Ну так и я про то, что иногда, не разобравшись, кажется, что снэйкскин - это защита от проколов. А это защита боковин покрышки от порезов камнями в горах (основная версия) + доп герметизация боковин.

Т.к. гор и камней у нас нет, то я выбрал версию ЛАЙТСКИН для РБ - более легкая и (по отзывам) тоже ставится бескамерно. На практике - стала бескамерно и после тестовых поездок в 40 км в общем стоит и не травит.

Кстати, если кому интересно, в Сибири есть фирма, которая рамы/вилки/обода делает и продает как отдельно, так и комплитами
Детали практически самые легкие в мире, да и цены привлекательнее ощутимо, чем у зарубежных товарищей
sarmabikes.com
может, даже у нас есть у кого их байк)

Цитата сообщения от hhmara отправленного 20 Апр, 2016 в 22:12

немножко пошире)))

Форэст стайл |-))

Цитата сообщения от rde отправленного 20 Апр, 2016 в 16:18

http://www.cannondale.com/en/USA/Bike/ProductDetail?Id=430917b9-9174-445c-bc34-a57dbd4a2e42 как вам фэт с лефти ? ) Ниже там видео есть как ребята катают

"отличная" цена за вел в 14 кг

p/s сарма шаман на хх1, на блутто в фулл карбоне в таком же ценовом сегменте весит чуть больше 11кг
з/ы/ы И это судя по геометрии рамы и ободам - обычный фабричный кЕтай.

а что по багажникам перед/зад у нас имеется?
естественно под полноразмерные колеса, всякие там недо 3" не в счет.

Цитата сообщения от 7payhg отправленного 21 Апр, 2016 в 14:41
Цитата сообщения от rde отправленного 20 Апр, 2016 в 16:18

http://www.cannondale.com/en/USA/Bike/ProductDetail?Id=430917b9-9174-445c-bc34-a57dbd4a2e42 как вам фэт с лефти ? ) Ниже там видео есть как ребята катают

"отличная" цена за вел в 14 кг

p/s сарма шаман на хх1, на блутто в фулл карбоне в таком же ценовом сегменте весит чуть больше 11кг
з/ы/ы И это судя по геометрии рамы и ободам - обычный фабричный кЕтай.

Ахахахахах...у кореша Corratec(люминий), безо всякого карбона весит чуть больше 12 кг (грамм 300 сверху)

Цитата сообщения от rde отправленного 28 Апр, 2016 в 06:10

Ахахахахах...у кореша Corratec(люминий), безо всякого карбона весит чуть больше 12 кг (грамм 300 сверху)

Увидеть бы фото и фото на весах :)

Аж интересно стало.

Увидеть бы фото и фото на весах

Не было же речи, что это фэт ;D

Цитата сообщения от rde отправленного 28 Апр, 2016 в 06:10
Цитата сообщения от 7payhg отправленного 21 Апр, 2016 в 14:41
Цитата сообщения от rde отправленного 20 Апр, 2016 в 16:18

http://www.cannondale.com/en/USA/Bike/ProductDetail?Id=430917b9-9174-445c-bc34-a57dbd4a2e42 как вам фэт с лефти ? ) Ниже там видео есть как ребята катают

"отличная" цена за вел в 14 кг

p/s сарма шаман на хх1, на блутто в фулл карбоне в таком же ценовом сегменте весит чуть больше 11кг
з/ы/ы И это судя по геометрии рамы и ободам - обычный фабричный кЕтай.

Ахахахахах...у кореша Corratec(люминий), безо всякого карбона весит чуть больше 12 кг (грамм 300 сверху)

Итогда лучше жевать ))) Коратек весит больше 15кг Фэтовский. там нечему быть легким.

WP_20150607_21_05_53_Pro.jpg
Цитата сообщения от 7payhg отправленного 28 Апр, 2016 в 14:54
Цитата сообщения от rde отправленного 28 Апр, 2016 в 06:10
Цитата сообщения от 7payhg отправленного 21 Апр, 2016 в 14:41
Цитата сообщения от rde отправленного 20 Апр, 2016 в 16:18

http://www.cannondale.com/en/USA/Bike/ProductDetail?Id=430917b9-9174-445c-bc34-a57dbd4a2e42 как вам фэт с лефти ? ) Ниже там видео есть как ребята катают

"отличная" цена за вел в 14 кг

p/s сарма шаман на хх1, на блутто в фулл карбоне в таком же ценовом сегменте весит чуть больше 11кг
з/ы/ы И это судя по геометрии рамы и ободам - обычный фабричный кЕтай.

Ахахахахах...у кореша Corratec(люминий), безо всякого карбона весит чуть больше 12 кг (грамм 300 сверху)

Итогда лучше жевать ))) Коратек весит больше 15кг Фэтовский. там нечему быть легким.

Фото на весах скину по возможности... Из изменений: задний деор заменен на ХТ, заменена стоковая цепь, вместо переднего дабла - установлена 1 титановая 32Т, естественно убрана левая манетка, вместо МТБ кассеты-установлена шоссейная.