Смазка цепи и велосипеда (как и чем?)

Цитата сообщения от basilby отправленного 9 Авг, 2013 в 14:09

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 6 Авг, 2013 в 01:08

зы.
И чего бы это укатанной цепи по укатанным под нее звездам проскакивать? #)

Запросто. Сам видел такое у друга. Калибр 1.0 провалился в цепь со свистом. Поменяли цепь и звезды, стало нормально.

Пишем не читая?

Цитата сообщения от билли бонс отправленного 9 Авг, 2013 в 17:54

Пишем не читая?

Что я не прочитал?

Возвращаясь к теме. Смазываю Molykote MKL-N Chain Spray, все устраивает, кроме спрэй-формы. Собираюсь покупать такую же смазку, только в виде жидкости, шприцом буду в пины загонять.

Купил себе смазку для цепи WAX Lubricant обильно смазал, цепь вытер. Хватает ровно на 15км, а потом цепь свистит. Может я что-то не так делаю? Есть у кого опыт применения подобной смазки?

советую на носик тюбика надеть иглу от шприца и по капельке небольшой в щель между роликом и стенкой цепи. покрутить хорошо, потом вытереть насухо. я чет почитал, что она восковая?-не питаю доверие.
а чуть что могу дать 20 мл хорошей, что выше писал, взамен-только шприц на 20 мл.

Обычной силиконовой в баллоне из драгона хватало где-то на 100 км сухой погоды; после\под дождиком на 50 км
Вот такой - http://www.chainreactioncycles.com/by/ru/finish-line-cross-country-wet-lube-120ml/rp-prod1041 хватает на 200км; в сырую погоду\грязь цепь "шуршать" начала где-то после 130км

Цитата сообщения от hhmara отправленного 7 Сен, 2013 в 23:24

Поделитесь: кто чем смазывает, через сколько пробега.
Советы, секреты, объективно-субъективные мнения и т.д.
(может тема такая была, не нашёл, ткните носом)

Скоро 10 лет как делимся опытом.
Тема в закрепленных выше.

Лично я мажу лохрофом.
Кому не нравится лохроф, мажут финишлайном зеленым.
Как цепь стала сухой (пожмякай пальчиком если не видно) то я мажу.

увидел, нашел спасибо!

Цитата сообщения от hhmara отправленного 7 Сен, 2013 в 23:24

(может тема такая была, не нашёл, ткните носом)

//-(

прикрепленная тема в этом же разделе на первой странице:
https://poehali.net/forum/velo/velomasterskaya/smazka-cepi-i-velosipeda-kak-i-chem/

насчет литола - "К недостаткам масел на основе лития относят то, что они быстро вымываются водой, а также высокую химическую активность лития, из-за которой такие смазки не рекомендуется использовать с деталями из алюминиевых сплавов. "

кстати, а солидол у нас есть свободно в продаже или надо искать?

Цитата сообщения от boyakin отправленного 19 Сен, 2013 в 13:13

насчет литола - "К недостаткам масел на основе лития относят то, что они быстро вымываются водой, а также высокую химическую активность лития, из-за которой такие смазки не рекомендуется использовать с деталями из алюминиевых сплавов. "

кстати, а солидол у нас есть свободно в продаже или надо искать?

Про разъедание алюминия - это старый холивар, вот только картинок разъетых деталей нет.

Цитата сообщения от boyakin отправленного 19 Сен, 2013 в 13:13

насчет литола - "К недостаткам масел на основе лития относят то, что они быстро вымываются водой, а также высокую химическую активность лития, из-за которой такие смазки не рекомендуется использовать с деталями из алюминиевых сплавов. "

кстати, а солидол у нас есть свободно в продаже или надо искать?

Ещё раз насчёт несчастного литола-24: основное назначение литола это подшипники. В велосипеде это втулки. Подшипники, как ни странно, стальные, чашки, по которым ездят подшипники, тоже стальные.
Идём дальше. Литол начинает оказывать пагубное воздействие на аллюминий только будучи залитым водой. Хорошо так залитым водой. Причём долго. Возьмём самые распространённые втулки с насыпными подшипниками: из аллюминия там только корпус, и втулки надо хорошо так утопить, чтобы литол начал потихоньку воздействовать на корпус втулки изнутри. А теперь вопрос: что будет самому стальному подшипнику и чашкам, если его прилично залить водой (тут уже всё равно какая у нас смазка). Ответ: если его не почистить то наступит ржавчина. Хорошая такая ржавчина, которая убьёт чашки ещё до того, как литол сделает что-то серьёзное корпусу втулки.
Отсюда вывод: во втулках литол ничем не навредит, в рулевую (или, не дай бог, болтовые соединения) его всё же не стоит закладывать.

Цитата сообщения от никита отправленного 2 Авг, 2013 в 19:46

Цитата сообщения от w1zard отправленного 2 Авг, 2013 в 19:37

Цитата сообщения от никита отправленного 2 Авг, 2013 в 19:31

Совершенно очевидно, что износ привода ведет к повышению вероятности выхода его из строя. Безразлично это может быть разве что ездокам по парку, которым не нужна нормальная, четкая, надежная работа. Или отмороженным туристам.

Назови хоть одну причину, по которой ездоки по паркам не могут ездить на упиленном ХТ. Или трололо.

В виду бредовости вопроса и по причине того, что все уже сказано выше, не вижу никаких оснований что-то еще пояснять.

Всякое бывает! Последняя моя цепь hg 31 всегда покупрал самые дешевые цепи. Родная была КМС Зэд72, потом поставил КМС Зэд 51, теперь HG 31. За всё время пробег составил 8500+ на одной трансмиссии родной, всё переключается, новая цепь проскакивает разумеется. Ролики подточены на переключателе, но вполне себе живые, удлинение цепи особо померять нечем, да и мне похер если честно. Переключения работают все отл., единственное, что при переходе на 3 звезду спереди из-за удлинение цепи выталкивает наружу цепь(но это редкость и появляется с периодичностью). Пробовал много смазок, вот только рохлоф не пробовал. В итоге мажу обычным маслом, даже не моторным(в бутылке было принесено из ЖД депо). Для себя уже вывел идеальную формулу продления ресурса трансмиссии. Стиль катания разный, могу в парке покататься, могу по откровенным говнам гонять, могу ехать медленно, могу ехать быстро, режим лося включать тоже могу, катаю в походы, в том числе все три дня по говнам, две недели по говнам карпатским в этом году. Расписал всё, чтобы было понятно в каком режиме цепь экспл. На ней реально уже за 4 тыщ(без учёта того, что она ещё 1, 5 тысячи на другом велике прошла просто у меня подсаженая трансмиссия была и новые цепи проскакивали), на первой, тыщи две, на второй тоже около этого. Кассета Hg 31 8 ск, Система сантур, звёзды стальные все. Планирую катнуть до конца сезона и в начале след.сезона в поход съездить. Думаю вся трансмиссия и за 10 тыс+. прошла бы, может и пройдёт, если время будет. После первого позода ранней весной решено сделать апгрейд велосипеда и полвелика поставить всего нового. Хорош мне уже 4 сезон(след.) на всём старом катать. Спасибо за внимание.

Дорогие велознатоки, чайник (-ца) нуждается в помощи. :) Заранее прошу громко не смеяться))

Дано: цепь, которую посоветовали почистить. Купила машинку Barbieri для чистки цепи, сегодня попыталась почистить. Вроде действовала по инструкции (поставила цепь на нужные звёзды, установила машинки возле заднего переключателя), но когда начала крутить педали, начали переключаться передачи. Сначала задние, потом передние. В итоге цепь вообще слетела. Нет, я-то её одела обратно и почистила старой доброй зубной щёткой, но вопрос не в этом. Так должно было случиться (переключение) или это у меня руки-крюки? За переключатели волнительно, как бы не сломала я их.