Минская велодорожка. Впечатления, отзывы, замечания...

#DEL#, 50 км/ч? А слабо первому продемонстрировать 50 км/ч наверху моста? Это после 90-градусного поворота. Еще лучше, чтоб такой сырой асфальтик был, ну хотя бы как сегодня (все-таки к профи обращаюсь).

а матрасники еще не забивают на эти горбатые мосты?
по плоским не проще ездить?

Цитата сообщения от \#del\# отправленного 15 Ноя, 2010 в 23:04

Сколько уже можно плакать по поводу этих мостиков ... 95% из народу катает там на велосепедах горных/велосипедах с передачами ... и ТАКАЯ прям проблема преодолеть этот "АЦКИЙ" торчок .. Ладно когда такое говорят люди который раз в пол года на велосипед садяться .. ну на поехали такое читать .... (Y)

P.S. помойму очевидно что сделано это только потому что лучше вписывается в архитектруру города т.е. смотрится красивей.

P.P.S. Покажите как вы делаете ЭТО на скорости 50км/ч ...

То-то и оно, что эти мосты невозможно взять нахрапом (в отличие, например, тех, что через лыжероллерную трассу). Из-за крутого поворота без виража опять же невозможно на мост ни въехать на нормальной скорости, ни съехать без риска укусить бетонное ограждение. Плюс скажу еще один большой секрет - несмотря на наличие миллиарда скоростей на байке 95% казуалов пользоваться ими толком не умеют. Большинство ж из них карданит на передаче 3-7. При этом переклюк что задний что передний переключаются очень печально, да на почти нулевой скорости, да еще под нагрузкой. Нутыпонел.
Да и речь идет не о том, что поехальцы такие хилые (кроме тебя конечно же), что въехать на мост не могут, а про то, что мосты из себя представляют пример инженерного дебилизма (с т.з. безопасности и удобства пользования), избыточности (почти все мосты продублированы пешеходными) и банального разбазаривания денег (потому как минимум два из них радикально не нужны).

Цитата сообщения от zyfix отправленного 15 Ноя, 2010 в 23:28

#DEL#, 50 км/ч? А слабо первому продемонстрировать 50 км/ч наверху моста? Это после 90-градусного поворота. Еще лучше, чтоб такой сырой асфальтик был, ну хотя бы как сегодня (все-таки к профи обращаюсь).

читаем внимательно и !спокойно! моё сообщение.. последнею строчку .. про 50км/ч .. потом если всё ещё возникают вопросы __КО МНЕ___ .. То читаем ещё раз ... если всё равно не помогает .. пишите в личку отвечу ;D

Цитата сообщения от zyfix отправленного 15 Ноя, 2010 в 23:28

#DEL#, 50 км/ч? А слабо первому продемонстрировать 50 км/ч наверху моста? ...

не, для начала пускай покажет внизу после моста, перед поворотом. :|)

Цитата сообщения от \#del\# отправленного 15 Ноя, 2010 в 23:04

Сколько уже можно плакать по поводу этих мостиков ... 95% из народу катает там на велосепедах горных/велосипедах с передачами ... и ТАКАЯ прям проблема преодолеть этот "АЦКИЙ" торчок .. Ладно когда такое говорят люди который раз в пол года на велосипед садяться .. ну на поехали такое читать .... (Y)

вроде не первый день катаю, а далеко не всегда получается заехать без проблем (в смысле не испытывая трансмиссию на прочность). :-/ Да и спускаться на тормозах со скоростью пешехода как-то тоже не вдохновляет. :-/

на 22-30 заедет любой.

п.с. это вброс, а то чтото на форуме как будто срач-фильтр поставили :)

Цитата сообщения от rae отправленного 15 Ноя, 2010 в 23:52

Цитата сообщения от zyfix отправленного 15 Ноя, 2010 в 23:28

#DEL#, 50 км/ч? А слабо первому продемонстрировать 50 км/ч наверху моста? ...

не, для начала пускай покажет внизу после моста, перед поворотом. :|)

Специально для Zyfix и RAE и Virus Quartirus транслирую бо БуКаВаМ ..
Друзья мои, сообщение было адресовано автору статьи . (которым судя по всему является тимон)

Цитата сообщения от тимон отправленного 15 Ноя, 2010 в 10:27

вот она, популярность :D
Cycle Facility of the Month November 2010

в котором если Вы не утруднитесь кликнуть по ссылке написано,

The only problem remaining was how to ensure the safety of pedestrians faced with cyclists coming round the banking at 50km/h.
Что примерно означает: Единстенная проблема которая осталась, это как гарантировать безапасность пешеходов которые встречают велосипедистов вылетающих с виража на скорости 50км/ч .. (ниже написано что поэтому построили второй мостик для пешеходов)..

Собственно мой сарказм был о том что на 50км/ч.. заехть на мост и при этом не патерять скорость да потом выйти из виража на 50-ти .. ну как то оЧЕНЬ круто ....

ВЫДЫХАЕМ ТОВАРИЩИ !!

Цитата сообщения от pashevich отправленного 16 Ноя, 2010 в 00:01

п.с. это вброс, а то чтото на форуме как будто срач-фильтр поставили :)

паша у тебя ломка?
хочется помодерировать а нечего? :)

Сколько ни катался по велодорошке, но за эти два-три раза ни разу не видел что б кто-то на мостике спешивался и заходил пешком.

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 15 Ноя, 2010 в 23:41

что мосты из себя представляют пример инженерного дебилизма (с т.з. безопасности и удобства пользования), избыточности (почти все мосты продублированы пешеходными) и банального разбазаривания денег (потому как минимум два из них радикально не нужны).

Насчет инженерного дебилизма это еще вопрос,

а насчет разбазаривания, складывается впечатление, что ву не понимайт природу денег. Ежели есть дорожно-тротуарная отрасль (или, к примеру, метрострой, или авиация), то она должна работать, что-нить строить (/копать/летать). А иначе отрасль захиреет и пропадет, професиионалы сопьются, не хорошо.

А денег банк сколько надо даст (и еще напечатает), главное бесплатно их не раздавать, только за работу и позорно малыми количествами.

Вон строительство жилья в минске как фигачит, нехватка денег не его останавливает. Строители работают, банки богатеют, все довольны.

Цитата сообщения от вв отправленного 16 Ноя, 2010 в 00:40

Цитата сообщения от вв отправленного 16 Ноя, 2010 в 00:40

[quote]а насчет разбазаривания, складывается впечатление, что ву не понимайт природу денег. Ежели есть дорожно-тротуарная отрасль (или, к примеру, метрострой, или авиация), то она должна работать, что-нить строить (/копать/летать). А иначе отрасль захиреет и пропадет, професиионалы сопьются, не хорошо.

А денег банк сколько надо даст (и еще напечатает), главное бесплатно их не раздавать, только за работу и позорно малыми количествами.

Вон строительство жилья в минске как фигачит, нехватка денег не его останавливает. Строители работают, банки богатеют, все довольны.

Со словами бюджет и распил я знаком. Но что-то мне подсказывает, что в рамках выделенного бюджета два моста - не самое дешевое удовольствие. Плюс, опять же, в отличие от строительства жилья я здесь вижу исключительно просирание бабла методом освоения бюджета. А денежки, между прочим это наши с тобой и остальными миллионами граждан РБ налоги.

Цитата сообщения от virus quartirus отправленного 16 Ноя, 2010 в 00:48

А денежки, между прочим это наши с тобой и остальными миллионами граждан РБ налоги.

Я в этом сезоне немножко поездил посмотрел руины усадеб средневековых феодалов. Несвиж, например.

Между поездками почитал историю древного рима. Много мыслей появилось про структуру общества. Чего и Вам желаю.

(Все, политику больше не обсуждаю.)

а мне сегодня эти мостики почему-то особенно доставили) особенно ближний к КЗ. и даже подумалось, что не прочь бы мостиков 10 таких рядом, типа змейки чтоб было. и закольцевать. вот это фан был бы.

На мостики заезжал и съезжал с них постоянно, пока однажды на шоссере забыл выйти из низкого хвата в самом верху мостика весь вес пошел вперед и я очень весело меееедленно так увидел асфальт перед лицом. Хорошо что ехал 1 км/час и падение было аккуратным. С тех пор на шоссере перехожу.
На MTB же вообще проблем не видел на мостиках, тем более с дисковыми тормозами. Переезжаю их без проблем и всегда.
А вот как там боятся ездить видел часто. Офигевшие глаза внизу, ошарашенные лица забравшихся пешком наверх и обиженные внизу.
Такие крутые повороты после спуска с мостиков это весело, наверное это такое решение, чтобы не разгонялись. Но решение небезопасное это факт, учитывая для кого сделана ВД. Да и такие травмоопасные участки встречаются не только на мостиках этих.