Эксперты представили проект концепции велодвижения для Минска

Цитата сообщения от вв отправленного 8 Янв, 2011 в 11:51

...
Думаю, нет смысла еще раз напоминать, что сколько-то велосипедистов обязательно останется на ПЧ. Это реальность, с которой нужно считаться.

И это важно прямо сейчас. По старым правилам ГАИшникам придется тупо сгонять велосипедистов на тротуарные псевдодорожки. Результатом будет непрерывный скандал и совершенно неадекватное поведение велосипедистов на ПЧ. (Что угодно, лишь бы не встречаться с инспектором.)

возможность нахождения на ПЧ предучсмотрена и сейчас, так что автомобилистам расслабляться не придется.

И обстановка на дорогах на данный момент только ухудшается, поэтому способов согнать с ПЧ можно найти кучу, например, разметка 1.2. Кстати, интересно, сколько шоссеров "не замечают" этот вполне однозначный пункт? Также как тру-шоссер все равно попадется первому же гаишнику за нарушение метра от края - выщерблины в асфальте объезжать ему надо, а правил маневрирования (которые почему-то ущемляют спортсменов, требуя не создавать помех при этом) никто отменять не хочет и не будет. :-/

кстати, обратил внимание, эти самые вышеназванные шоссеры-спортсмены сейчас не особо тренируются ;)

Цитата сообщения от sailor отправленного 8 Янв, 2011 в 13:24

кстати, обратил внимание, эти самые вышеназванные шоссеры-спортсмены сейчас не особо тренируются ;)

кстати, хорошо что напомнил - долой дискриминирующий пункт ПДД, запрещающий движение в снегопад или гололед! ,-)

Цитата сообщения от sailor отправленного 8 Янв, 2011 в 13:24

кстати, обратил внимание, эти самые вышеназванные шоссеры-спортсмены сейчас не особо тренируются ;)

Sailor вся история развития тренировочного процесса велоспорта на территории бывшего СССР говорит о том, что поздняя осень и зимний период это ОФП, а никакак не тренировки на шоссе...это и к вопросу твоей компетентности как шоссера...

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 8 Янв, 2011 в 14:16

Цитата сообщения от sailor отправленного 8 Янв, 2011 в 13:24

кстати, обратил внимание, эти самые вышеназванные шоссеры-спортсмены сейчас не особо тренируются ;)

Sailor вся история развития тренировочного процесса велоспорта на территории бывшего СССР говорит о том, что поздняя осень и зимний период это ОФП, а никакак не тренировки на шоссе...это и к вопросу твоей компетентности как шоссера...

Собственно говоря теперь понятно, почему у шоссеров зимой обострение такое - летом они с утра до ночи вкручивают и их на форуме ни видно ни слышно. А зимой... Галаперидол с циклодолом надо вагонами везти.

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 8 Янв, 2011 в 14:21

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 8 Янв, 2011 в 14:16

Цитата сообщения от sailor отправленного 8 Янв, 2011 в 13:24

кстати, обратил внимание, эти самые вышеназванные шоссеры-спортсмены сейчас не особо тренируются ;)

Sailor вся история развития тренировочного процесса велоспорта на территории бывшего СССР говорит о том, что поздняя осень и зимний период это ОФП, а никакак не тренировки на шоссе...это и к вопросу твоей компетентности как шоссера...

Собственно говоря теперь понятно, почему у шоссеров зимой обострение такое - летом они с утра до ночи вкручивают и их на форуме ни видно ни слышно. А зимой... Галаперидол с циклодолом надо вагонами везти.

|-)) |-)) |-)) судя по вашему активному участию на форуме вы вообще не вкручиваете...

Млин, на нашел смачную цитату Фута про то, что у нас изза зимы велосипед транспортом не станет никогда.

Так вот к разговору о сезонах из той же концепции БАЭС парочка интересных картинок.

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 8 Янв, 2011 в 14:24

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 8 Янв, 2011 в 14:21

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 8 Янв, 2011 в 14:16

Цитата сообщения от sailor отправленного 8 Янв, 2011 в 13:24

кстати, обратил внимание, эти самые вышеназванные шоссеры-спортсмены сейчас не особо тренируются ;)

Sailor вся история развития тренировочного процесса велоспорта на территории бывшего СССР говорит о том, что поздняя осень и зимний период это ОФП, а никакак не тренировки на шоссе...это и к вопросу твоей компетентности как шоссера...

Собственно говоря теперь понятно, почему у шоссеров зимой обострение такое - летом они с утра до ночи вкручивают и их на форуме ни видно ни слышно. А зимой... Галаперидол с циклодолом надо вагонами везти.

|-)) |-)) |-)) судя по вашему активному участию на форуме вы вообще не вкручиваете...

|-)) |-)) |-)) молоток, ай-да шоссеры..

Шоссеры... они молодцы. На ваколице 2010 как Тихонов в горки валил...... Что б мне так по равнине ездить :)
Хотим в будущем гордиться победами соотечественников на международной арене - надо создавать условия.

вов_циферки, а Вы не путаете причину и следствие?
Вот у нас в парусном спорте зимой тоже ОФП было, но потому ли, что так сложилось со времён СССР, или потому что СНЕГ, млин, и ЛЁД ?

Есть мнение, что гораздо полезнее валить объёмы на веле, чем крутить тренажёр или кроссы бегать.

вот поэтому на форуме часто и задают вопросы про колени...и в основном работа на педаляже на легких передачках...выносливость определяется (в том числе) и серьезными физическими нагрузками к примеру когда я тренировался каждое воскресенье кросс по снегу или песку (от сезона зависит) не менее 30 километров, я не говорю о том, что тягание железа за одну тренировку не менее 10-15 тонн, выпрыгивания с блином (20 кг) не менее 200 раз... лестница и т.д. и только вторая половина февраля на сборы, на трассу... вкатываться...

на трассу? в снег?

я ездил на сборы в Душанбе...с февраля по вторую половину апреля...

а в Душанбе ведь снега нет, правда?
странно, почему наши не ездят ЗИМОЙ по СНЕГУ на трассе. Ведь в ДУШАНБЕ в СРЕДНЕЙ АЗИИ СНЕГА НЕТ!

|-)) на перевалах там и летом снег....(в горах)... а команды белорусские в основным в Крым и сейчас на сборы ездят...а желающие и имеющие возможность покататься могут это и на велотреке сделать... правда немного желающих...Что касаемо езды на шоссере зимой... я катался и в феврале на южном урале но только на тех участках шоссе где движения практически нет...(трасса на дачи)...