Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Тут намедни сел порисовал всякие экоконструкции - ребёнок, увидев моё увлечённое рисование
отметил выражением - "Папа у тебя опять заработала инженерная мысля" - рассмешил. ;D
Возможно, опять изобретаю велосипед, но вот, один из конструкционных рисунков.
Требования:
- Экологичность (предполагается не использовать живой природный материал для костровых)
- Вес (может колебаться в зависимости от вида туризма)
- Компактность (должны складываться/занимать минимальное пространство)
- Практичность (должны отвечать требованиям местности/простота и скорость установки/простота регулировки)
- Безопасность (надежность конструкции + правильная установка)
- Цена /время (затраты на изготовление или обновление)
(+ это да! / 0 это и да и нет/ - это нет)
Вот оно же:
Источник: http://www.activeinfo.ru/review/product.php?pid=1445
Решение с бороздками на поперечине, по-моему, выглядит лучше крючков.
Крючки, при желании, можно брать дополнительно и ими регулировать высоту подвески.
Стойка должна быть мощная, ее надо глубоко вбивать. Поэтому автор ее сделал из титана, и даже в таком случае это 750 г.
Вот эта штука поинтереснее, по-моему (если думать о стационарных экологических конструкциях):
Источник: http://www.activeinfo.ru/review/product.php?pid=1107
Ставится гениально просто и везде, разбирается легко.
(Но я все равно за тросик;)
Раздел "Подвески костровые, таганки, сетки" на activeinfo.ru:
http://www.activeinfo.ru/review/product.php?pid=177
Shoorick - спасибо! Очень познавательная ссылка.
Вот, одна из таганкового типа модель - нечто похожее масырил для сковородок, я думаю котлы тоже должна выдержать.
Требования:
- Экологичность (предполагается не использовать живой природный материал для костровых)
- Вес (может колебаться в зависимости от вида туризма)
- Компактность (должны складываться/занимать минимальное пространство)
- Практичность (должны отвечать требованиям местности/простота и скорость установки/простота регулировки)
- Безопасность (надежность конструкции + правильная установка)
- Цена /время (затраты на изготовление или обновление)
(+ это да! / 0 это и да и нет/ - это нет)
Но в прошлые разы (до того, как супец накрылся) та система (кстати, отлично проиллюстрированная Lyakseem) работала ведь нормально, и деревья были не нужны?
Эта система никогда не работает нормально, всегда норовит завлиться или выдернуться из земли (колышек). ИМХО скрещивание тросика с любыми другими элементами сводит на нет саму идею тросика - легкость и компактность.
Цитата сообщения от mover отправленного 21 Апр, 2010 в 00:46
Но в прошлые разы (до того, как супец накрылся) та система (кстати, отлично проиллюстрированная Lyakseem) работала ведь нормально, и деревья были не нужны?
Эта система никогда не работает нормально, всегда норовит завлиться или выдернуться из земли (колышек). ИМХО скрещивание тросика с любыми другими элементами сводит на нет саму идею тросика - легкость и компактность.
MoveR - ответил на мой вопрос, думаю, что он врятли использует часто такую систему. Цель моего вопроса выяснить
есть ли у троса альтернативные виды монтажа призванные расширить его применение в зависимости от требований
местности.
Наверное, хлипкостьи завалистость натяжной конструкции - больше зависит от надёжности монтажа ИМХО. Как-нить попробую.... 8\
QTK:
скрещивание тросика с любыми другими элементами сводит на нет саму идею тросика - легкость и компактность
Категорически возмущен.
Позвольте представить ультралегкую конструкцию:
Цитата сообщения от qtk отправленного 21 Апр, 2010 в 14:10
Цитата сообщения от mover отправленного 21 Апр, 2010 в 00:46
Но в прошлые разы (до того, как супец накрылся) та система (кстати, отлично проиллюстрированная Lyakseem) работала ведь нормально, и деревья были не нужны?
Эта система никогда не работает нормально, всегда норовит завлиться или выдернуться из земли (колышек). ИМХО скрещивание тросика с любыми другими элементами сводит на нет саму идею тросика - легкость и компактность.
MoveR - ответил на мой вопрос, думаю, что он врятли использует часто такую систему. Цель моего вопроса выяснить
есть ли у троса альтернативные виды монтажа призванные расширить его применение в зависимости от требований
местности.
Наверное, хлипкостьи завалистость натяжной конструкции - больше зависит от надёжности монтажа ИМХО. Как-нить попробую.... 8\
Совершенно справедливо, Lyaksej! :)Кто ищет - тот всегда найдет..
QTK:
скрещивание тросика с любыми другими элементами сводит на нет саму идею тросика - легкость и компактность
Категорически возмущен.
Позвольте представить ультралегкую конструкцию:
В дополнение к тросику, тащим с собой 20 кубов бетона и пол тонны арматуры для постройки грота ))))) Shoorick ты наверно бетономешалку приобрел ;) , походную ))))
Взято здесь:
http://orionvelo.narod.ru/pvd/camel1205.htm
Незачот, маторчега нетути ;D ;D ;D
Незачот, маторчега нетути ;D ;D ;D
QTK ;D
Здесь - самодельные стойки видны взято тут:
http://wmbel.net/htlm/oshm.htm
Обруч над костром
"Если под рукой окажутся старые велосипедные колеса с втулками и подшипниками, это намного облегчит дело..."
Источник: "Для умелых рук, приложение к журналу Юный Техник", N6 1987
http://jt-arxiv.narod.ru/DjVu/utpril/utpr8706.djvu
Незачот, маторчега нетути ;D ;D ;D
Ну а теперь? ;D
Взято тут
Цитата сообщения от qtk отправленного 22 Апр, 2010 в 13:57
Незачот, маторчега нетути ;D ;D ;D
Ну а теперь? ;D
Вот теперь зачот )))