а может барабан у Fulcrum расположен со смещением относительно Lightweight

^^^ именно оно
Занимательный рассказ, я бы не решился, да и не решаюсь, на такие поездки)

Очень понравился рассказ
Жаль что гармин не тянет более суток....

Kai
Аўтар
Цитата сообщения от headliner отправленного 4 Май, 2016 в 11:45

Китайцы тебя в команду взяли? ;D (джерси у тебя тоже UCC)

Да, взяли после полутора месяцев совместных тренировок. #)

Цитата сообщения от chizh отправленного 4 Май, 2016 в 11:56

а может барабан у Fulcrum расположен со смещением относительно Lightweight

^^^ именно оно
Занимательный рассказ, я бы не решился, да и не решаюсь, на такие поездки)

Если дело в барабане, то решить проблему должна простая настройка переключателя.

Цитата сообщения от mexonoid отправленного 5 Май, 2016 в 01:44

Очень понравился рассказ
Жаль что гармин не тянет более суток....

Внешней батареи на 6000mAh хватило на полторы зарядки. Если взять на 10000mAh, хватит на 2 полных зарядки или 36 часов работы Garmin. Так и на 600 км хватит.

Цитата сообщения от kai отправленного 4 Май, 2016 в 10:17

Выбрал режим мин яркость + вспышка на макс каждую секунду

А эта мигалка глаза не напрягала? На нервы как? Иль на бревете полное спокойствие? :)

Kai
Аўтар
Цитата сообщения от benyash отправленного 5 Май, 2016 в 11:12
Цитата сообщения от kai отправленного 4 Май, 2016 в 10:17

Выбрал режим мин яркость + вспышка на макс каждую секунду

А эта мигалка глаза не напрягала? На нервы как? Иль на бревете полное спокойствие? :)

Нет, она совсем не напрягает. Постоянно видно пятно света на дороге впереди (10-15м примерно), и каждую секунду примерно подсвечиваются дальние объекты. Причём это не совсем как у машины дальний свет - просто все объекты со светоотражающими элементами (знаки, разметка, столбики на поворотах, светоотражатели на машинах и велосипедах) подсвечиваются вдалеке, что особенно удобно на больших скоростях.
Думаю, на ютубе есть ролики по работе этой фары. Я их сейчас проверить не могу, к сожалению, т.к. ютуб заблокирован в Китае.

Kai
Аўтар

Снова выбрался на МТБ, и снова не на своем #)

В этот раз BMC Speed Fox SF29. Размер колес понятен из названия, RS Reba, FOX RT2, трансмиссия и тормоза XT, сингл овал, колеса Eeaston EA70. Кажется, я почти проникся идеей 29 колес - в связке с подвеской 100/120 они съедают почти любые неровности и здорово катят. В подъемы тоже везде заезжается. Переживаю, как бы не стать жертвой маркетинга. Всякие 29 эпики уже кажутся не такой плохой идеей. :P

Ездили в горы WuZhiShan - там где был Б600 на шоссере, но в этот раз на их бездорожную часть, но далеко не самую высокую. 110км и 2км набора высоты за 2 дня. В целом довольно весело, хотя особых градиентов на мой взгляд и не было. Познакомился с местной живностью (уж лучше бы не знакомился :-6 ).




















29е колёса однозначно хороши. сам не решался перескочить. но перескочив не жалею ни капельки)))

Неплохо, подозрительно, у остальных харды ^-^
Если не на своем, хозяин решил на харде ехать...или не участвовал, попахивет тролингом ;D

Хороший топик. Кажется, уже писал об этом.
Можно даже больше всяких фото окрестностей и рассказов. Совсем не обязательно про велосипеды.))

Kai
Аўтар
Цитата сообщения от tin\-moon отправленного 15 Июн, 2016 в 16:20

Неплохо, подозрительно, у остальных харды ^-^
Если не на своем, хозяин решил на харде ехать...или не участвовал, попахивет тролингом ;D

Хард хозяина БМЦ на 2 фото крайний слева. Там еще и вилка ригидная. Но он особо быстро и не ехал.
А подвесов было все же 2, но это перебор. На данной местности БМЦ был самым подходящим на мой взгляд.

P.S. На выходных еду на шоссейную кольцевую гонку. Скину потом фото. Да и с видео пора уже разобраться. :P

Кстати, есть кому-нибудь доведется столкнуться с чудо аэро рулем Look ADH и выносом Look Aerostem, то у мня хорошие новости.
Наконец-то японцы из REC-Mounts начали серийно делать выносное крепление для Garmin и прочих устройств. Называется это дело Type 29.
Пришло как раз перед шоссейной гонкой - вот и протестирую. Сделано из алюминия качественно и аккуратно. Есть доп крепления для GoPro, фары CatEye и прочего. Стоит предсказуемо дорого. >:[




Делали бы еще крепление камеры с какой-нибудь амортизацией, что б камера не дребезжала :).

Цитата сообщения от kvert отправленного 17 Июн, 2016 в 13:52

Делали бы еще крепление камеры с какой-нибудь амортизацией, что б камера не дребезжала :).

Есть стедик под гопро для байков. Где-то на дсрэймэйкер обзор был

Харды у BMC конечно страшненькие, а вот подвес красавчик
Я бы может даже смирился с несимметрично всунутой частью заднего треугольника |-))