Езерище - Кандалакша 2018

Автограф почти семидесятилетней давности на стене храма.

Преодолев небольшой участок убитой дороги, в начале двенадцатого прибываем в Вытегру.
Вытегра – важный рубеж, середина нашего маршрута.

Первое, с чем мы столкнулись в Вытегре – это знаменитый Волго-Балтийский канал. Известен он также как Маиринская водная система. Строился долго, с 1799 по 1964 годы. Имеет большое транспортное значение.

Здесь оживлённое судоходство – своеобразная экзотика для нас, сухопутных жителей. :|)

Шлюз №1 Волго-Балтийского канала - гидротехническое сооружение, являющееся одновременно гидроэлектростанцией.

Шлюзовые ворота.

Панорама Вытегры.

Вытегра – город небольшой, население чуть больше 10 тыс. чел. Отправились сперва на речной вокзал, глянуть на местные сувениры и музей подводной лодки. Вокзальчик оказался небольшой и довольно скучный.
Тут как раз пришвартовался большой пассажирский теплоход «Лебединое озеро» и кругом началось оживление. Заиграл на саксофоне уличный музыкант, забегали какие-то бабки с авоськами, продавцы сувениров и всякой снеди приготовились принять покупателей…

Первыми по трапу сошли стюарды в форменных синих майках, затем не спеша высыпали пассажиры. Было много чистеньких пенсионеров, слышалась немецкая и английская речь.
Мы разговорились с одной пожилой парой из Москвы. «Лебединое озеро» совершало круиз Москва – СПб – Москва, 10 дней.
- И что же, дорого ли стоит сие удовольствие? – поинтересовался я.
- Да так, не очень, 207 тысяч и скидка 10% как именинникам.
Я громко хмыкнул, а старичок поспешил успокоить нас:
- Вы ещё молодые, заработаете.
Интересно было наблюдать, как отличались обитатели «Лебединого озера» от местных, вся жизнь которых проходит в добывании хлеба насущного. И те и другие были русскими, но это были два разных мира, и никогда им не пересечься, разве только здесь на пристани и лишь на мгновение. Жаль, но во многих российских городах, не говоря уже про деревни, сквозит такая безнадёга…
В душе возникло щемящая и в то же время сладостная тоска… припомнились стихи Лермонтова:

Прощай, немытая Россия,
Страна рабов, страна господ,
И вы, мундиры голубые,
И ты, им преданный народ…

На подводную лодку мы тоже сходили. Там как раз проводили экскурсию для пассажиров «Лебединого озера». Игорь решил послушать и затесался в толпу , а я занялся фотосъёмкой.

Несколько слов о подводной лодке Б-440.
Подводные лодки проекта 641 — серия советских дизель-электрических подводных лодок (Foxtrot по классификации НАТО). Проект был признан удачным. Было построено 75 кораблей, в том числе 17 на экспорт в военно-морские силы различных стран. Сам проект был логическим развитием 611 проекта, который всвою очередь базировался на немецких электролодках XXI серии. Вот такая вот приемственность.
Но вернемся к нашей «Б-440»:
11 февраля 1970 года была зачислена в список кораблей ВМФ.
16 сентября 1970 года спущена на воду как большая торпедная подводная лодка.
16 января 1971 года после испытаний вошла в состав Краснознаменного Северного флота.
В 1988 году осуществляла групповой поиск подводных лодок ВМС НАТО
В 1994 году перечислена в состав ДКБФ.
В 1996 перечислена в состав ЛенВМБ.
В 1998 году исключена из состава флота и передана для утилизации.
В 2003 году началось переоборудование в музей для Вологодской области на Кронштадтском морском заводе.
2005 год – завершено переоборудование в музей. Большая часть отсеков сохранена полностью, остальная часть использована для эксплуатации музея. В Вытегорском заливе произведены дноуглубительные работы - необходимое условие для приема ПЛ-музея, которая ошвартовалась у береговой черты. В Вытегру подводная лодка была доставлена по акватории Ладожского и Онежского озер.
10 декабря 2005 года Подводная лодка стала базой для Музея боевой славы моряков.

Хмурые просторы Вытегорского водохранилища.

Периодически накрапывал дождик, время было обеденное и пора было позаботится о еде. С этим повезло, очень быстро нашлась недорогая столовая. Мы хорошо подкрепились и закупили продукты.

Сретенская церковь 1873 год, построена в русско-византийском стиле.

Затон на реке Вытегра.
Да, без сомнения, Вытегра – стоящее место для посещения со своеобразным колоритом. :|)

Выезжаем на трассу А-119 и покидаем город, фото у стелы.