На Минском мотовелозаводе выпущена первая партия горных велосипедов

имхо, вспоминая пиар компанию гт, не стоит вспоминать только один пост |-))
реклама была такая рекламная, что стала работать больше во вред, чем на пользу.

Цитата сообщения от 911 отправленного 27 Фев, 2013 в 13:20

Цитата сообщения от vov8902 отправленного 27 Фев, 2013 в 12:59

Пошлины не поднимут. Для этого надо Россию уговорить

Всё будет ништяк и без пошлин!
Если уж в германиях, италиях и бельгиях собирать велики можно рентабельно, то у нас и подавно.
Главное старперов постпенсионного возраста, засидевшихся на высоких должностях гнать в шею.
Короче, удачи там на заводе.

PS Aist бренд что надо
Национальные цвета италии рулят!

Вот это правильная формулировка - бренд! Это просто бренд...
Если на заборе раме велосипеда написано "Аист", это не значит, что велосипед или рама называются "Аист". Просто этот велосипед представлен на рынок под торговой маркой "Аист". При этом нет никаких нарушений интеллектуальных прав производителей рамы и оборудования.
Например, то что на картинке - это английская рама ";Dolan" (это тоже только бренд, одно из названий продукции "Alpina";). Характерная выпуклость на "лобке" рамы, абсолютно серийная геометрия, ни о каком изготовлении по специально разработанным чертежам и речи быть не может. Я так думаю, покрашена и расписана тоже англичанами (здесь я могу ошибаться, поправьте меня если что).

Хм... Есть даже такое:

Цитата сообщения от shmnadmn отправленного 27 Фев, 2013 в 15:14

Хм... Есть даже такое:

Это "те же яйца, только в профиль". Рама "Bianchi", приехала из Италии уже с надписью "Аист". Навесное оборудование и колеса "Campagnolo", вынос руль и штырь ";Dedaelementi", седло отсюда не видно, наверное "Fi'zi:k". Велосипед продается под торговой маркой "Аист". И это абсолютно нормально.
Но этот велосипед как таковой не называется "Аист"! Он просто несет на себе рекламу торговой марки.

а что в айфонах своего, кроме дизайна ;D

"Аист" ретейл бренд с богатой историей :|)

Вот хороший пример (я не хвастаюсь, просто привожу реальный пример):
Рама "LOOK" (Франция), колеса "Mavic" (Франция), руль "3T Brezza II nano" (Италия), седло "Selle Italia" (Италия), педали "LOOK Keo Blade Carbon Titanium" (Франция), шатуны, каретка и передняя звезда "Shimano Dura-Ace Track" (Япония), цепь "Izumi" (Япония), задняя звезда "Sugino" (Япония).
Сборка - Республика Беларусь (Витебск). Процесс занял около 3-х часов.

Если бы все это оборудование на свою раму навесили французы на заводе "LOOK", то весь велосипед назывался бы "LOOK", потому что производитель рамы и считается производителем велосипеда, а комплектует его по своему усмотрению.

Если бы я ободрал наклейки и налепил надпись "Велобаза", это тоже был бы не велосипед под названием "Велобаза", а просто реклама предприятия. И тоже никаких нарушений в области интеллектуальной собственности.
Правда, смысла в этом никакого не было. Все надписи были залеплены, и на Олимпиаде в Лондоне мы наблюдали черно-белый "noname".
А вот "Аисты" никто не заклеивал, так и ехали.

ЗЫ. А вообще, я немножко и хвастаюсь, чего греха таить... В другой ветке фотку выкладывал, но не услышал криков восторженной толпы. |-))

несколько странное представление о том, что такое торговая марка и что чем называется:) если аист пойдет по пути старка и начнет продавать у нас велосипеды на рамах популярного тайваньского производителя, я лично буду за. если так будет дешевле, чем свои разработки - даже лучше.

Цитата сообщения от velobaza отправленного 27 Фев, 2013 в 15:53

В другой ветке фотку выкладывал, но не услышал криков восторженной толпы. |-))

И поделом. Нужно было подвес покупать

Цитата сообщения от 911 отправленного 27 Фев, 2013 в 16:08

Цитата сообщения от velobaza отправленного 27 Фев, 2013 в 15:53

В другой ветке фотку выкладывал, но не услышал криков восторженной толпы. |-))

И поделом. Нужно было подвес покупать

Так цеж сборка, и цеж не себе.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 27 Фев, 2013 в 16:00

несколько странное представление о том, что такое торговая марка и что чем называется:)

Я более упрощенно попытался объяснить, для тех кто по наивности думает что "Мотовело" начало самостоятельно изготавливать супер-пупер современные гоночные велосипеды.
Нигде в мире сегодня нет полного цикла производства велосипедов (гоночных). Кто делает раму - тот и делает велосипед, и может его назвать как захочет.

Цитата сообщения от crazy_wader отправленного 27 Фев, 2013 в 16:00

если аист пойдет по пути старка и начнет продавать у нас велосипеды на рамах популярного тайваньского производителя, я лично буду за. если так будет дешевле, чем свои разработки - даже лучше.

Абсолютно согласен. В этом нет ничего противозаконного.
Но если смогут разработать и изготовить (или заказать в том же Китае) что-то свое, это будет гораздо лучше.

ЗЫ. Кто-то осуществляет отверточную сборку в цехах и на конвейере, а кто-то ту же отверточную сборку, но в гараже и "на коленке". |-))
В чем разница?

Купил бы вилсет или колёса отдельно Аист. А рам хватает:)

Кто делает раму - тот и делает велосипед, и может его назвать как захочет.

не стоит так упрощать. рама это всего лишь один из компонентов велосипеда, точно также как и вилка, колеса и т.п.. не сказал бы что рама имеет такое уж доминирующие значение в велосипеде. велосипед это еще и подбор других компонентов, создание дизайна, сборка и сопутствующие ей процессы...

А что обсуждаем? Где-то выложены новые модели Аистов?

интересно, а у Стелсов все совпадения с Треками случайны?

Цитата сообщения от rae отправленного 27 Фев, 2013 в 16:39

интересно, а у Стелсов все совпадения с Треками случайны?

Стелз в открытую заявлял что делает копии известных моделей. Типа экономят на проектировании, тестировании, рекламе и т.д.