Как себя вести на дороге? Остросюжетный сериал.

Ну ну ... если ты неуверенно катаешся без одной !! руки ... то что ты делаешь на дороге?

+1 за городом показ поворотов менее актуален, приезде по городу я все время обозначаю руками перестроения в лево , и честно говоря оч приятно видеть тож самое когда на машине едеш, по поводу тролов - или обхожу все или если 1ый трогается пристраиваюсь за ним
ЗЫ кстатии так и пристроиться успеваеш и ехать за ним приятнее- таки не коптит как автобусъ ;D

Цитата сообщения от fox отправленного 5 Авг, 2008 в 09:56

Цитата сообщения от отправленного 5 Авг, 2008 в 02:21

...ямка, порыв ветра или чтонить исчо и привет- полетишь прямо под колеса транспорту

Ну ну ... если ты неуверенно катаешся без одной !! руки ... то что ты делаешь на дороге?

какие мы умные .... думаю что уверенности побольше чем у тебя. Ты на шоссере когда нибудь катался? подскользнешся и привет. Это тебе не горник

Цитата сообщения от отправленного 5 Авг, 2008 в 11:50

Цитата сообщения от fox отправленного 5 Авг, 2008 в 09:56

Цитата сообщения от отправленного 5 Авг, 2008 в 02:21

...ямка, порыв ветра или чтонить исчо и привет- полетишь прямо под колеса транспорту

Ну ну ... если ты неуверенно катаешся без одной !! руки ... то что ты делаешь на дороге?

какие мы умные .... думаю что уверенности побольше чем у тебя. Ты на шоссере когда нибудь катался? подскользнешся и привет. Это тебе не горник

делов то, проехал на попе метров 10-15 отряхнулся и дальше поехал |-))

Цитата сообщения от fox отправленного 5 Авг, 2008 в 09:56

Цитата сообщения от отправленного 5 Авг, 2008 в 02:21

...ямка, порыв ветра или чтонить исчо и привет- полетишь прямо под колеса транспорту

Ну ну ... если ты неуверенно катаешся без одной !! руки ... то что ты делаешь на дороге?

да и к тому же: кто то на вольтаже и широким рулем, зубастой резиной и держась двумя руками за руль в Раубичах улетел в повороте на песочке.... и при этом лечит других ;)
PS за городом более актуально показывать на развилках куда едеш, т.к скорости 60 в городе и 100+ за городом не сравнимы

Уффф...

Цитата сообщения от alexm7788 отправленного 4 Авг, 2008 в 21:31

По-поводу автобусов - из моей личной беседы с водилой, который меня как-то прижал к бордюру: любому водилелю гор. транспорта 100 лет нафиг не надо ДТП с вашим участием!!! Никто специально щемить вас не намерен.

Может, я не права, но ощущение глумливого отношения от одного вполне конкретного водилы авутобуса у меня осталось... Щемил специально.

Цитата сообщения от alexm7788 отправленного 4 Авг, 2008 в 21:31

Можно конечно болт на всех участников движения забить, и ехать так как хочешь... Но в этом случае , кто-то это сделает по-отношению и к вам. Думаете , какими словами характеризуют водилы троллов, обгоняющего велосипедиста???
А то получается, "если я нарушаю ПДД, то это по-тому что мне так удобно, и плевал я на всех... а тот кто в отношении меня нарушил - гад, сволочь, козел...." Че , не так чтоли???
НЕ ДЕЛАЙ ДРУГОМУ ТО, ЧЕГО НЕ ЖЕЛАЕШЬ СЕБЕ.

Я не агрессивна на дорогах. Но пережидать 4 тролла впереди себя со всеми их остановками уж очень утомительно, вот и спрашиваю, как правильнее себя вести... Я не "плюю на всех", я ищу наиболее правильную и комфортную для всех линию поведения на дороге.

Цитата сообщения от alexm7788 отправленного 4 Авг, 2008 в 21:31

Перед обгоном не забывайте еще левую руку в сторону - сообщите едущим сзади вас водителям о своих намерениях, чтоб они в вас не впилились...

Вот, за разумный совет спасибо. Боязно, но теперь делаю. И обгонять стала так, как советовали - только тот, что стоит с открытыми дверями, пристраиваясь и притормаживая вслед за отходящим с остановки. Таким образом, постепенно можно обойти все :)

И еще... тема подняла такой резонанс, что хочется попросить :))) Кто-нибудь грамотный, инициируйте ветку типа "Выдержки из ПДД" :) С разъяснениями для таких, как я :) Вряд ли я осилю тезис "учи ПДД" целиком... а вот выдержки, касающиеся движения велосипедов, почитала бы свято :)
Потому что второй вопрос назрел давно: как вы ведете себя, когда с первой полосы есть поворот только направо, а Вам нужно прямо? Мне давали противоречивые рекомендации:
1 перестраиваться во вторую заранее (по ПДД нельзя!)
2 оставаться в первой (стрелка вправо часто загорается раньше, я мешаю поворачивающим)
Я сейчас максимально прижимаюсь к бордюру, чтобы не мешать, жду светофора прямо и потом боюсь, что кто-то из поворачивающих подрежет... Рукой движение показываю.

как вы ведете себя, когда с первой полосы есть поворот только направо, а Вам нужно прямо?

Становишься на разделительной между первой и второй полосами. Так ты никому не мешаешь, и правила точно не нарушаешь.

Цитата сообщения от отправленного 5 Авг, 2008 в 11:50

Цитата сообщения от fox отправленного 5 Авг, 2008 в 09:56

Цитата сообщения от отправленного 5 Авг, 2008 в 02:21

...ямка, порыв ветра или чтонить исчо и привет- полетишь прямо под колеса транспорту

Ну ну ... если ты неуверенно катаешся без одной !! руки ... то что ты делаешь на дороге?

какие мы умные .... думаю что уверенности побольше чем у тебя. Ты на шоссере когда нибудь катался? подскользнешся и привет. Это тебе не горник

а ты техосмотр на Москвиче проходить пробовал? Так может для старых машин отменить его? ,-) Есть ПДД, которые распространяются НА ВСЕХ. И радуйся что не отправляют на штрафстоянку за отсутствие звоночка. (хотя посмотрев как гоняет наша гордость по ночам без фонарей, пускал бы сразу под пресс.) %-P

...
Может, я не права, но ощущение глумливого отношения от одного вполне конкретного водилы авутобуса у меня осталось... Щемил специально.

уже говорили - есть замечательный телефон Горячей линии. Даже с автоответчиком ночью. Все выслушивают и докладывают о мерах. Даже простая профилактическая беседа с водилой будет означать, что при следующем сигнале он как минимум остается без премии.

PS по теме - обычно заранее перестраиваюсь в соседнюю полосу (зеркало и сигналы поворотов здорово помогают), где с потоком объезжаю остановку. И не надо бояться что вы сильно кому-то помешаете - никто не обижается на трактор, едущий 20км/ч, хотя он занимает места намного больше велосипедиста на скорости 30км/ч - гораздо больше людям мешает непредсказуемость в поведении, а вот с этим как раз и помогают сигналы и заблаговременность маневров.

RAE правильно напомнил, только вот этой линией не надо усердствовать! Вот если два раза подрежет тот же, тогда можн, а так бывает всякое и случайно может, например впереди машина резко тормозит, вот и ушел в бок...
Насчет правил не засоряйте ветку! Тема тут не про правила! Для этого есть другая тема, в ней и обсуждайте по сто раз одно и то же! Здесь же попросили разъяснить как правильно объехать транспорт и не создать проблем (минимизировать их) для остальных участников движения.
Я езжу по дорогам и очень много нарушаю, но ещё ни разу за эти нарушения мне не посигналили и не высказались, разве что на кольцевой на шоссере в первой полосе, но это явное нарушение и всегда при сигнале ухожу на обочину.

т.к. очень рискованно деражть вел одной рукой: ямка, порыв ветра или чтонить исчо и привет- полетишь прямо под колеса транспорту

а посмотреть на метров 20-30 вперед в поисках препятствия и потом показать рукой никак? да и вполне нормально управляется одной рукой и горник и шоссер

Цитата сообщения от flintriver отправленного 30 Окт, 2008 в 19:36

Цитата сообщения от отправленного 5 Авг, 2008 в 12:20

как вы ведете себя, когда с первой полосы есть поворот только направо, а Вам нужно прямо? Мне давали противоречивые рекомендации:
1 перестраиваться во вторую заранее (по ПДД нельзя!)
2 оставаться в первой (стрелка вправо часто загорается раньше, я мешаю поворачивающим)

Хороший вопрос. Особенно актуально за городом на трассе.
Ответы. ...

аналогично. Ну разве что без фанатизма можно включить режим "я почти мотоцикл" и опять-таки заблаговременно и с сигналами перестроиться во вторую полосу. При этом "заблаговременно" означает, что это будет происходить еще до зоны, когда уже все четко знают кто куда едет. Таким образом без проблем проезжал перекрестки типа Жукова под мост с Дзержинского, пл.Притыцкого по Пушкина, пл.Победы...

Ну и все равно на всем протяжении перекрестка непреывно слежу за происходящим сзади (чисто на всякий случай, мало ли кто забыл куда хочет ехать).

Kartman,
спасибо огромное! Четко, ясно и понятно. Я, оказывается, многое делала неверно, явно раздражая водителей и подставляя себя. Буду учиться :) :|)

2Аrina
https://poehali.net/forum/velo/velo-boltalka/avtomobilisty-VS-velosipedisty/?page=26#forum_message-112315
если нада, могу подарить (без аккумов).

Kartman очень хорошо описал действие в той, или иной ситуации. Интересно, что его действия почти совпадают с моими. Так что действовать зачастую надо не по шаблону, а по здравому смыслу!
Вот если бы большинство их придерживалось...!
А то вот недавно видел, как один умник подъезжал к перекрестку по краю проезжей части. Слева от него ехали машины, сзади ехали машины. На перекрестке загорелся красный, все стали притормаживать, и в этот момент, не дожидаясь полной остановки, этот мудрец резко перестроился влево, НИКАК не обозначая своего маневра, в крайнюю ТРЕТЬЮ ПОЛОСУ!!! в её левый край!, прямо перед носом у едущих за ним машин! Мало, того, что это запрещено, но если нарушаешь, то тоже ведь надо думать!
К сожалению ещё очень много таких супер-байкеров, супер круто носящихся по проезжей части, не держась за руль, обгоняющих отъезжающие от остановки троллейбусы и совершая прочие поступки Очень Крутого Велосипедиста.
А потом и отношение ко всем велосипедистам такое!
Мало адреналина? Нашел затяжной спуск по лесной тропинке, и вперёд, что есть духу, хоть без рук, хоть без ног!!! А если сил много, а скорости мало? пожалуйста - выехал на хорошее загородное шоссе, и вперёд, на тяжеленной передаче - азарт быстро уменьшиться вместе со здоровьем.
Только там никто особо не видит - а в городе вот, смотрите, какой я мастер! Вот и стараються!
А ведь способов потратить лишние силы и дать выход энергии, и при этом никому не мешая, более, чем предостаточно! А показать себя можно на соревнованиях, если, конечно, есть, что показывать ;)

Цитата сообщения от отправленного 4 Авг, 2008 в 12:35

А вот появился у меня вопрос...
Когда я еду по Рокоссовского, регулярно натыкаюсь на кучкующиеся троллейбусы. При попытке обогнать их на остановке натыкаюсь на стандартную уже ситуацию: из скопившихся там 3-4 штук, пока я обгоняю последний, первый выезжает с остановки, лихо выкручиваясь на вторую полосу. В итоге мне некуда деться, лавировать меж троллейбусов крайне неудобно и страшно, обгонять выезжающий пыталась... Сигналы машин, визг тормозов, гарантированное пробуждение с утра :)
Пережидать всю толпу на каждой остановке тоскливо... Объезжать по тротуару плохо: там толпы народа, ломящегося в/из тролл... а тротуар далеко от дороги и оооочень плохой.
После пары пережитых стрессов хочу таки спросить - как разумно разминуться с кучкой троллов? Когда их 3-4 штуки подряд идет...

Посмотри этот ролик:

Так ездить - это надо уметь...Это у них, при их культуре вождения проходит, а у нас - до первого встречного мудака.
Тут просили по-поводу ПДД:
148. Движение на велосипеде должно осуществляться по велосипедной дорожке, а при ее отсутствии - по обочине, тротуару или пешеходной дорожке, не создавая препятствия для безопасного движения пешеходов. При отсутствии указанных элементов дороги или невозможности движения по ним допускается движение велосипедистов по проезжей части дороги в один ряд не далее 1 метра от ее правого края. При этом:
148.1. выезд далее 1 метра от правого края проезжей части дороги допускается лишь для объезда препятствия и в разрешенных случаях для поворота налево или разворота;
.......
148.3. при наличии на проезжей части дороги линии горизонтальной дорожной разметки 1.2, обозначающей ее край, эта линия должна располагаться слева от велосипедиста. !!!!!
151. При пересечении проезжей части дороги по пешеходному переходу велосипедист должен вести велосипед рядом с собой и руководствоваться требованиями, предусмотренными настоящими Правилами для движения пешеходов.
153. Велосипедисту и водителю мопеда запрещается:
.......
153.3. поворачивать налево или разворачиваться на дороге, имеющей трамвайный путь, и на дороге, имеющей более одной полосы для движения в данном направлении;

Без комментариев.
По поводу поворотов - я лично всегда останавливаюсь, а затем - перехожу/переезжаю перпендикулярно ПЧ , пропуская транспорт.
ЛУЧШЕ БЫТЬ СТО РАЗ ОСТОРОЖНЫМ, ЧЕМ ОДИН РАЗ МЕРТВЫМ...