Туризм и спорт в Беларуси. Свободный сайт для планирования событий спортивной и туристической тематики. Здесь те, кто гоняет во всю мощь.
Классный маршрутик на Вячу!
Ну сегодня весело было: 15 человек приехало.
У кого то произошло не слабое падение с дэмэджэм на гравии...
Новичики впахали как надо )
Гуру, за тобой классно на колесе сидеть, едешь так вальяжно и ровно.
Уже жду следующей пятницы! :)
Вяча.
Привал.
Скатались гуд.
Маршрут туда получился весьма разнообразным.
Боровая, по тропинке через лес, дальше метров 300 по пашне и Малиновка, немного освальда, грунтовка на Боровцы, гравий до Дифарэнции, ну и собсно Вяча. На третий день бездождя говны всё-таки были, ну как же без них.
У кого то произошло не слабое падение с дэмэджэм на гравии...
Да, спуск к озеру получился экстремальным, т.к. по спидометру получился разгон до 52 км/ч, а в конце сюрприз - рассыпаный гравий. Двое сильно убрались. Ну вроде без особых жертв и разрушений.
На Вяче понаблюдали за спуском на воду водного скутера, пожевали и двинули назад по логойке.
Гуру, за тобой классно на колесе сидеть, едешь так вальяжно и ровно.
Расценил как комплимент, спасибо 8).
Миша, фотки классные, особенно "презерватированная" вилка |-)).
Двое сильно убрались. Ну вроде без особых жертв и разрушений.
Не знаю как второй, а я ключицу поломал. Сейчас в гипсе.Как я домой доехал, даже не знаю. Хорошо хоть голову не разбил, шлем-то пригодился
:o
кОшмар... Надо срочно страховаться...
Выздоравливай!
Ух, я от Вас и отставал (красный афтор трофи) :(.
Надо тренероваться.
А вообще классно прокатились :), даже пару царапин не расстоили, а сломанная ключица- ужас, быстрейшего восстановления
Не знаю как второй, а я ключицу поломал. Сейчас в гипсе.Как я домой доехал, даже не знаю.
Мдя :-/ ... Выздоравливай
Мде, не приятный инцедент, у самого там тормозной путь было очень большой больше 50-ти было. %-P
...у самого там тормозной путь было очень большой ...
учимся не блокировать задняе колесо и ехать юзом до упора ...
Цитата сообщения от illk отправленного 1 Июн, 2008 в 01:36
...у самого там тормозной путь было очень большой ...
учимся не блокировать задняе колесо и ехать юзом до упора ...
Согласен. В той ситуации тормозить, тем более экстремально было бессмысленно. При попадании на скорости на сыпучий гравий (песок) важно с перемещением центра тяжести немного назад крепко удерживать руль. Ну и конечно соблюдать дистанцию.
да ладно вам, песок - вещь сугубо непонятная, никогда толком не знаешь куда колесо может повести
да ладно вам, песок - вещь сугубо непонятная, никогда толком не знаешь куда колесо может повести
зато в отличии от гравия падать мягче
проверено на горе за трудовыми 8)
да ладно вам, песок - вещь сугубо непонятная, никогда толком не знаешь куда колесо может повести
Всё вполне предсказуемо ... зависит от того с кокой стороны вела твой центр цяжести в данный момент ....
Вывод - при поподании в пески , рулю максимально прямо и центр тяжести посерёдке :)
Зы вариант когда надо крутить педальки
Зыы вариант когда не надо крутить :
Максимально разгружаем переднее колёсико
(Спасибо Хадесу, напомнил)
Цитата сообщения от dan\® отправленного 2 Июн, 2008 в 10:47
да ладно вам, песок - вещь сугубо непонятная, никогда толком не знаешь куда колесо может повести
Всё вполне предсказуемо ... зависит от того с кокой стороны вела твой центр цяжести в данный момент ....
Вывод - при поподании в пески , рулю максимально прямо и центр тяжести посерёдке :)Зы вариант когда надо крутить педальки
Зыы вариант когда не надо крутить :
Максимально разгружаем переднее колёсико
(Спасибо Хадесу, напомнил)
А вариант когда перед тобой уже проехало пару велосипедистов , и в песке появились канавы от колёс ?? Куда тогда центр тяжести =8O