Kai
Аўтар

Первые потери :'( Хотя и сам виноват.
Это дело реально починить? Например, просверлить по 2 отверстия по бокам разлома и заклеить карбоном. Или такие мелкие детали не чинятся?

Kai
Аўтар
Цитата сообщения от desmand отправленного 26 Мар, 2016 в 13:27

просто намотать бандаж и все, имхо.

Ну, когда бутылку ставишь, там нагрузка нормальная выходит. Я имел ввиду, как Мив ремонтировал.
Держателя то у меня 2, пока и с одним поезжу. А вот на дальние дистанции мне с 2 флягами удобнее. Проверял, по местной погоде фляги на 550 мл мне хватает на 70-80 км.

Цитата сообщения от kai отправленного 26 Мар, 2016 в 12:44

Первые потери :'( Хотя и сам виноват.
Это дело реально починить? Например, просверлить по 2 отверстия по бокам разлома и заклеить карбоном. Или такие мелкие детали не чинятся?

Чёёё? Чинить?
На велик за до**лиард денег хватило, а на подфляжник нету штоле?

Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Апр, 2016 в 22:44
Цитата сообщения от kai отправленного 26 Мар, 2016 в 12:44

Первые потери :'( Хотя и сам виноват.
Это дело реально починить? Например, просверлить по 2 отверстия по бокам разлома и заклеить карбоном. Или такие мелкие детали не чинятся?

Чёёё? Чинить?
На велик за до**лиард денег хватило, а на подфляжник нету штоле?

вот именно поэтому у большинства денег даже на пассивы нет , не говоря уже про активы \m/

Kai
Аўтар
Цитата сообщения от chizh отправленного 6 Апр, 2016 в 17:59

И ещё прям для тебя

Первый вариант не подходит, вот второй как раз. :|)
Можешь дать ссылку или название модели? Я что-то не нашёл. У самого родное крепление Garmin oversized, но оно не подходит. На фото что-то от стороннего производителя.

Цитата сообщения от benyash отправленного 6 Апр, 2016 в 22:44

Чёёё? Чинить?
На велик за до**лиард денег хватило, а на подфляжник нету штоле?

Ну, так много этот вел не стоил даже в рублях. :P
Тут не то чтобы проблема в покупке нового, скорее в сроках. В Европе такой флягодержатель, сделанный во Франции, стоит около 38 евро. А в Китае под 100 евро просто из-за их пошлин на импорт. Переплачивать в разы не вижу смысла, поэтому заказал, чтобы друзья привезли из Европы, как поедут в Китай. А это не скоро будет, поэтому скорее всего возьму что-нибудь на замену временно.

Цитата сообщения от x_p3 отправленного 6 Апр, 2016 в 22:54

вот именно поэтому у большинства денег даже на пассивы нет , не говоря уже про активы \m/

А что имеется ввиду? У меня все в порядке, насколько я знаю. #)

P.S. Крепление похоже на Giant, но что-то я не уверен. У Giant овальное крепление, а у Look на фото закреплено в круглой части руля, вот только диаметр там не 31, 8, а 35мм примерно.

Может здесь найдётся нужное крепление (плюс они могут кастомный крепёж сделать если что) http://www.racewaredirect.co/product-category/garmin-mounts/

Для 35 мм делают какие то япошки, название не найду, но в нем фигурирует #19, стоит около 40 евро. Если найду ссылку - пришлю в лс.
Вспомнил - rec mounts, изначально он для рулей Deda 35, но если у тебя тоже диаметр похожий - почти уверен что подойдёт.
А ещё под 35мм крепления делают BarFly и вышеупомянутый Racewaredirect.

Kai
Аўтар

С Racewaredirect раньше общался, когда искал крепление. Они ответили, что у них нет под Look ADH креплений и в ближайшее время не предвидятся.
BarFly поищу.
А вот за rec mounts спасибо. Они ближе всех к цели - на их сайте есть модель 29 специально под руль и вынос Look. Но это крепление в процессе разработки, и к середине мая вроде обещают выпустить. Возможно, там не так просто с 35мм.
Кстати, что-то я сразу не догадался в Японии поискать крепление. Как-то читал статистику Look по продажам, так у них основной покупатель как раз Япония.
P.S. Из карбона крепление лепить вряд ли осилю. #) Таких мастеров я пока не находил.

Kai
Аўтар
Цитата сообщения от magogg отправленного 7 Апр, 2016 в 10:47

Ну я ж вроде вызвался #)

Ааа :)
Буду в Минске, можно было бы попробовать. А сейчас 8000км расстояния мешают.

Пусть трениться на шоссе достаточно весело, все же порой сожалею, что не взял с собой Cannondale. Хотя объективной возможности тащить 2 вела в Китай у меня и не было.

А ведь на острове Хайнань, где я сейчас нахожусь, есть вполне реальные горы (хоть и невысокие) и даже вулкан, пусть и недействующий. :-9
К счастью, китайцы быстро организовали поездку в горы и даже одолжили мне вел. Пусть это и не мой вел, но про него тоже расскажу. Ехал на Wilier 705: колеса Dt Swiss, карбоновый сингл FSA, трансмиссия и тормоза SLX, вилка Manitou R7. В целом неплохой рабочий вел, хоть и не без недостатков: у тормозов почти не было модуляции - около 2см холостого хода, 2-3мм на то чтобы словить модуляцию, а далее блокировка колес. Поэтому на спусках частенько чиркал колесами и бывало юзом входил в повороты, что не очень приятно, но в итоге приноровился. Зато 34 звезды спереди (или 36 #) ) и 10ск кассеты 11-36 хватило везде. Хотя были у китайцев и новые ХТ8000 с 42т кассетой.

В целом очень здорово. В чем-то напомнило польские Бескиды с поправкой на тропический климат и изнуряющую жару. |-I