Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
После нажатия кнопки "Новое собщение" открывается окно ввода сообщения, а вверху, над смайликами, два ряда кнопок. Нижний ряд, 4 кнопка вставляет тег [ img ][ /img ] - вот между центральными квадратными скобками и вставляете прямую ссылку на картинку.
Ответить на этот вопрос всегда легко по факту:
воды 1.2л+0.5л изотоника, 4 мелких банана, 2 яблока, поллимона, 4 батончика мюсли спартак, 3 шоколадных батончика спартак.
Ой маловато воды, правда, я сужу по км, а не по часам :) Спасибо большое за ответ, теперь не буду думать, что самые шустрые ездят на воздухе.
Цитата сообщения от paskrip отправленного 20 Апр, 2016 в 11:22
Кстати, как результат ДТП появилась еще причудливо изогнутая вилка.
Вилочка чемпионовская... Где-то дома валяется... Если надо - отдам за сок....
Надо очень, пока ничего путного найти не могу. Беру, если по длине штока подойдёт. По причине огромнейшего стакана нужен шток в 210 мм
После нажатия кнопки "Новое собщение" открывается окно ввода сообщения, а вверху, над смайликами, два ряда кнопок. Нижний ряд, 4 кнопка вставляет тег [ img ][ /img ] - вот между центральными квадратными скобками и вставляете прямую ссылку на картинку.
Цитата сообщения от matrazzi отправленного 20 Апр, 2016 в 14:57
Ответить на этот вопрос всегда легко по факту:
воды 1.2л+0.5л изотоника, 4 мелких банана, 2 яблока, поллимона, 4 батончика мюсли спартак, 3 шоколадных батончика спартак.Ой маловато воды, правда, я сужу по км, а не по часам :) Спасибо большое за ответ, теперь не буду думать, что самые шустрые ездят на воздухе.
Что-то мне подсказывает что кол-во топлива (еды и прочих батончиков, гелей, жидкостей и т.п.) для велосипедиста сильно зависит и от условий и задач покатушки.
Одно дело бреветная покатушка, пускай даже на 200 или 300км на веле фактически пустом с четким осознанием где он будет ночевать и что его ждет некая "база" впереди.
и совсем другое дело велотурист, который едет не всегда на 100% зная что его ждет через 20-30 км впереди и который вынужден переть всю свою инфраструктуру (и жилье и одежду "на всякий случай" и различные ремкомплекты) потому что место ночевки известно лишь приблизительно, температура ночью и вечером может сильно отличатся от дневной а "база" с удобной кроватью и душем может находиться еще в нескольких днях пути, а то и неделях.
хотя есть, конечно, в природе и минималисты, которые умещают свой багаж в карманах веломайки и подрамной/подседельной сумочке, или те, которые без воды ездят и могут спокойно "потерпеть" до ближайшего магазина или колодца еще километров 50.
Каждый делает свой выбор...
Цитата сообщения от kisa\-anuta отправленного 20 Апр, 2016 в 18:40
После нажатия кнопки "Новое собщение" открывается окно ввода сообщения, а вверху, над смайликами, два ряда кнопок. Нижний ряд, 4 кнопка вставляет тег [ img ][ /img ] - вот между центральными квадратными скобками и вставляете прямую ссылку на картинку.
Цитата сообщения от matrazzi отправленного 20 Апр, 2016 в 14:57
Ответить на этот вопрос всегда легко по факту:
воды 1.2л+0.5л изотоника, 4 мелких банана, 2 яблока, поллимона, 4 батончика мюсли спартак, 3 шоколадных батончика спартак.Ой маловато воды, правда, я сужу по км, а не по часам :) Спасибо большое за ответ, теперь не буду думать, что самые шустрые ездят на воздухе.
Что-то мне подсказывает что кол-во топлива (еды и прочих батончиков, гелей, жидкостей и т.п.) для велосипедиста сильно зависит и от условий и задач покатушки.
Одно дело бреветная покатушка, пускай даже на 200 или 300км на веле фактически пустом с четким осознанием где он будет ночевать и что его ждет некая "база" впереди.
и совсем другое дело велотурист, который едет не всегда на 100% зная что его ждет через 20-30 км впереди и который вынужден переть всю свою инфраструктуру (и жилье и одежду "на всякий случай" и различные ремкомплекты) потому что место ночевки известно лишь приблизительно, температура ночью и вечером может сильно отличатся от дневной а "база" с удобной кроватью и душем может находиться еще в нескольких днях пути, а то и неделях.
хотя есть, конечно, в природе и минималисты, которые умещают свой багаж в карманах веломайки и подрамной/подседельной сумочке, или те, которые без воды ездят и могут спокойно "потерпеть" до ближайшего магазина или колодца еще километров 50.Каждый делает свой выбор...
А что туристу... Лимита времени нет. Штаны на багажник и едь себе куда глаза глядят. Стемнело - разбил палатку в придорожных кустах и сиди себе чаек на плитке грей, кашу из банки ешь.
Цитата сообщения от ym отправленного 21 Апр, 2016 в 13:57
Цитата сообщения от kisa\-anuta отправленного 20 Апр, 2016 в 18:40
После нажатия кнопки "Новое собщение" открывается окно ввода сообщения, а вверху, над смайликами, два ряда кнопок. Нижний ряд, 4 кнопка вставляет тег [ img ][ /img ] - вот между центральными квадратными скобками и вставляете прямую ссылку на картинку.
Цитата сообщения от matrazzi отправленного 20 Апр, 2016 в 14:57
Ответить на этот вопрос всегда легко по факту:
воды 1.2л+0.5л изотоника, 4 мелких банана, 2 яблока, поллимона, 4 батончика мюсли спартак, 3 шоколадных батончика спартак.Ой маловато воды, правда, я сужу по км, а не по часам :) Спасибо большое за ответ, теперь не буду думать, что самые шустрые ездят на воздухе.
Что-то мне подсказывает что кол-во топлива (еды и прочих батончиков, гелей, жидкостей и т.п.) для велосипедиста сильно зависит и от условий и задач покатушки.
Одно дело бреветная покатушка, пускай даже на 200 или 300км на веле фактически пустом с четким осознанием где он будет ночевать и что его ждет некая "база" впереди.
и совсем другое дело велотурист, который едет не всегда на 100% зная что его ждет через 20-30 км впереди и который вынужден переть всю свою инфраструктуру (и жилье и одежду "на всякий случай" и различные ремкомплекты) потому что место ночевки известно лишь приблизительно, температура ночью и вечером может сильно отличатся от дневной а "база" с удобной кроватью и душем может находиться еще в нескольких днях пути, а то и неделях.
хотя есть, конечно, в природе и минималисты, которые умещают свой багаж в карманах веломайки и подрамной/подседельной сумочке, или те, которые без воды ездят и могут спокойно "потерпеть" до ближайшего магазина или колодца еще километров 50.Каждый делает свой выбор...
А что туристу... Лимита времени нет. Штаны на багажник и едь себе куда глаза глядят. Стемнело - разбил палатку в придорожных кустах и сиди себе чаек на плитке грей, кашу из банки ешь.
Речь о том, что на спортпитании никакой турист не выживет неделю.
С другой стороны совершенно ненужно и неудобно туристическое питание для бреветчика или велоспортсмена.
Цитата сообщения от dziima отправленного 21 Апр, 2016 в 14:06
Цитата сообщения от ym отправленного 21 Апр, 2016 в 13:57
Цитата сообщения от kisa\-anuta отправленного 20 Апр, 2016 в 18:40
После нажатия кнопки "Новое собщение" открывается окно ввода сообщения, а вверху, над смайликами, два ряда кнопок. Нижний ряд, 4 кнопка вставляет тег [ img ][ /img ] - вот между центральными квадратными скобками и вставляете прямую ссылку на картинку.
Цитата сообщения от matrazzi отправленного 20 Апр, 2016 в 14:57
Ответить на этот вопрос всегда легко по факту:
воды 1.2л+0.5л изотоника, 4 мелких банана, 2 яблока, поллимона, 4 батончика мюсли спартак, 3 шоколадных батончика спартак.Ой маловато воды, правда, я сужу по км, а не по часам :) Спасибо большое за ответ, теперь не буду думать, что самые шустрые ездят на воздухе.
Что-то мне подсказывает что кол-во топлива (еды и прочих батончиков, гелей, жидкостей и т.п.) для велосипедиста сильно зависит и от условий и задач покатушки.
Одно дело бреветная покатушка, пускай даже на 200 или 300км на веле фактически пустом с четким осознанием где он будет ночевать и что его ждет некая "база" впереди.
и совсем другое дело велотурист, который едет не всегда на 100% зная что его ждет через 20-30 км впереди и который вынужден переть всю свою инфраструктуру (и жилье и одежду "на всякий случай" и различные ремкомплекты) потому что место ночевки известно лишь приблизительно, температура ночью и вечером может сильно отличатся от дневной а "база" с удобной кроватью и душем может находиться еще в нескольких днях пути, а то и неделях.
хотя есть, конечно, в природе и минималисты, которые умещают свой багаж в карманах веломайки и подрамной/подседельной сумочке, или те, которые без воды ездят и могут спокойно "потерпеть" до ближайшего магазина или колодца еще километров 50.Каждый делает свой выбор...
А что туристу... Лимита времени нет. Штаны на багажник и едь себе куда глаза глядят. Стемнело - разбил палатку в придорожных кустах и сиди себе чаек на плитке грей, кашу из банки ешь.
Речь о том, что на спортпитании никакой турист не выживет неделю.
С другой стороны совершенно ненужно и неудобно туристическое питание для бреветчика или велоспортсмена.
Туристу и не надо спортпитание. С другой стороны, в принципе и в бревет можно как-то в пакет запаять порцию каши с отбивной. Если держать этот пакет под одеждой, то не сильно и остынет. Мало-ли бревет по местам где мало магазинов проходит.
А с каких пор тут холивар турист-бреветчик-велоспортсмен? :]
У каждого из них свои задачи, цели и способы их достижения. Имхо это сравнивать несравнимое, задача изначально провальная.
Как пример: сопоставить поездку на спорткаре, мотороллере и автобусе по единым критериям. //-(
А зачем вообще брать с собой больше чем 3 мюсли и 1-2л воды (кому как), если каждые <50 км есть магазин?
Половину того, что брал съели у макдака на финише.
А зачем вообще брать с собой больше чем 3 мюсли и 1-2л воды (кому как), если каждые <50 км есть магазин?
Половину того, что брал съели у макдака на финише.
все просто... нужно проехать по деревням/поселкам вдали от Минска и областных центров. Сюрприз будет :)
Вполне себе реальный график работы сельмага в Витебской области, собсно даже Витебский район:
рабочие дни - вторник, четверг с 10 до 13
при этом ближайший магазин где-нить в 20км с подобным графиком работы по сдвинутым, например понедельник, пятница с 13 до 16
ну или приезжает автолавка раз в неделю...
Так что далеко не везде "каждые <50км есть магазин работающий", увы :(
Поэтому появляется привычка "все свою вожу с собой, а то всяко бывает..."
Добавим ситуацию - едешь один, надо сходить в сельмаг и вел оставить не с кем...
Велозмок по массе сравним, если не больше пайки на пол-Б200.
Так все-таки, что же лучше есть в бревете? Я проехал два бутерброда с салом, 250 гр сникерса. Видеть сникерсы не могу. Но они дают эффект.
Уважаемые форумчане! Термин "бреветчик" несколько режет слух. Вы-же не называете шоссейников шоссетчиками? Есть определенное слово-рандонер.
Термин "бреветчик" несколько режет слух. Вы-же не называете шоссейников шоссетчиками?
Не бреветчики, а бреветники |-)_)
Я лично называю шоссейников шоссерами.
Я с собой брала четыре банана, несколько маленьких шоколадок и вафель, литр колы, 0, 5 питьевой воды и бутерброды с колбасой которые провозила весь день с собой нетронутыми и заходя домой, выкинула в мусорку у подъезда...
.. ... , .... , не понимаю, какие могут быть разговоры после двухсот, впереди продуманная программа.Готовимся к 300.... ..... ...