Веломарафоны рандоннёров в Беларуси (архив 2012-2016)
Цитата сообщения от matrazzi отправленного 30 Ноя, 2015 в 12:24
Цитата сообщения от weirdo отправленного 30 Ноя, 2015 в 11:26
Нет ошибки? майские Б200 и Б300 в одни выходные за 2 дня подряд решили провести?
Это не ошибка, это ФИШКА! ;)
Совершенно верно ! Организатор смежных Б200+Б300 (уже внесены в План) в предпраздничные дни (к дню Победы) Евгений Вороньков сделал это специально, чтобы побольше участников "прочуствовало" что такое настоящие супер бреветы (с дистанций 400км+) и начинали готовится уже сейчас. Судите сами...
На трассе Б1200 Париж-Брест+Брест-Париж первая точка отдыха (ТО1, но не КП)
Монтань после горных 140км (как бы наш Б200 на равнине), а первый КП1 Виллан только через 220км, потом КП2 Фужер (310км), потом КП3 Тентеньяк (360км), а ТО2 Кедийяк - 390км, что по затратам времени и ресурсов примерно соответствует Б300.
Тем не менее, даже эти Б200 + Б300 с отдыхом между ними - очень отдалённая модель хотя бы первых 400км Б1200 ПБП (Франция).
Доп. информация: тема ПБП-2015, Отчёты про ПБП
Цитата сообщения от molteni отправленного 29 Ноя, 2015 в 11:17
Павел, ну прекратите.
Мы в выходные подробно обсуждали с Павлом выявленные им проблемы (он был на Разведке Б1200 и много путешествовал по РБ). На рис.1 и рис.2 (см. ниже) красным - Текущий трек Б1200, а синим - Уточнённый трек Б1200, Чёрные стрелки - это направления движения автоколонн фур, водители которых "норовят" проехать по бесплатным участкам.
Совершенно очевидно, что байкерам и фурам лучше моменьше встречаться, а при встречах быть предельно видимым и внимательным ! Показанные на уточнённом треке предлагаемые новые КП7 (Лида вместо Ивье), КП2 (Коссово вместо Слонима) тоже имеют свои причины: г.Лида - место рождения велосипедиста Комиссара, а Коссово - место рождения генерала Костюшко.
Рис.1
Рис.2
