Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
а уменя......
уминя на на 750метрах.... средняя 62. вот. с горки. ну и когда ветер в спину.
а вообще в принципе у меня средняя 9. и стремится к 7ми. матрас.ник.я.
дальше что?
дальше что?
срочно меняй крокодила на птушку, записывайся на курсы показывания катафота всяким стелсам, летом в фонтан, зимой в сугроб, ЧСВ поднять в придорожных кустах - и ты тоже станешь популярным в узком кругу ограниченных лиц
пришлось от ул.Брилевской до ст.метро Петровщина показать какую скорость развивает БМВ-АИСТ
на обед не тот пирожок заточил? припёрло? (Y)
Предъявляю доказательства, у меня все ходы велопробеги записаны...
вот обратного полёта была намного больше, т.к. пришлось от ул.Брилевской до ст.метро Петровщина показать какую скорость развивает БМВ-АИСТ , если с ним пытаются соревноваться всякие *стелсы*, которые и видели только вдалике наш задний катафот...
интересно в каком всетаки возрасте ты остановился в развитии -у кого какие предложения? ;D
Владик! Ты молодец и отчёты твои впечатляют, но вот плохо что они не отражают УДОВОЛЬСТВИЯ от езды. А это в нашем деле САМОЕ ГЛАВНОЕ.
Седьмой день акции, ещё +40км (рабочий полёт) Море УДОВОЛЬСТВИЯ как и всегда...
... Планирую 9апреля быть в Полоцке на бревете 200(заказывай что привезти)
АИСТ, хватит на работу, не пора ли в Полоцк ехать? Ты же обещал...
променял православный бмв-аист на унылый велосипед для девочек.
и ездит со средней 14км/ч. у меня племянники 10-12 лет ездят быстрее...
да и как религия: сингл, ригид, отечественный?
как вы в глаза народу смотрите на аистах-стелсам? ЧСВ появилось что ли?
Цитата сообщения от аист\-1 отправленного 2 Фев, 2016 в 04:27
... Планирую 9апреля быть в Полоцке на бревете 200(заказывай что привезти)
АИСТ, хватит на работу, не пора ли в Полоцк ехать? Ты же обещал...
Я больше года жду смоленские материалы, хех. Тысячей Несколько десятков страниц тому вроде как даже с монтажом предлагал помочь, ибо софтина кое-какая имелась. А воз, как грится, и ныне..
P.S. И всё же наброшу, раз уж тема о на_100_ya_wem велотуризьмэ — есть у меня тут одно видео. О самом что ни на есть настоящем, как говорится, feel the difference. No offence.
К сожалению автор сам сознательно отошел от всех изначально заявленных принципов езды:
- СИНГЛ // мультиспид
- ригид // макет
- чистота линий (никаких тросов и рубашек) / 3*7 китайпереклюки
- простота обслуживания // хрен раскрутишь без ключей
- БМВ // китаец
Так где полет и наслаждение от владения одним из унылых великов, коих на дороге тыщи с разными именами?
"Для медитации на велосипеде не принципиальна рама, вилка. Принципиальна мышечно-моторная связь человек-велосипед. Велосипед должен быть жестким, отзывчивым, быть прямым продолжением ног и рук. Велосипед необходимо чувствовать, ехать необходимо без использования функций мозга. Никакого переключения, тормоз желательно один, вилка не должна просаживаться и гулять" (с)
остался один принцип - от дома до дома на велике . эльки-зло.
остался один принцип - от дома до дома на велике . эльки-зло.
там надо покупать второй 100% билет на велик
"ехать необходимо без использования функций мозга"
Это путь мертвого воина.
Ибо мозг отвечает и за дыхание, и за движение.
Там и так все плохо. Для того, чтобы ехать 15-20 по асфальту мозг можно и отключить.
Там (с) ибо сказал это не я, а тот кто ездит на сингле быстро и много. где-то 500/день.
п.с. 145 // 30 за сегодня. 5ч. грязными.
а в прошлом году проехал почти 300 с такой средней. видимо старею :'(