Грэвел - велосипед мечты

Цитата сообщения от sa510 отправленного 24 Сен, 2017 в 21:04

Русские кастомные рамы делают, по фото вроде красиво, всю технологию описывают и фото процессов

Этому на фото дисковых тормозов не хватает
И звезда зачем такая большая?

Кампа Велосе по кругу. Потому и такая большая. Если по лужам не гонять и страшной грязище, то и с ободными тормозами колёса жить будут долго.

Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 24 Сен, 2017 в 21:08

Цитата сообщения от sa510 отправленного 24 Сен, 2017 в 21:04

Русские кастомные рамы делают, по фото вроде красиво, всю технологию описывают и фото процессов

Этому на фото дисковых тормозов не хватает
И звезда зачем такая большая?

Кампа Велосе по кругу. Потому и такая большая. Если по лужам не гонять и страшной грязище, то и с ободными тормозами колёса жить будут долго.

На грэвеле ободные это прошлое

Цитата сообщения от sa510 отправленного 24 Сен, 2017 в 22:00

Цитата сообщения от григорий мелехов отправленного 24 Сен, 2017 в 21:08

Цитата сообщения от sa510 отправленного 24 Сен, 2017 в 21:04

Русские кастомные рамы делают, по фото вроде красиво, всю технологию описывают и фото процессов

Этому на фото дисковых тормозов не хватает
И звезда зачем такая большая?

Кампа Велосе по кругу. Потому и такая большая. Если по лужам не гонять и страшной грязище, то и с ободными тормозами колёса жить будут долго.

На грэвеле ободные это прошлое

Всё зависит от того, кто будет их использовать. Что русскому хорошо - немцу смерть. Сейчас обод хороший найти и переспицевать раз в 5-7 лет не так и дорого, если раскинуть его цену по годам. Оба варианта жизнеспособны. Кто-то и щёткой ободные тормоза от песка чистит, кто-то забивает. Старьё себя ещё не отжило. Ездим же на стали. Многим кантилеверы - хорошие тормоза, некоторым дисковые тормоза втулки рвут. Тут всё от человека зависит.

сейчас это не 10-20 лет назад, нормальной дисковой механики недорогой достаточно.
ты еще вспомни задний ножной тормоз...или фикс (Y)

ИМХО на ободных тормозах - это уже не грэвел. Едешь и боишься в лужу заехать.
Что обода изнашиваются - полбеды, их же на ходу чистить надо, бо то они скипят, клинят и тп. И это напрягает.

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 25 Сен, 2017 в 07:07

ИМХО на ободных тормозах - это уже не грэвел. Едешь и боишься в лужу заехать.
Что обода изнашиваются - полбеды, их же на ходу чистить надо, бо то они скипят, клинят и тп. И это напрягает.

Именно, дальнобой туринг можно и кантики, сам так езжу, тормозишь редко, и качество тормозов устраивает
Кострукция простая, лёгкая, ремонтопригодная
А грэвел или сх, если использовать по назначению, нужны хорошие дисковые, как и на горнике
Качество торможения совсем не сравнимое с ободными

Сейчас даже на шоссере дисковые ставят, пишут, что при горных спусках карбообода перегреваются от ободных тормозов

Цитата сообщения от ев гений отправленного 24 Сен, 2017 в 23:54

сейчас это не 10-20 лет назад
ты еще вспомни задний ножной тормоз

Когда сел на МТБ после перерыва в 25 лет, то неделю пытался тормозить крутя педали назад, ноги то помнят.)))

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 24 Сен, 2017 в 09:39

Никогда не задевал на пристёгнутых контактах (на отстёгнутых при маневрировании во дворе и тп бывает)
Стало любопытно, возможно ли это в принципе (шоссе, ЕТТ ок 57, шатуны 175, ботинки 10, резина с трудом в вилку влазит)? Оказалось, возможно при довольно неестественном положении ноги (шатун горизонтально и пятка вверх)

Почитайте про круговое педалирование в шоссе, правильное положение.

Цитата сообщения от pincette отправленного 25 Сен, 2017 в 12:41

Цитата сообщения от eugen_t отправленного 24 Сен, 2017 в 09:39

Никогда не задевал на пристёгнутых контактах (на отстёгнутых при маневрировании во дворе и тп бывает)
Стало любопытно, возможно ли это в принципе (шоссе, ЕТТ ок 57, шатуны 175, ботинки 10, резина с трудом в вилку влазит)? Оказалось, возможно при довольно неестественном положении ноги (шатун горизонтально и пятка вверх)

Почитайте про круговое педалирование в шоссе, правильное положение.

профики... Фрум сидя на раме так ногу и ставит (наверное), мне такое не дано.

ЗЫ
Хотя, лет 40 назад я из-под рамы педалировал. Но счас не получится - педали же контактные.

ЗЗЫ
по-нашему:

по-ненашему:

Как он коленом колесо не цепляет?

Ну так он прямо едет. Как же ему коленом колесо зацепить? Нашли проблему тоже...

Помню в детстве, когда до педалей не доставал, ездил под рамой, в большом, переднем треугольнике. Так что Фруму есть еще куда "аэродинамировать" |-))

Цитата сообщения от ittoo отправленного 23 Сен, 2017 в 22:53

Цитата сообщения от navrik отправленного 23 Сен, 2017 в 22:21

На Ронине задеваю.

Странно, может шип слишком назад сдвинут?

У меня топталки #) В следующем году перейду на контакты.

Кто что скажет за этот агрегат Wilier Triestina Jaroon, трансмиссия sram rival 1x11 ?
Просят $1600, однако смущает размер L на мой рост 192

Цитата сообщения от s\.siarhei отправленного 1 Окт, 2017 в 10:01

Кто что скажет за этот агрегат Wilier Triestina Jaroon, трансмиссия sram rival 1x11 ?
Просят $1600, однако смущает размер L на мой рост 192

Однозначно будет маленьким.

И Дороговато, как для меня, ривал аналог 105ки, переключатели удобнее, 1300 ему край ценацена, если новый