Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
дык от gps все равно толко мало..карт для него толковых нету (исключение старый добрый генштаб).
в жпс по желанию можно залить любой растр, если он у вас есть, и бегать по нему. + их может быть одновременно несколько штук разных + спутниковый снимок.
плюс жпс в том, что точно знаешь, где находишься - сильно выручает, когда карта "начинает не соответствовать местности" :D
И всё равно не ясно, почему нельзя использовать свою карту, которая "больше соответствует местности" на ряду с жпсом :-/ , ведь в нём также содержится картографический материал, только в электронном виде...
И всё равно не ясно, почему нельзя использовать свою карту, которая "больше соответствует местности" на ряду с жпсом :-/ , ведь в нём также содержится картографический материал, только в электронном виде...
На Палестине(2010 вроде) был этап ориентирования по карте 30-х годов. На других гонках встречал сознательное изменение оргами карт (в частности покрытие некоторых дорог) шоб было интереснее и внести еще один приключенческий элемент.
Использование GPS очень трудно контролировать. Иначе бы орги наверняка его запретили.
Линейные гонки уже немножко приелись и первые 10-15 КП беруться очень легко потому что все валят толпой и КП практически искать не нужно, перед тобой их берет первый идущий а ты все видишь и просто отмечаешься и все ничего искать не нужно. Я думаю можно делать гонку чтоб ехалось, бежалось все в любом порядке , да еще с бонусными КП взял КП к примеру -20 , -30 мин. за доп. КП. Тогда результат гонки неизвестен до самого финиша и азарт совсем другой.
что бы был и у вас азарт до конца гонки и небыло вам ясно, как же она закончится до самого ее конца, то стоит идти первым по дистанции :) для вас лес будет девственно чист, и сугробы в поле не по щиколотку на свежих тропинках, а местами по пояс
Организаторам огромное спасибо за гонку!!!
Дистанция ПРОкласса как всегда оказалась страшно ИНТЕРЕСНОЙ и УВЛЕКАТЕЛЬНОЙ, хотя почти все КП довольно просто находились.
Снова порадовали судьи и волонтеры четкостью своей работы и радушием приема после этапов в БЛ и на ПС!
С погодой вообще повезло, хоть и волновала нас на протяжении недели pogoda.by, но синоптики традиционно ошиблись и на этот раз в лучшую сторону.
В восторге от ДОТов, особенно тех, что на ребре))) ощущения в них были космические!!! =8O
Порадовали зеркальный квест и ориентирование по "высохшему" минскому морю))) Тех этап упростился донельзя к нашему приходу, хотелось троллея, но нам обещали бартер: поджечь и сбросить с моста при первой же возможности ;D
Последние лыжи - это отдельное удовольствие. После всей дистанции спуски с горок при свете подсевшего фонаря - незабываемо! После наших равнинных полеских лыжных трасс - это просто КАЙФ! Слава богу, мои телеханы дожили до финиша, но следующей зимой я их все равно сменю))) :)
Отдельное спасибо РОССИЙСКИМ командам! Всегда приятно видеть, что есть к чему стремиться, и над чем задуматься.
А командам не пробовавшим ПРОкласс скажу, что оно того стоит! Даже что бы просто пройди всю дистанцию, уложиться в КВ, побывать в новых местах и пообщаться с новыми людьми! Так что не стесняйтесь!
ВСЕМ СПАСИБО! Гомель. %-P
PS!!!! И ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО САШЕ!!!! За отличные, красивейшие, живые фотки!!!! и прикольные коменты к ним:)
извечный вопрос: обязательное снаряжение у кого-нибудь проверяли?
Не очень понятно, зачем ты его задал
извечный вопрос: обязательное снаряжение у кого-нибудь проверяли?
Да проверяли на ПС. По крайней мере я такое задание судьям давал. На этой гонке под проверку попал только один класс-вело.
Меня с гонки всё мучает вопрос: почему можно использовать для ориентирования жпс, но нельзя другие карты помимо выданных, бумажные например?
Потому что печатные подробные карты реально помогают, а GPS-это зло и он только мешает и совершенно не нужен для ориентирования в рамках ПГ.
Многие с этим утверждением думаю не согласятся, но у меня есть конкретные факты в доказательство. Не хотелось бы эту тему превращать в спор о пользе и вреде GPS, если кого-то сильно мучает этот вопрос создайте отдельную тему-обсудим.
ИМХО: GPS на гонках нужно использовать обязательно, но не для ориентирования, а для записи трека и его последующего анализа.
Благодарим всех тех, благодаря кому эта гонка состаялась:
1.Лисовский Павел (Lis)
2.Горячко Дмитрий (Старый Крыс)
3.Лисовская Марина(marinka)
4.Семавина Елена, Лисовская Алина
5. Black Angel и комада Live2fly и Х-fun
6. Дарья Дорошко и команда студентов института Физкультуры
7. Акулич Игорь (aif)
8. Вадим (BaDiMuS)
9. Mr.Freeman, BlooD3r
10. Шкабара Виталий
11.RAE и его помошники Марина и KLS
12.Сымонович Юлия
13.Александ Горбацевич (Hades)
14.Лисовская Екатерина
Запоздалое ОГРОМНОЕ СПАсибо за создание хорошей, динамичной, красивой гонки! У каждого этапа была своя изюминка и ничто не повторялось. А на БЛ и ПС валантеры душевно принимали и подбадривали ;)
И Самый Большой респект Паше, что решился на создание еще одной гонки, молодец!(может еще одну ?!))))
А еще очень интересны были звезды российского мультиспорта, какие же они шустрые 0_о делается все четко, Хотелось бы конечно увидеть полностью как они проходят дистанцию)) было бы очень познавательно. Приезжайте к нам еще ;)
pikachu как проходят дистанцию звезды российского мультиспорта можно будет смотреть в онлайне в июле на 72-и часовой гонке Endurance Quest 2012 http://www.endurancequest.com RedFox собираются участвовать. И что очень приятно, что в составе будут ребята которые регулярно приезжают к нам: Игорь Клепча, Ира Сафронова, Владимер Левченко и Илья Строганов. Будет за кого болеть!
источник http://igorklepcha.livejournal.com/19037.html
Пока можно примерно посмотреть, как двигались комманды, по сплитам.
По ним кстати видно, что россияне не только движутся быстрее, но и на ПС намного меньше зависают.
Оргам Огромное Спасибо за праздник. Гонка получилась!
Даже страшно представить, сколько работы нужно было для этого сделать.
Благодарим всех тех, благодаря кому эта гонка состаялась ...
Организаторам ещё не надоело пустые "спасибо" получать? Ну раз нет, то и от меня вам низкий поклон, ребята!!! :|) Ну коньяк, конечно, вкуснее, это ясно...
В силу некоторых нюансов (моё "вылетевшее" ещё на первом вело-этапе колено и светино незастёгивавшееся крепление на последних 10 км заключительного лыжного этапа из-за чего ей пришлось идти пешком) наша команда не смогла выступить в свою истинную силу, но тем не менее моё следующее спасибо будет моей напарнице Свете Орловой - за стойкость! Спасибо также двум российским командам - RedFox и Garmin Russia - за показанный мега-уровень! Хоть мне и кажется, что нам до них как до Луны, но есть новый стимул тренироваться :) Спасибо также погоде, что оказалась благосклонной к участникам, волонтёрам и болельщикам. Спасибо моей жене, что не отвлекала от гонки, ждала-переживала-ночью-не-спала (+велосипед и варежки одолжила) ;) Ну и главное спасибо всем тем людям, благодаря которым ПГ в Беларуси не только живут, но и продолжают развиваться!
З.Ы. Екатерине Лисовской отдельное спасибо за любезно предоставленное место в спальнике, а её маме - за то, что "поработала" нам с катиным папой грелкой под утро |-))
Большое спасибо за гонку!
Старому Крысу - за то что взял координацию Тура в свои руки и создал 6-й сезон проекту, это не шутки!
Пашке и его замечательной команде - за Зиму и Мужество!
Блэк Энджелу - за 10 секунд полета. Надеюсь наша команда отыгралась за ту веревочку между ног на роупе, теперь мы сломали троллей, а не ты нас!
"Алкомультику" Саше - как всегда за здоровый пофигизм и поддержку!
Всем, всем, всем за Ваше участие и сказочную атмосферу PromwadTour!
До встречи на Налибоках! :]
P.S. Начинаю скучать по организации гонок! #)