. смазка трудно вымывается водой, грязь не собирает, высокого проникновения, смывается в бутылке с уайт-спиритом, просто сказка. ну конечно, если кто любит стоя и в гамаке, то лучше как в ссылке выше-кашеварить :)